bus de ville de 8,9 m CNG avec 24 passagers minibus de voiture Transport automobiles

• After-sales Service: Technical Support
• Usage: Bus, Bus scolaire, City Bus
• Structure: Autobus à plancher surbaissé
• Norme d′émission: National 6 Standard
• Type de transmission: Automatique
• Sièges: 24
• N° de Modèle.: TEG6890NG01
• Vitesse Maximale: 71-90km/h
• Carburant: CNG
• Position de direction: LHD
• Taille: Bus
• Intelligence: NBT
• moteur: moteur gnc
• couleur: peut être personnalisé
• Paquet de Transport: CKD/SKD/CBU
• Spécifications: 8995*2400mm
• Marque Déposée: CRRC
• Origine: Chongqing, China
• Capacité de Production: 6000 Units/Year

Description de Produit

                  Introduction du bus CNG CRRC 8,9 M.
Le bus CNG TEG6890NG01 est un produit récemment optimisé et mis à niveau basé sur la plate-forme électrique mature de CRRC. Il est équipé de la toute dernière technologie sûre, fiable, économique et intelligente de CRRC. Il s'agit d'une nouvelle génération de produits d'autobus urbains économiques qui répondent aux besoins divers de configuration du marché.

 La forme du véhicule entier adopte un ton carré de style européen, de petits coins arrondis, une apparence tendance, un style contemporain, une belle décoration intérieure et extérieure, un style unique, et peut apporter une atmosphère gaie à la ville. Il représente l'affinité unique des produits de bus électriques CRRC.

Le  bus est équipé du moteur à gaz naturel WP7NG210E61 de Weichai National VI(European VI) + système de transmission Qijiang QJ805 à haut rendement. Il s'agit d'un bus urbain soigneusement construit pour les autobus urbains modernes et qui répond aux besoins des clients en matière de bus de moyenne à haute qualité.
L'aménagement intérieur du véhicule est raisonnable, avec une bonne capacité de passagers et des sièges confortables. Les glaces latérales sont conçues avec de grandes blocs de verre et les glaces coulissantes intégrées offrent une forte transmission de la lumière. L'intérieur de la voiture est spacieux et lumineux, et la vision est claire et large.

L'ensemble du véhicule est doté d'une structure de carrosserie à roulement intégral et d'une structure de paroi latérale en boucle fermée, qui offre une résistance élevée à la déformation, ce qui améliore la capacité de la carrosserie à résister au capotage et aux collisions frontales. L'électrophorèse cathodique de haute qualité de tout le véhicule a subi des expériences rigoureuses de résistance au brouillard salin et a une super résistance à la corrosion. Le véhicule est équipé du moteur à gaz naturel Weichai National VI WP7NG210E61, d'une puissance de 156 kW et d'un couple maximum de 950 N.M. Il a une puissance forte et de bonnes performances de montée. Intégrer plus de 20 réalisations nationales de projet "863". CRRC Electric « Cloud Smart communication » est installé dans toute la série, qui dispose d'un haut niveau de technologie intelligente de l'information. L'ensemble du véhicule est doté d'une série de dispositifs de protection destinés à prévenir les incendies, à résister à l'eau et aux chocs électriques afin d'assurer un fonctionnement fiable et sûr du véhicule.

  

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimensions hors tout (mm)	8995×2400,2450,2500×3050,3400
Suspension avant/ empattement/suspension arrière	1940/4280/2775
Capacité nominale du passager	67/16-26,61/16-30,56/16-30
Poids à vide (kg)	9800,9450,9100
Masse totale (kg)	3500
Angle d'approche/ angle d'attaque (°)	10/8
Voie ( mm)	1950,1980,2010,2060,2080/1800,1820,1840,1860
Charge par essieu avant/arrière (kg)	4500/9000

Pièce de rechange	Spécifications techniques	Garantie
Moteur	En ligne, injection directe, refroidi par eau, quatre temps, suralimenté et intercooler, rampe commune haute pression, catalyseur trois voies
Boîte de vitesses	Type mécanique, QJ805, trois arbres flexibles
Suspension	3 avant 4 arrière	2 ans
Pont avant	Capacité de charge 4.5T sans entretien ensemble de moyeu de roue lubrifié à la graisse ;	Parties de fondation 2 ans
Pont arrière	Capacité de charge 9T ensemble moyeu de roue lubrifié sans entretien ;	Parties de fondation 2 ans
Jante	acier 7.5×22.5	3 ans
Pneu	Pneus radiaux pour bus à vide tout en acier
Boîtier de direction	Boîtier de direction assistée hydraulique intégré	8 ans
Lubrification centralisée	Lubrification centralisée pour tous les véhicules de la série Aote 205	2 ans
Porte passager	Porte pivotante intérieure pneumatique, une porte avant et deux portes arrière, en alliage d'aluminium	3 ans (hors pièces de Wearingparts )
Pare-brise avant et arrière	Le pignon avant adopte une isolation S-LEC verre feuilleté panoramique multicouche , transmission de lumière > 70 %	6 mois
Pare-brise latéral	Les vitres latérales sont fabriquées dans une catégorie automobile « A Green » verre trempé	6 mois
Siège passager	Siège fixe moulé par injection, lisse, 24 sièges	2 ans
Siège conducteur	Adopter le siège conducteur à amortissement réglable en 6 sens avec fonction ventilation	2 ans
Espace conducteur	Cadre en alliage d'aluminium	3 ans
Sol	Ignifuge	5 ans
Cuir de plancher	Sable de quartz, type soudure	8 ans
Conduit d'air	Conduit d'air de formage intégré	2 ans
Main courante	Mains courantes en alliage d'aluminium, la colonne adopte une structure de main courante incurvée	2 ans
Climatiseur	Climatiseur traditionnel à refroidissement unique monté sur le dessus, capacité de refroidissement de 28,000 kcal	8 ans
Batterie	Batterie au plomb, entretien gratuit de 200 Ah	6 mois
Panneaux électroniques	matrice de 16 points : 10 caractères chacun au début, au milieu et au verso
Instrument combiné	Ecran LCD couleur 7", un mètre	8 ans
Moniteur de voiture	Deux écrans LCD de 7 pouces	1 an
Machine à pièces	Rabat automatique en acier inoxydable, double réservoir intérieur, bouchon transparent à arc haut	1 an
Interface USB	Quatre ports USB
poubelle	Poubelle et support en acier inoxydable
Extincteur	ABC, 4 kg×2