Q235 A53 tube en acier sans soudure en acier au carbone ERW Tube en acier ASTM API 5L ERW tuyau en acier de haute qualité

• Type: tuyau en acier au carbone
• Technique: laminé à chaud/à froid
• Matériel: acier au carbone
• Traitement de surface: huilé, poli, brillant, couleur métallique, noir
• Usage: Transport par pipeline, Hydraulique / Automobile tuyau, Huile / forage de gaz
• Forme de la section: Carré
• N° de Modèle.: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275
• échantillons: disponible
• délai de livraison: 15-21 jours
• apparence: blanc argenté
• ma: 25 tonnes
• Paquet de Transport: Standard Seaworthy Export Packing
• Spécifications: Personnalisé
• Marque Déposée: Duohe
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 721823
• Capacité de Production: 100, 000 Tons Per Year

Description de Produit

Tube/tuyau en acier au carbone

Le tube en acier au carbone est fait de lingot d'acier ou d'acier rond solide par perforation faite de tube de laine, puis laminé à chaud, laminé à froid.

Le tuyau en acier sans soudure est une section tubulaire ou un cylindre creux, généralement mais pas nécessairement une section transversale circulaire, utilisé principalement pour transporter des substances qui peuvent couler des liquides et des gaz (fluides), des boues, des poudres et des masses de petits solides.

 

L'acier au carbone peut également être appelé acier au carbone ou acier au carbone, en plus du carbone, il contient une petite quantité de silicium, mananais, soufre, phosphore et d'autres éléments, plus la teneur en carbone est élevée, plus la dureté et la résistance sont bonnes, mais plus la plasticité est mauvaise.  

Avec une teneur en carbone d'environ 0.05 % ~ 2.1 % en poids, il est divisé en quatre classes basées sur la teneur en carbone

Acier à faible teneur en carbone : 0.05 à 0.25 % de teneur en carbone autour de .

Acier au carbone moyen : teneur en carbone de 0.3 à 0.5 % avec ductilité et résistance équilibrées et bonne résistance à l'usure.

Acier à haute teneur en carbone : 0.6 à 1.0 % de carbone autour, et il est très résistant, utilisé pour les ressorts, les outils à bords et les fils haute résistance.

Acier au carbone ultra-élevé : teneur en carbone de 1.25 à 2.0 % autour, et il peut être trempé à une grande dureté.  

Qualité du matériau	Q195,Q215 A,Q215 B,Q235 A,Q235 B,Q235 C,Q235D,Q275,Q275B,Q275C,Q275D,Q295,Q345,Q390,Q420, Q460, SS330,SS400,SS490,SS540,A36,1,GR.36,50(245),55(380),42(290),60(415),65(450),S185(1.0035),S235JO(1.0114), S235JR(1.0038),S235J2(0.0117),S275JR(1.0044),S355S5JO(1.10143),S275JO(1.0553),S355JO(),S355JO(),S275JO,S355JO( E295(1.0050),E335(1.0060), S235J2W(1.861),S355J2W(1.8965),10#,15#, 20#
Standard	GB,JIS,ASTM,BS,DIN,API,...
Epaisseur de paroi	0.13 mm ou selon les besoins
DO	Tuyau rond : 10mm-406,4mm
	Tuyau carré : 10 mm*10 mm~500 mm*500 mm
	Tuyau rectangulaire : 10 mm*20 mm~400 mm*600 mm
Longueur	5,8M;6M;6,4M;12M
Extrémité de tuyau	Simple ; biseauté ; fileté ; douille avec trous ; avec raccord/collier en PVC
Surface	Huilé, poli, brillant, couleur métallique. Peinture noire, galvanisée
Technique	Laminé à chaud/laminé à froid
Utilisation	structure générale de génie , voitures, ponts, navires, chaudières, récipients sous pression