Camion-citerne semi-remorque pour Lox Lar Lco2 semi-remorque camion-citerne mobile

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: 10024-97-2
Garantie: 1 an

Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2006

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Info de Base

N° de Modèle.
semitrailer tank with chassis and wheel
Fonction
Cuve de stockage de pression
Demande
oxygène liquide/argon/azote
Matériel
Acier inoxydable
Pression
0.1MPa≤p <1.6MPa
Support de stockage
oxygène liquide/argon/azote
Niveau de pression
Basse pression (0,1 MPa ≤ p <1.6MPa)
État
Nouveau
coque interne
acier inoxydable (s30408)
extérieur
acier au carbone (q345r)
pression de service
8 bar/16 bar/3 bar
nom
semi-remorque de camion-citerne
Paquet de Transport
conteneur
Spécifications
personnalisé
Marque Déposée
dsw
Origine
Chine
Code SH
7311009000
Capacité de Production
100000 par an

Description de Produit

Description du produit

Réservoir d'isolation multicouche semi-remorque pour oxygène liquide/ argon/ Azote

Nouveau réservoir d'isolation multicouche semi-remorque pour oxygène liquide/argon/azote.
Volume 21 000 l ; pression de service : 8 bar,  
Dimension totale : Φ12600 x 2500 x 3350,  
Boîtier intérieur : acier inoxydable (S30408),  
Extérieur : acier au carbone (Q345R),
La pompe Cryostar, y compris le flexible et le raccord de remplissage d'entrée et de sortie, est fixée au réservoir.
Norme de conception :
a. FULA150 (récipients sous pression)
b.GB/T18442 (récipient sous pression pour isolation multicouche)


Nous pouvons concevoir la capacité de la  semi-remorque en fonction de la taille que vous voulez ou du poids que vous voulez, nous pouvons personnaliser.

Paramètres du produit

 

Modèle Nom Moyen Volume Dimension globale Coque interne Extérieur Norme de conception :
NMX9400GDY Réservoir isolant multicouche semi-remorque Oxygène liquide/argon/azote 21 000 L. Φ12600 x 2500 x 3350 Acier inoxydable (S30408)  Acier au carbone (Q345R) a. LF91150 (récipients sous pression) b.GB/T18442 (récipient sous pression pour isolation multicouche
 
Photos détaillées

Tanker Truck Semi Trailer for Lox Lar Lco2 Semi Trailer Mobile Oil Truck Tank

 
Profil de l'entreprise

À propos de nous :

Notre entreprise est l'une des principales usines de China Chemical Equipment Group, ainsi que le plus grand fabricant de récipients sous pression de Zhejiang. Fondé en 1972 ans, nous sommes engagés dans la conception et la fabrication de récipients sous pression depuis plus de 40 ans, et nous avons la licence de conception d'équipement spécial (récipients sous pression de type , ) (RSPZJHG0401-2), il a les licences suivantes délivrées par l'Administration d'Etat de la surveillance de la qualité, inspection et quarantaine: Licences de fabrication de récipients sous pression A1, A2, B3, C2 et C3; licences de conception de récipients sous pression A1, A2, C2 et C3; et licences de conception de tuyaux sous pression GC1(3), GC2 et GC3
Nous avons obtenu la certification ISO9001:2008 International Quality supervision System.  Nous possédons 170000 mètres carrés de bâtiment le total des actifs est de 180 millions, a 500 travailleurs et membres du personnel, y compris 55 technicien (6 super- ingénieur, 19 ingénieur, 10 technicien principal, 1 super-technicien, 4 technicien, 15 testeur non destructif (RT, UT). Il existe 8 services, tels que la technologie, la production, les ventes, la qualité, Achat, finances, secrétaire et standard, 1 bureau de gestion générale, 1 bureau d'exportation international (Ningbo DSW), 5 ateliers et 1 entreprise d'installation. Installer la station de test de soudage avec le Bureau de la qualité et de la supervision technique de Ningbo. Système de garantie de qualité chargé par un ingénieur qualité, un ingénieur de conception, un soudeur.

