Fonctions en un coup d'œil
La chaîne de convoyeur FTSILO TGSS est fabriquée en tôle d'acier au manganèse, avec une résistance à la traction élevée et une longue durée de vie ; la goulotte utilise des matériaux résistants à l'usure en polymère, éliminant le bruit de glissement et réduisant la consommation d'énergie ; La fente de la machine est faite de plaques d'acier pressées et soudées avec de l'acier d'angle, avec une haute résistance et de bonnes performances d'étanchéité ; grâce à la conception assistée par ordinateur, sélectionnez avec précision les moteurs et réducteurs pour obtenir une production efficace et économe en énergie.
Convoyeur à chaîne
Le convoyeur de racleur enterré de la série TGSS est principalement composé de tête, queue, section d'alimentation, section centrale, chaîne de racleur, dispositif d'entraînement et autres pièces. La tête, la queue et chaque section de transport sont reliées par des boulons à bride (type 42 ci-dessous) ou des boulons de plaque latérale (type 50 ci-dessus) et scellées par des joints, et la plaque de couvercle est fixée par plusieurs mandrins pour assurer une bonne étanchéité.
Description du produit
Le convoyeur à chaîne d'entraînement est que la transmission entraîne le pignon d'entraînement pour tourner, la chaîne du convoyeur avec le racleur s'engrène avec le pignon d'entraînement et se déplace en conséquence ; lorsque la matière est ajoutée depuis l'entrée d'alimentation, elle est reçue dans la fente, puis la force de traction de la chaîne du convoyeur se déplace dans la même direction, de sorte que la friction interne et la pression interne entre les matières premières augmentent. Lorsque la friction est supérieure à la friction entre le matériau et la paroi de la rainure, elle est entraînée vers l'avant par le mouvement de la chaîne du convoyeur, et une pression interne accrue garantit un état stable entre les couches, créant ainsi un flux continu. Lorsque le rapport de hauteur de couche satisfait à certaines conditions, le débit de transmission est stable et la vitesse du matériau est à peu près égale à la vitesse de la chaîne, de sorte que le matériau est transporté en continu et stable depuis l'orifice de décharge.
Principaux paramètres techniques
|
Diamètre de la roue de tête |
Volume de transmission |
Vitesse du tapis |
Capacité du godet |
TDTG30/16 |
300 |
15-20 |
2.2-3.3 |
1.05 |
TDTG50/19 |
500 |
30-40 |
2.2-3.3 |
1.6 |
TDTG50/23 |
500 |
40-50 |
2.2-3.3 |
2.27 |
TDTG50/28 |
500 |
50-60 |
2.2-3.3 |
2.05 |
TDTG60/23 |
600 |
70-80 |
2.2-3.3 |
1.9 |
TDTG60/28 |
600 |
90-100 |
2.6-3.6 |
2.5 |
TDTG60/33 |
600 |
110-150 |
2.6-3.6 |
5.5 |
TDTG60/41 |
600 |
160-200 |
2.6-3.3 |
8.4 |
NOTRE CERTIFICAT