Description du produit
Le diaphragme se compose principalement de carter du compresseur, bielle, cross-tête, piston, le corps de vérin, du refroidisseur et son pipeline, la plaque de base, l'instrumentation, moteur électrique etc. La structure du compresseur est divisé en 4 types ---L, Z, V et D, selon le corps de vérin arrangement.
L type diaphragme compresseur vérins verticaux et horizontaux du formulaire L.
Z Type de compresseur de diaphragme se compose seulement de vérins verticaux, et cette structure ressemble à la lettre "Z".
V Le type du compresseur de diaphragme vérins gauche et droite du formulaire V.
Compresseur à membrane de type D est la trame opposée équilibrée, le corps du cylindre numéro peut être 2, 3 ou 4.
Principales données techniques
Cylindre
Tous les cylindres comprennent la plaque supérieure, les diaphragmes, et le corps de vérin etc. Les diaphragmes sont fixées entre le couvercle de vérin et le corps de vérin. Le carter cylindres et le corps de vérin chacune a un contre-batteur évidement évidé en leur communiquant avec des visages. Le vérin à gaz est formé entre le couvercle du vérin évidement du contre-batteur et les diaphragmes. À la fois la soupape d'aspiration et soupape de décharge sont montés sur la plaque supérieure. Parmi d'eux, la vanne de décharge est situé sur le centre de la plaque supérieure. Les petits trous d'huile uniformément situé sont sur le corps du vérin de livrer l'huile de la pression dans l'huile au vérin de l'diaphragmes.
Soupape de régulation de pression
L'huile du vérin d'huile de pression est régulée par la tension de ressort de soupape.En cas de l'huile pression est supérieure à la réglementation de la valeur, tourner la vis de régulation dans le sens antihoraire pour desserrer le ressort de tension, mais tourner la vis de régulation dans le sens horaire pour serrer le ressort, lorsque la pression d'huile est inférieure à la réglementation de la valeur. Lorsque la pression d'huile répond à la valeur requise, la réglementation vis doit être verrouillée avec une contre-écrou. L'huile de la pression du vérin d'huile doit toujours être supérieure à la pression de refoulement par 15~20%. Mais la pression différentielle de pétrole et de gaz ne doit pas être inférieur ou supérieur à 1.5MPa 0.3MPa.
Le refroidisseur
Le refroidisseur structure est le type à tuyau double mur. La circulaire d'espace entre le tuyau intérieur et extérieur est le passage de l'eau de refroidissement et le tuyau intérieur est le passage du gaz. Normalement le port d'admission de l'eau est à la face inférieure et le port de sortie d'eau est à la face supérieure. La direction du flux d'eau de refroidissement et le gaz est au contraire.
Appareil de mesure de pression d'huile
Le dispositif de mesure de pression de décharge de vérin d'huile se compose de jauge de pression anti-choc, vérifier la soupape et soupape de décharge. Le cas de la jauge de pression est totalement airproof et rempli de liquide d'amortissement. Les dispositifs intérieurs de la jauge est immergé dans le liquide, ce qui rend la jauge de pression mains stable à travers la fonction de la viscosité du liquide d'amortissement. La soupape de décharge est monté en vertu de la jauge est resté à la décharge de l'air dans le pipeline de pétrole et de déchargement de la jauge de pression d'huile. Aussi la connexion avec l'huile du clapet antiretour de vérin par pipeline est monté sous la soupape de décharge.
Les tuyaux d'huile
Les tuyaux d'huile se composent d'huile de lubrification et d'huile du tuyau de pression système sécurisé.
La lubrification pour le dispositif de conduite adopte le pignon de pompe à huile de lubrification de pression de circulation. L'huile de lubrification stockées dans le châssis du réservoir d'huile pénètre dans le pignon de pompe à huile après avoir été filtrée et est pressé dans les trous de graissage dans le vilebrequin dans le pignon de pompe à huile pour lubrifier la surface de friction du vilebrequin. En même temps, une partie de l'huile de lubrification atteignant la traverse la broche et le long de l'huile traverse les trous dans la bielle pour lubrifier la surface de frottement. L'huile de pression de pompe à huile de pignon doit être conservé entre 0.3~0.5Mpa, et les roulements dans les deux extrémités de vilebrequin est splash lubrifiés.
Paramètres du produit
Profil de la société
Ningbo DSW Industry Co.,Ltd couvre une superficie de près de 30.000 mètres carrés, secteur d'usine de 20,000 mètres carrés, avec plus de 50 ensembles de sophisticatedequipment, la production annuelle actuelle de 500 ensembles de theproduction diaphragmcompressor, échelle dans l'industrie dans l'international menant, avec station d'hydrogénation diaphragme hydrogenfilling et capacité de livraison du compresseur en1mois à la plus rapide. Compresseur de diaphragme les produits exportés vers les États-Unis, Russie, Inde, Australie, Indonésie, le Viêt Nam, Thaïlande, Singapour, Corée du Nord, Afrique du Sud, au Timor oriental, les Émirats arabes unis et de la Chine à Taiwan et d'autres pays andregions.
FAQ
Q1 : si vous êtes l'usine ou entreprise commerciale ?
Nous sommes fabricant avec plus de 20 ans.
Q2 : Quelle est votre délai de livraison ?
Nous promettons de 90 jours une fois qu'acompte versé et l'atelier dessins confirmé.
Q3 : Quels sont vos conditions de paiement ?
Nous acceptons le TT et L/C à vue.
Q4 : Quelle est votre emballage ?
L'exportation standard.
Q5 : Pouvez-vous fournir la conception OEM ?
Oui, nous pouvons, nous sommes en vertu de l'usine soi équipe R&D, de sorte régulateur personnalisé est la bienvenue.
Q6 : Quelle est votre MOQ ?
Notre MOQ est 1pcs.
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