• Cale Ultra-Fab et stabilisateurs de roue de verrouillage contre le changement de vitesse des pneus, butée de cale de roue métallique pour remorques d′essieu tandem de camping-car RV
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Cale Ultra-Fab et stabilisateurs de roue de verrouillage contre le changement de vitesse des pneus, butée de cale de roue métallique pour remorques d′essieu tandem de camping-car RV

matériau: acier
couleur: argent / noir / personnalisé
package: lot de 2
style: électrique ou manuel
Paquet de Transport: 45X35X35cm/CTN
Spécifications: Fits tires with spacing of 3-10"

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Aperçu

Info de Base.

Marque Déposée
OEM
Origine
Chine
Capacité de Production
50000PCS/Month

Description de Produit

 
Description du produit
  • X cales de stabilisateur de roue pour remorques de voyage, moto de classe A, remorque de cinquième roue, remorque de voyage, jouet transport etc.;
  • Traitement anticorrosion des métaux, avec revêtement de protection résistant à la corrosion maximum pour une utilisation en extérieur ;
  • Cale de roue grand angle, stabilisateur de cale de roue, cale de stabilisateur x ;
  • Le fabricant possède plus de 26 ans d'expérience dans la fabrication de pièces automobiles;
  • Deux paquets dans une boîte, craies de pneus pour véhicules de camping, cales pour véhicules de camping pour la vie en camping;
Butée de roue verrouillable en métal
1. Convient à un espacement de 3 à 10 po;
2. Clé à cliquet incluse pour une installation facile ;
3. Nervures surélevées pour une meilleure traction/moins de patinage ;
4. Verrou inclus pour plus de sécurité;
5. Lorsque le compresseur mesure 14 po de hauteur x 4 po de profondeur x 3 po de largeur;

OEM ou louable privé
Photos détaillées

Ultra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RVUltra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RVUltra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RVUltra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RVUltra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RVUltra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RV

Emballage et expédition

Stabilisateurs de pneus RV X cale métallique stabilisateur de roue
Convient aux pneus avec un espacement de 3-10"
Emballage :
2 pièces/jeu ;
Boîtier : 41x32x8cm / 4,7kg / 1 ensemble ;
CTN principal : 45x35x35cm / 19kg, 4caisses / ctn ;


Ultra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RV

Ultra-Fab Chock and Lock Wheel Stabilizers Against Tire Shifting, Metal Wheel Chock Stopper for Camper Tandem Axle Trailers RV
 



 
FAQ

 

T1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R: En général, nous embaltons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les produits dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation .

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. (Les autres conditions de paiement peuvent être acceptables après discussion.) Nous vous montrerons les photos des produits et des forfaits avant de payer le solde.

Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
A : EXW, FOB, CIF, DAP.

Q4. Et votre délai de livraison ?
R: En général, il faudra de 20 à 35 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison dépend des articles et de la quantité de votre commande.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques.

Q6. Quelle est votre politique type ?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût de coursier.




 

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