La semi-remorque à benne basculante arrière est spécialement conçue pour le transport lourd, comme le charbon, le sable, la pierre, les minéraux, etc. Elle est suffisamment robuste pour charger le 80T sur une route longue et accidentée, qui utilise un acier à lame de 6 mm d'épaisseur pour s'adapter à l'utilisation de charges lourdes, avec une résistance élevée, Pour une efficacité maximale dans toutes les conditions routières et climatiques, il est possible de connecter un ressort réglable qui peut être ouvert et fermé depuis le bas. Les remorques bascules lourdes jouent de plus en plus de rôles dans les pays d'Afrique de l'Ouest, comme la Côte d'Ivoire, la Guinée, le Ghana etc.
| Description du véhicule |
| Dimensions hors tout |
10500*2550*4000mm |
| Poids de chargement |
40-50 tonnes |
| Essieu |
FUWA, 13T*3 |
| Suspension |
Suspension à ressorts à lames |
| Utilisation |
Pour le transport du sable, de la pierre et du minerai |
| Pivot de fusée |
50# ou 90#, JOST |
| Pied d'atterrissage |
Jost ou autre marque |
| Quantité de pneus |
12+1 unités |
| Spécification des pneus |
12.00R20 |
| Description DES PIÈCES DE REMPLACEMENT |
| Matériau de la boîte de vidage |
Acier haute résistance |
| Epaisseur |
Côté |
4 mm |
| Bas |
6 mm |
| Volume utilitaire net |
Rectangulaire |
| Circuit hydraulique |
MARQUE HYVA |
| Facultatif |
Essieu : BPW, HUAJING
Suspension : suspension pneumatique |
Hubei Dongrun automobile Co.,Ltd est un fabricant professionnel avec 30 ans d'expérience dans le domaine des véhicules. Les principaux produits sont semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à plateau, semi-remorque à réservoir de ciment en vrac, camion mélangeur à béton, semi-remorque à squelette de transport de conteneur, porte-voiture, camion réfrigéré, camion-tombereau, etc
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Notre entreprise investit au total 1 milliard de RMB. Notre usine occupe une superficie de 350,000 mètres carrés et les ventes annuelles de véhicules s'élèvent à 2 milliards de RMB par an.
Fournisseur Audité 
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