Camion de balayage de route appelé camion de balayage de route, camion de balayage de rue qui a conçu pour le nettoyage de rue et a rempli la fonction de nettoyage de route.
Le camion de balayage routier est équipé de 4 balais, d'une buse de pulvérisation d'eau et d'une buse d'aspiration arrière, d'un réservoir d'eau et d'un réservoir d'eaux usées qui pourraient nettoyer la rue et éliminer la poussière en même temps. Les 4 brosses balaient les ordures ensemble, ce qui permet de récupérer la buse d'aspiration. La buse de pulvérisation d'eau est équipée pour éliminer la poussière, empêchant ainsi la repollution.
| Description du véhicule |
| Dimensions hors tout |
6995x2200x2690 mm |
| Poids à vide (kg) |
520kg |
| Marque de châssis |
Dongfeng |
| Type de traction |
4*2, conduite à gauche/droite |
| Description du châssis |
| Empattement (mm) |
3800mm |
| Cabine |
Cabine simple avec toit plat, deux sièges avec climatisation |
| Spécification des pneus |
7.50R16 |
| Quantité de pneus |
6+1 unités |
Moteur
|
Modèle de moteur |
YC4E135 33 |
| Niveau d'émission |
Euro 2 |
| sortie |
100 KW/392N.m |
| Puissance |
135ch |
| Boîte de vitesses |
Type |
6TS55 |
| Nombre de rapports |
6 rapports de marche avant et 1 rapport de marche arrière |
| Système de freinage |
Tambour |
| Essieu |
Avant |
2,7T |
| Arrière |
5,5T |
| Suspension |
Avant |
Ressorts à lames |
| Arrière |
Ressorts à lames |
| Description des pièces de remplacement |
| Camion-citerne |
Réservoir d'eau |
3CBM |
| Tanker Garbaghe |
6,5CBM |
| Configuration standard |
Équipé d'un moteur auxiliaire, d'un berceau et d'un ventilateur.
Équipé d'un réservoir à eau, d'un réservoir à déchets.
Équipé de 4 brosses de balayage de chaque côté et d'une aspiration
buse à l'arrière.
Équipé d'un système anti-poussière.
Équipé d'un circuit hydraulique.
Équipé d'un circuit électrique. |
Ajouter le sous-moteur, le ventilateur, le réservoir d'eau propre, le réservoir à déchets, la ventouse arrière, Sonde vidéo de travail, fonction de nettoyage par impulsions automatique, circuit hydraulique, système de commande électronique de dispositif spécial et sous-châssis et autres modifications, en utilisant le principe de l'aspiration pure à pression négative, entrée d'air unidirectionnelle (pas de flux d'air de retour de flamme), pour atteindre la poussière uniquement dans la poussière, pas de poussière, pour atteindre des P2,5 zéro émissions, convient aux routes urbaines, viaducs, plazas, aéroports, quais, Il convient pour le nettoyage mécanisé de la chaussée en béton de ciment et de la chaussée en asphalte dans les routes de ville, les viaducs, les places, les aéroports, les quais, usines, etc
L'adoption de la brosse arrière large avec structure de balayage à rouleaux intégrée, qui peut aspirer les déchets sans aucun défaut.
La buse large est soulevée et abaissée par des vérins hydrauliques, et la technologie de flottement hydraulique peut considérablement améliorer la durée de vie des roues en caoutchouc.
Grâce à sa structure de boîte unique, la cartouche est facile à démonter et à entretenir, et la poubelle adopte une structure de plaque inclinable, qui est pratique pour décharger sans intervention manuelle.
Hubei Dongrun automobile Co.,Ltd est un fabricant professionnel avec 30 ans d'expérience dans le domaine des véhicules. Les principaux produits sont semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à plateau, semi-remorque à réservoir de ciment en vrac, camion mélangeur à béton, semi-remorque à squelette de transport de conteneur, porte-voiture, camion réfrigéré, camion-tombereau, etc
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