Utilisé Evr150ci-3 Relais de contacteur de véhicule électrique neuf 12V 150A 1000V Testé

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Personnalisation: Disponible
couleur: noir
modèle: Evr150ci-3
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Info de Base

N° de Modèle.
EVR150CI-3
état
uesd
tension
12/24V
type
puissance
Paquet de Transport
boîte en carton
Spécifications
40*20*10cm
Marque Déposée
/
Origine
Guangdong China
Capacité de Production
1000

Description de Produit

N° de modèle
EVR150CI-3  
 
Débit de décharge
Faible débit de décharge
Forme
Batterie carrée
Électrolyte
Alcaline
Installation
Emballé
Rechargeable
Facturable
Tension
12/24 V.
Groupe transport
Emballage de carton
Spécifications
15*10*5
Marque commerciale
non
Origine
Chine
Capacité de production
500 000 pièces/an






 

Tension de fonctionnement

  1. Veuillez noter que la  tension de prise  et  la tension de chute  peuvent varier en fonction de la température ambiante et des conditions d'utilisation.

  2. Une attention particulière doit être accordée :  si une tension supérieure à la  tension maximale appliquée  est appliquée, un échauffement anormal de la bobine se produit, réduisant ainsi la durée de vie du revêtement isolant et pouvant entraîner  un dysfonctionnement de la bobine  et  des courts-circuits intercouches. Assurez-vous également que la température ambiante ne dépasse pas la plage de fonctionnement spécifiée.

  3. Pour ce relais, si la  tension nominale (ou le courant)  est appliquée à la bobine et aux contacts pendant une période prolongée, puis coupée et immédiatement rallumée, la température et la résistance de la bobine seront supérieures à la normale. Cela entraîne une  tension de fonctionnement supérieure à la normale, dépassant la valeur nominale (« démarrage thermique »). Dans ce cas, des mesures appropriées doivent être prises, telles que la réduction du courant de charge et du temps d'activation, la limitation de la température ambiante ou l'interdiction d'appliquer une tension de bobine supérieure à la  tension de fonctionnement nominale.

  4. Lorsque la bobine est  alimentée en continu pendant de longues périodes, la chaleur générée par la bobine elle-même peut accélérer  la dégradation de l'isolation.

  5. Les valeurs nominales des contacts principaux indiquées dans les spécifications sont uniquement pour  les charges résistives . Pour  les charges inductives (charges L) avec G/D > 1 ms, mettre en œuvre  des mesures d'absorption de surtension  en parallèle avec la charge inductive. Le non-respect de cette consigne peut réduire la durée de vie électrique ou  entraîner une défaillance des contacts.

  6. Utilisez un  bord de montée rapide  pour piloter la bobine de relais  avec une carte de circuit imprimé. (Équipé d'un circuit de génération d'impulsions à impulsion unique).

  7. Remarque spéciale pour les relais montés sur ci :  le courant de bobine est automatiquement commuté 0.2 secondes après la mise sous tension.  Des opérations de fermeture répétées dans moins de 0.2 secondes peuvent entraîner une défaillance du relais.

  8. Pour les relais  sans carte à circuit imprimé  (les relais avec carte ont un circuit d'absorption de tension inverse intégré), il est recommandé d'utiliser une  varistance  ou une  diode plus diode Zener  comme circuit de protection pour absorber la  tension de surtension inverse  lorsque la bobine de relais est désactivée.  Remarque :  le branchement d'une diode en parallèle avec l'antenne peut ralentir le  temps de déclenchement  et réduire la  durée de vie du produit.

Conditions environnementales de fonctionnement et de stockage :

  1. Température :  de -40°C à +85°C (fonctionnement), de -40°C à +95°C (stockage)

  2. Humidité :  5 % HR à 85 % HR (éviter le givrage et la condensation)

  3. Pression atmosphérique:  86 kPa à 106 kPa

  4. En ce qui concerne la condensation :  la condensation est susceptible de se produire lors de changements rapides de température dans des environnements à haute température et à forte humidité.  Veuillez noter  que cela peut entraîner des problèmes tels que la réduction de la résistance d'isolation du relais.

  5. En ce qui concerne les environnements à basse température et à faible humidité :  une exposition prolongée peut provoquer une fragilisation du plastique.  Remarque :

  6. Environnement de stockage général :  entreposer dans un entrepôt sec et ventilé à une température comprise entre 10 et 30 °C et à une humidité relative ≤ 70 %, exempt de gaz nocifs, de contamination chimique, d'électricité statique, d'humidité et de dommages mécaniques. Ne pas stocker avec des produits chimiques, des acides ou des substances alcalines. Éviter les chocs mécaniques et les fortes pressions pendant le stockage.

