Chariot à ordures d'amarrage, également connu sous le nom de station de compression des ordures d'amarrage camion à ordures: Est un véhicule spécialisé utilisé pour le transfert et le déchargement des ordures dans les stations de compression des ordures urbaines.
Après avoir compressé les ordures en blocs, la station de compression soulève la poubelle verticalement et ouvre la porte de déchargement de la poubelle de compression.
À ce moment, la porte arrière de la benne du camion à ordures tourne vers le haut et s'ouvre. La porte arrière du camion à ordures est reliée à la porte arrière du bac de compression, puis les blocs à ordures sont poussés horizontalement dans le corps du camion à ordures par la plaque de poussée à l'intérieur du bac de compression.
Une fois le chargement des ordures terminé, la porte arrière du camion est fermée et les ordures sont transportées vers le site de traitement des ordures pour être dépotée. La modification de la méthode de collecte et de transport des ordures ménagères est actuellement largement utilisée en Chine comme méthode de transfert des ordures dans les stations de compression, qui peut atteindre un véhicule avec plusieurs stations, réduisant considérablement les coûts et l'espace de l'équipement, et ainsi de suite.
Les fonctions de ses dispositifs dédiés sont toutes alimentées par le moteur de la voiture et sont obtenues par des mécanismes hydrauliques, une commande manuelle ou électronique et une commande pneumatique. La carrosserie du véhicule adopte une structure soudée entièrement scellée à plaque en acier au carbone de haute qualité, qui présente les avantages d'une résistance élevée, d'un poids léger et d'une absence de pollution secondaire.
| Description du véhicule |
| Dimension globale |
Env. 7890*2500*3300mm |
| PTAC |
Environ 18000kg |
| Poids à vide |
Env. 8000kg |
| Marque de châssis |
Dongfeng |
| Type de traction |
4*2, conduite à gauche ou à droite |
| Description du châssis |
| Modèle de châssis |
DFV1183 |
| Empattement |
4700mm |
| Spécification des pneus |
10.00R20 |
| Quantité de pneus |
6+1 unités |
| Moteur |
Modèle de moteur |
B6.2NS6B230 |
| Niveau d'émission |
2 3 4 5 6 euros |
| Puissance |
230 ch |
| Boîte de vitesses |
Type |
RAPIDE |
| Nombre de rapports |
8 vitesses avant |
| Système de freinage |
Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé ; frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement |
| Essieu |
Avant |
4.5T |
| Arrière |
9T |
| Suspension |
Avant |
Ressort à lames |
| Arrière |
Ressort à lames |
| Réservoir de carburant |
Type |
Réservoir de carburant en fer, avec bouchon verrouillable |
| Description de la pièce de rechange |
| Chou |
14 m3 |
| Système de commande |
Hydraulique à commande électrique + hydraulique manuelle |
| Type de compacteur |
Dans les deux sens, pousser l'avant, le compresseur à l'arrière |
| Équipement standard |
Équipé d'un réservoir à déchets, d'une pelle-pousseur, d'un système de transmission hydraulique et d'un système de commande électrique. |
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