After-sales Service: | 7*24 Hours Online Service ,Door to Door Service |
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Warranty: | 12months or 100,000km |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le transporteur de lait est également connu sous le nom de transporteur de lait frais, de réservoir de lait et de transport d'aliments liquides. Le corps du réservoir est en acier inoxydable de qualité alimentaire. La partie externe du corps du réservoir doit être isolée pour éviter que le lait frais ne se détériore. La partie interne du corps du réservoir doit être lisse et propre sans angle aigu. En général, un CIP (dispositif de nettoyage) doit être ajouté dans chaque compartiment à lait. Il est largement utilisé pour transporter du lait ou d'autres liquides comestibles. Le camion-citerne à lait peut conserver du lait frais et maintenir la même température en 24 heures.
Description du véhicule | ||
Dimension globale | 10300*2500*3200mm | |
PTAC | 20500kg | |
Poids à vide | 7750kg | |
Marque de châssis | Dongfeng | |
Type de traction | 6*2, conduite à gauche/droite | |
Description du châssis | ||
Modèle | DFL1203A-K44E-977-010J | |
Cabine | Cabine couchette, type à commande avant, toit surbaissé, nouveau visage, cabine en acier entièrement soudée, inclinaison électrique de la cabine, suspension mécanique avant et arrière de la cabine, siège conducteur réglable, système de climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé. | |
Empattement | 1950 + 5350 mm | |
Spécification des pneus | 315/80R22.5 18PR | |
Quantité de pneus | 8+1 unités | |
Moteur | Modèle de moteur | Cummins Dongfeng |
Norme sur les émissions | Euro 2 | |
Échappement/sortie | 8300 ml/170 kw | |
Puissance | 230 ch | |
Boîte de vitesses | Modèle | 9JS119TB |
Type | 9 rapports de marche avant et 1 marche arrière synchronisés | |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé ; frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière ; frein sur échappement. | |
Essieu | Avant | Type 5T-Elliot, section de faisceau I. |
Arrière | 13T-réduction simple , rapport 4.875 | |
Suspension | Avant | 8- ressort à lames avec amortisseur |
Arrière | (9+9)-ressort à lames | |
Batterie | Tension | 12 V*2 |
Capacité | 165A.h*2 | |
Réservoir de carburant | Type | Réservoir de carburant en aluminium avec bouchon verrouillable |
Capacité | 350 L. | |
Description de la pièce supérieure | ||
Volume du camion-citerne | 15 m3 | |
Matériau du camion-citerne | 1.la couche intérieure est en acier inoxydable 304 de 4 mm | |
2.la couche centrale du réservoir est faite de 80mm polyuréthane épais | ||
3. La couche extérieure du réservoir est en acier inoxydable. | ||
La température | L'augmentation ou la baisse de température pendant le transport est inférieure à ou égale à 2 diplôme dans les 24 heures. |
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Nettoyage automatique système |
Le système de nettoyage automatique est intégré dans le réservoir et le dispositif de nettoyage rotation de 360 degrés pour éviter tout résidu de lait. |
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Configuration facultative | ABS ETC |
Hubei Dongrun automobile Co.,Ltd est un fabricant professionnel avec 30 ans d'expérience dans le domaine des véhicules. Les principaux produits sont semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à plateau, semi-remorque à réservoir de ciment en vrac, camion mélangeur à béton, semi-remorque à squelette de transport de conteneur, porte-voiture, camion réfrigéré, camion-tombereau, etc
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