  7. Ne pas utiliser ni stocker  ce relais dans  le vide, car cela accélère le vieillissement de la structure étanche.

Précautions d'installation du produit :

  1. Toujours couper l'alimentation et vérifier l'absence de tension résiduelle  avant de remplacer le relais ou le câblage.

  2. La polarité est critique :  les  bornes de charge  du relais et les  bornes de bobine des relais montés sur ci  ont une polarité.  Connectez-vous en respectant strictement la configuration du terminal/le schéma de connexion interne ci-dessus.  L'inversion de la polarité de la borne de charge empêche d'atteindre les caractéristiques de commutation décrites dans ce document. L'inversion de la polarité de la borne de bobine sur un relais monté sur la carte à circuit imprimé  endommagera le relais et le rendrait inutilisable.

  3. Le couple de serrage  des vis à chaque emplacement  doit être contrôlé dans la plage spécifiée  (se reporter aux paramètres techniques). Des vis desserrées peuvent provoquer une surchauffe anormale pendant la mise sous tension, ce qui peut provoquer un incendie. Le dépassement de cette plage peut entraîner des dommages.

  4. Lors de l'installation des cosses de connexion sur les bornes de charge,  elles doivent être installées dans le sens indiqué sur le schéma ci-dessus.  L'utilisation d'autres méthodes de connexion peut dégrader les performances d'isolation.

  5. Lors du câblage des  bornes de bobine  et  des bornes de charge,  toujours utiliser les vis fournies avec le produit.  L'utilisation d'autres vis peut empêcher d'atteindre le couple de serrage spécifié et peut provoquer un échauffement anormal et une fumée pendant la mise sous tension.

  6. N'utilisez pas  ce relais dans un endroit où de l'eau, des solvants, des produits chimiques ou de l'huile pourraient entrer en contact avec le boîtier ou les bornes. Cela pourrait provoquer le vieillissement de la résine du boîtier ou un échauffement anormal dû à la corrosion/contamination des bornes. Si l'électrolyte entre en contact avec les bornes de sortie,  une électrolyse  peut se produire entre elles, ce qui peut entraîner la corrosion ou la déconnexion. Pour les barres omnibus de câblage connectées, les produits répondant aux sections nominales suivantes sont recommandés :

    • Type 40A : ≥ 15 mm²

    • 50A Type : ≥ 18 mm²

    • Type 80A : ≥ 30 mm²

    • 100A Type : ≥ 38 mm²

    • 120A Type : ≥ 48 mm²

    • 150A Type : ≥ 75 mm²

    • 200A Type : ≥ 100 mm²

    • 250A Type : ≥ 125 mm²

    • 300A Type : ≥ 150 mm²

    • 350A Type : ≥ 200 mm²

    • 400A Type : ≥ 240 mm²

    • 500A Type : ≥ 350 mm²

  7. Si le relais est installé à proximité de sources de champ magnétique puissantes (moteurs, transformateurs, haut-parleurs, aimants) ou si plusieurs relais sont installés très près les uns des autres,  les caractéristiques de fonctionnement du relais peuvent changer, ce qui peut entraîner  un dysfonctionnement. En outre, la décharge de l'arc qui se produit pendant la commutation peut être déformée par le champ magnétique, ce qui peut provoquer  un arc électrique  ou  une défaillance de l'isolation.  Vérifier le fonctionnement dans les conditions réelles d'installation.

  8. Évitez de l'installer à proximité d'objets générant de la chaleur.

  9. Lors de l'installation de plusieurs relais adjacents, faire attention aux  interférences thermiques mutuelles  provoquant un échauffement anormal et s'assurer que la  distance d'isolation  entre les bornes externes des différents relais est suffisante.

  10. Ne jamais soulever ou transporter le relais par ses fils ou connecteurs.  Cela peut provoquer un desserrage, une rupture et une perte de conductivité du câble.

  11. Lors du raccordement des bornes du connecteur,  utiliser le connecteur homologue spécifié .

  12. Lors de l'installation des barres omnibus,  ne pas appliquer une charge excessive aux bornes, car cela pourrait entraîner une défaillance des performances de commutation.
    Used Evr150ci-3 New Energy Vehicle Contactor Relay 12V 150A 1000V TestedUsed Evr150ci-3 New Energy Vehicle Contactor Relay 12V 150A 1000V TestedUsed Evr150ci-3 New Energy Vehicle Contactor Relay 12V 150A 1000V TestedUsed Evr150ci-3 New Energy Vehicle Contactor Relay 12V 150A 1000V TestedUsed Evr150ci-3 New Energy Vehicle Contactor Relay 12V 150A 1000V Tested

Type Puissance
Numéro de modèle
EVR150CI-3  
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Matériau Acier

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