| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | Drague Suceuse de Coupe |
| Type d′alimentation: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Découvrez la remarquable dragueur à aspiration Cutter en acier, une merveille polyvalente non automotrice et démontable. Ce chef-d'œuvre technique est conçu pour s'amarre et exécuter des opérations de dragage sans heurt dans divers plans d'eau, qu'il s'agisse des vastes zones côtières ou des rivières intérieures tranquilles. Les conditions doivent être alignées avec la zone de navigation « A » ou en dessous de la ligne « A », comme indiqué dans le Code officiel chinois pour la fabrication des navires de génie fluvial.
Conçue pour l'excellence, cette drague excelle dans l'excavation et le transport de sédiments cohésifs, en respectant les normes de classe III. Ces spécifications sont définies par le prestigieux Code technique de construction de l'ingénierie de dragage, publié par le ministère chinois des Ressources en eau.
Composé de trois pontons de conception experte - un logement principal du moteur et deux pontons latéraux - la coque présente des dimensions optimisées pour un transport sans effort par route, rail ou eau. Son système de déconnexion rapide de la connexion de pointe utilise des mécanismes à boulons au niveau du pont et à l'avant et à l'arrière de la coque, complétés par des crochets inférieurs pour un montage et un démontage rapides. La propulsion de la drague est alimentée par un moteur marin robuste, le moteur principal entraînant à la fois la drague et les pompes hydrauliques. Cette pompe hydraulique alimente les équipements essentiels tels que les treuils de la fraise, de la tourelle et de l'échelle, et les vérins de la flèche.
La coque entière est fabriquée en acier soudé, conférant la résistance requise pour les opérations de dragage à haute efficacité. Les pontons latéraux sont solidement fixés au ponton principal à l'aide de raccords boulonnés, ce qui améliore l'intégrité structurelle.
Construite avec une plaque d'acier de construction navale CCSB, la coque promet une durabilité et une fiabilité sans précédent, en restant solide pendant les opérations intensives.
| Spécifications de la dragueur d'aspiration de fraise HP-CSD 6014 | |||
| Non | Élément | Paramètre | Remarque |
| 1 | Nom du produit | HP-CSD6014 | |
| 2 | Longueur totale | 39,0 m | |
| 3 | Longueur de la coque | 29,0 m | |
| 4 | Largeur de coque | 9.2m | |
| 5 | Profondeur de coque | 2,4m | |
| 6 | Dépouille moyenne | 1,5 m. | |
| 7 | Moteur principal |
1650 kW (2211 HP) ; 1 jeu |
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| 8 | Moteur auxiliaire | KW ; unité génératrice ; 1 ensemble | |
| 9 | Profondeur de dragage | 14 à 16 m. | |
| 10 |
Capacité de débit d'eau de la pompe |
50003/h |
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| 11 |
Distance de décharge |
1500m |
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| 12 | Diam. Du rotor hacheur | m | |
| 13 | Diam. De refoulement de la pompe | mm | SHIJIAZHUANG |
| 14 | Diam. Aspiration pompe | mm | |
| 15 | Capacité solide | 1000 m3/h | |
| 16 | Poids de travail de la machine | 300 tonnes | |
| 17 | Pieu de boue | ||
| 18 | Treuil hydraulique | ||
| 19 | Capacité de navigation | ||
| 20 | Système d'exploitation |
Système de commande PLC et circuit hydraulique 100 % |
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| 21 | Pièce de rechange | Outils pour moteurs diesel,oliseal,etric,soudeur et ainsi de suite | |
1. Fonctionnement simplifié par une seule personne, exploité par le système de contrôle PLC le plus avancé au monde.
2. Système de coupe/entraînement par roue à la pointe de la technologie, très efficace pour des performances optimales.
3. Un circuit hydraulique conçu pour des opérations fiables et sans couture.
4. Système de refroidissement à eau douce de pointe, assurant l'efficacité opérationnelle.
5.entièrement assemblé et méticuleusement testé avant la livraison, garantissant une fiabilité supérieure.
6. Assemblage simple et rapide, à flot ou à terre, pour accélérer la préparation opérationnelle.
7. Cadre de conception normalisé, facilitant les délais de livraison rapides.
8. Disponibilité des pièces de rechange standard directement à partir de notre stock étendu.
9. Conception conforme à la norme, assurant la qualification du prestigieux certificat des eaux côtières.
10. Équipement optionnel disponible pour adapter la drague à des besoins spécifiques.
* pour les petits dragueurs, le transport est rationalisé par des conteneurs. La drague est divisée par un système modulaire, ce qui permet de soulever efficacement chaque segment dans des conteneurs de l'entrepôt. Une fois que tout le fret sera arrivé sur le chantier, nos ingénieurs experts seront dépêchés pour assembler, tester et fournir une formation complète.
(1) support technique à vie, garantissant l'excellence opérationnelle continue.
