| Lubrification style: | Lubrifié |
|---|---|
| Système de refroidissement: | Air Cooling |
| Source d′énergie: | Alimentation CA |
| Cylindre Position: | Horizontal |
| Type de structure: | Fermé Type |
| Type d′installation: | Type stationnaire |
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Fournisseur Audité 
Technologie de conversion de fréquence
Une économie moyenne de 35% de la consommation d'énergie a un large gamme de réglages pour les besoins fluctuants de la production
Ne gaspillent pas de gaz en temps d'inactivité et ne le gaspillent pas ne pas être découragé pendant le fonctionnement normal
Le compresseur d'air peut être démarré ou arrêté sous la pression de l'ensemble du système, sans avoir à installer de convertisseur de fréquence
Réduire l'impact sur la grille au démarrage
Réduire les fuites du système en raison d'une pression du système plus faible
La combinaison parfaite de compresseur d'air et de convertisseur de fréquence
Nouveau design, faible encombrement
La nouvelle série EA a été optimisée et améliorée, avec des réglages du fuselage et de la disposition des composants, ce qui permet d'économiser plus d'espace que les compresseurs classiques.
Moteur refroidi par huile Les matériaux de base, l'acier magnétique, le fil émaillé et les matériaux isolants sont tous fabriqués à partir de matériaux de qualité résistants aux températures élevées, avec un grade résistant aux températures de 180C. |
Nouveau moteur refroidi par huile Formation de moule, pas de points de soudure, aucun risque Circulation du conduit d'huile rotatif, faible différence de pression. C'est un arc circulaire Passage d'huile circulaire en surface d'arc, débit d'huile complet, passage d'huile de refroidissement uniforme à l'extérieur, facile à vérifier et à réparer |
Conception pratique de remplacement et de décontamination du filtre à huile L'entretien est plus pratique et plus rapide. Lors du remplacement du filtre à huile, l'huile usagée restante dans le refroidisseur peut être vidangée propre. |
Conception d'échappement arrière, pour aspirer et souffler Le ventilateur évacue la chaleur plus rapidement et réduit le bruit Le ventilateur traditionnel souffle contre le refroidisseur, qui a une résistance élevée et un bruit élevé. La rangée arrière de dissipation de chaleur, le refroidisseur est placé verticalement pour éviter la poussière de haut en bas sur le refroidisseur, ce qui causera un blocage lent pendant longtemps. Si de l'eau s'écoule, les composants électriques de la machine seront endommagés ou brûlés. Cette conception l'évite. |
Système de soupape d'admission fiable Conception structurelle unique, système de soupape d'admission fiable, pas besoin de se soucier de l'arrêt d'urgence et de la coupure soudaine de courant est l'injection de carburant. |
Système de connexion et matériel fiables Les tuyaux d'huile et d'air de l'ensemble du moteur sont en acier inoxydable ou importés, qui sont durables et ne vieillissent pas. Il est étanche avec un filetage et un joint torique plat, ce qui est pratique pour le démontage et l'absence de fuite. |
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