Tanker Truck Semi Trailer for Lox Lar Lco2 Semi Trailer Mobile Oil Truck Tank
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Garantie d'inspection :

Les cordons de soudure concernés seront soumis à des essais non destructifs et à des essais par ressuage (PT) de 100 % de RT selon les exigences technologiques de la production de réservoirs de stockage. L'azote haute pureté (jusqu'à 99.999 %) sera utilisé pour effectuer les tests de résistance. Enfin, des détecteurs de fuite avancés du spectromètre de masse à hélium (avec une précision pouvant atteindre 2×10-9Pa.L/s) seront utilisés pour la détection de fuite du spectromètre de masse à hélium. Les conteneurs intérieurs des réservoirs de stockage seront passivés par décapage général afin de répondre aux exigences de propreté pour les marchandises dangereuses. Des lampes à lumière ultraviolette noires importées seront utilisées pour s'assurer qu'il n'y a pas de taches d'huile et d'autres impuretés organiques dans les récipients intérieurs. Après nettoyage, les récipients intérieur et extérieur seront assemblés à un intervalle de temps inférieur à 2.5 heures. Après l'assemblage, les récipients intérieurs et les intercouches seront remplis d'azote pour les protéger de la poussière et des impuretés organiques, afin d'assurer la propreté. Les surfaces intérieures et extérieures des conteneurs extérieurs seront soumises à un traitement global de sablage afin de satisfaire aux exigences de la norme sa-2.5. Lorsque les surfaces des plaques d'acier présentent la couleur métallique, un aspirateur est utilisé pour aspirer la poussière collée sur la surface afin d'assurer un degré d'aspiration plus élevé dans l'intercouche. La perlite de haute qualité est utilisée comme matériau d'isolation dans l'intercouche. La perlite sera traitée en utilisant le processus spécial de notre entreprise avant d'être dans l'intercouche. Toutes les bouteilles internes, après fabrication, seront soumises aux essais de performance en gaz et en pression. Les cylindres interne et externe seront soumis à une détection rigoureuse des fuites du spectre de masse d'hélium. Une fois la production terminée, toutes les ouvertures de tuyau seront ouvertes pour effectuer la purge et le remplacement de l'azote, afin de respecter la norme d'utilisation d'oxygène. Après cela, tous les tuyaux et vannes seront scellés et les réservoirs seront remplis d'azote de haute pureté 0,2 MPa pour protéger les réservoirs.



Tanker Truck Semi Trailer for Lox Lar Lco2 Semi Trailer Mobile Oil Truck Tank
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FAQ

Q1: Si vous êtes une usine ou  une entreprise commerciale?

 nous sommes fabricant avec plus  de 20 ans.

Q2 : quel    est votre délai de livraison ?
nous promettons dans 60 jours une fois le dépôt payé et l'atelier  dessins confirmés

Q3 : quelles sont vos  conditions de paiement ?
Nous acceptons TT et L/C en vue.

Q4: Quel est votre emballage pour tous les réservoirs ?
Nous allons fixer les pieds du réservoir de stockage le conteneur

Q5 : pouvez -vous proposer  une conception OEM ?
 oui, nous le pouvons, nous sommes sous l'équipe  de R&D d'ourself , donc les réservoirs personnalisés sont les bienvenus.et nous pouvons faire le nom de marque personnalisée  sur le corps de réservoir, la couleur, l'impression, etc...

Q6 : quel est votre MOQ ?
Notre MOQ est 1pcs.

Q7 : quel   est votre avantage par rapport aux autres concurrents ?
 Nous sommes usine avec un excellent équipement et un système de  contrôle de haute qualité , et notre prix d'usine  est plus compétitif, expédition rapide  avec haute qualité, notre service est également meilleur avec 24 heures en ligne pour répondre rapidement  vos demandes.

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