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Tout nouveau semi-remorque réservoir pour l′oxygène liquide// de l′azote de l′Argon

After-sales Service: 10024-97-2
Warranty: 1year
Fonction: Cuve de stockage de pression
Demande: Liquid Oxygen/ Argon/ Nitrogen
Matériel: en acier au carbone
Pression: 0.1MPa≤p <1.6MPa

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Membre Diamant Depuis 2006

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
Semi Trailer Tank
Support de stockage
Lo2/Ln2/Lar/Lco2
Niveau de pression
Basse pression (0,1 MPa ≤ p <1.6MPa)
État
Nouveau
coque interne
acier inoxydable (s30408)
extérieur
acier au carbone (q345r)
pression de service
8 bar
dimension globale
12600 x 2500 x 3350
Paquet de Transport
Container
Spécifications
21, 000L
Marque Déposée
DSW
Origine
China
Code SH
7311009000
Capacité de Production
100000 Per Year

Description de Produit

Semi-remorque réservoir d'isolement multi-couches

La caractéristique principale :

Volume 21,000L semi-remorque ; la pression de travail : 8 bar,  
Dimension globale : φ x12600 2500 x 3350,  
Coquille intérieure : acier inoxydable (S30408),  
Coque extérieure : acier au carbone (Q345R),
Pompe de Cryostar y compris l'entrée et sortie fillter fexible flexible et est relié au réservoir.
Norme de conception :
A.go150 (récipients sous pression)
B.go/T18442 (d'isolement multi-couches cuve sous pression)

 
Modèle Nom Moyennes Le volume Dimension globale Coquille intérieure Coque extérieure Norme de conception :
NMX9400GDY Semi-remorque réservoir d'isolement multi-couches L'oxygène liquide// de l'azote de l'Argon 21,000L Φ X12600 2500 x 3350 Acier inoxydable (S30408)  acier au carbone (Q345R) A.go150 (récipients sous pression) b.go/T18442 (d'isolement multi-couches cuve sous pression


Liquid Oxygen/ Argon/ Nitrogen Tank Car Semi Trailer Tanker
À propos de nous :
Notre entreprise est un des principaux usine en Chine équipements chimiques Groupe, et ainsi que le plus grand fabricant de cuve sous pression dans le Zhejiang. Sep. Créé en 1972 années, nous sommes engagés dans la conception et fabrication cuve sous pression pour plus de 40 ans, et ont la conception de la licence d'équipements spéciaux (pression des navires de type) (RSPZJHG0401-2), il a la suite les licences délivrées par l'État Administration of Quality Supervision, Inspection et de la quarantaine : A1, A2, B3, C2 et C3 cuve sous pression licences de fabrication; la conception de la licence pour l'A1, A2, C2 et C3 des récipients à pression; et la conception de la licence de GC1(3), GC2 et GC3 la tuyauterie sous pression
Nous avons adopté la norme ISO9001:2008 Système de contrôle de qualité internationale de la certification.  Nous sommes propriétaires de 170000 mètres carrés de taille du bâtiment Le total des actifs est de 180 millions de dollars, a 500 travailleurs et les membres du personnel, y compris 55 Technicien (6 super- ingénieur, 19, 10 Ingénieur Technicien principal, 1 super-technicien technicien, 4, 15 testeur non destructive (RT, UT). Il y a 8 ministères, tels que la technologie, de la production, ventes, de la qualité, l'achat, des finances, secrétaire et standard, 1 bureau de gestion générale, 1 bureau d'exportation internationale (Ningbo DSW), 5 ateliers et de 1 compagnie d'installation. Configurer la station d'essai de soudure avec Ningbo Bureau de la qualité et la supervision technique. Système de garantie de qualité exigés par la qualité d'ingénieur, ingénieur de conception, de la soudure.

Liquid Oxygen/ Argon/ Nitrogen Tank Car Semi Trailer Tanker
Liquid Oxygen/ Argon/ Nitrogen Tank Car Semi Trailer Tanker


Garantie d'inspection :

Les coutures de soudure seront assujetties à 100 % RT essais non destructifs et l'essai par ressuage (PT) selon les besoins technologiques de réservoir de stockage de la production. L'azote de haute pureté (jusqu'à 99,999 %) sera utilisé pour la conduite de la force d'essais. Enfin, l'hélium avancée spectromètre de masse des détecteurs de fuite (avec précision jusqu'à 2 × 10-9Pa.l/s) sera utilisé pour la conduite de détection de fuite du spectromètre de masse de l'hélium. Les contenants internes des réservoirs de stockage sera passivé par décapage globale pour répondre aux exigences propreté pour marchandises dangereuses. L'ultraviolet importés Lampes lumière noire sera utilisé pour faire en sorte qu'il y a pas de tache d'huile et d'autres impuretés organiques dans l'intérieur de conteneurs. Les conteneurs intérieurs et extérieurs, après le nettoyage, seront assemblés dans un intervalle de temps inférieur à 2,5 heures. Après le remontage, l'intérieur de conteneurs et intercalaires sera rempli avec l'azote pour les protéger de la poussière et les impuretés organiques, de manière à assurer la propreté. Les surfaces intérieures et extérieures de l'extérieur conteneurs seront soumis à l'ensemble le sablage traitement afin de satisfaire aux exigences de sa-2.5 standard. Lorsque les surfaces des plaques d'acier montrent la couleur métallique, un aspirateur sera utilisé à sucer la poussière ont adhéré à la surface de manière à mieux s'assurer le degré de dépression dans l'intercalaire. Spéciale de haut de la qualité de la perlite est utilisé comme matériau isolant dans l'intercalaire. La perlite seront traitées en utilisant nos processus spécial de la société avant d'être dans l'intercalaire. Tous les vérins de interne, après avoir fabriqué, sera soumis à l'étanche aux gaz et de la pression les tests de performances. Les deux vérins extérieurs et internes seront soumis à l'Hélium rigoureux du spectre de masse de détection de fuite. Après la production est achevée, tous les orifices des tuyaux sera ouverte pour effectuer la purge de l'azote et de remplacement, de manière à répondre à la norme d'utilisation d'oxygène. Après cela, tous les pipelines et les vannes seront scellés et les réservoirs seront remplis avec 0.2MPa l'azote de haute pureté pour protéger les réservoirs.
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