Générateurs électriques sans balais 2 500 W Mini-inverseur à essence CC 12 V. Générateur d′essence portable 24 V c.c.

• After-sales Service: 12 Month
• Warranty: 12 Month
• Output Type: DC
• Starting: Electric Start
• Phase: Single-Phase
• Power: ＜5kW
• Standard: Standard
• tension: 12 v cc//24 v cc//48 v cc//60 v cc//dc72v//220 v.
• pouvoirs: 3 000 w
• cylindrée: 98 cm3
• puissance nominale: 2 500 w.
• démarrage automatique basse tension: 22.5--23,5 v.
• no: 21 kg
• gal: 23kg
• volume du réservoir de carburant: 7 l.
• types de moteur: moteur en cuivre intégral à aimant permanent de classe 21
• méthode de démarrage 1: activé manuellement
• méthode de démarrage 2: bouton-poussoir de démarrage
• méthode de démarrage 3: démarrage à distance
• méthode de démarrage 4: démarrage bluetooth
• couleur: orange
• taille: 29*50*45cm
• Paquet de Transport: Carton Packaging
• Spécifications: 56*36**55
• Marque Déposée: chuangtao
• Origine: Shandong
• Code SH: 8501610000
• Capacité de Production: 5000PC/Week

Description de Produit

 

Description du produit

Générateurs électriques sans balais 2 500 W Mini-inverseur à essence CC 12 V. Générateur d'essence portable 24 V c.c.

Paramètres du produit

puissance	2 500 W.	Vitesse nominale	4 200 tr/min
Tension	24 V.	Poids	22 kg
Courant nominal	75 A.	Bruit	60 db
Mode de démarrage	Commande manuelle, automatique à distance	Capacité du réservoir	4 L.
Nom	Meilleur onduleur portable pour voiture de camion, climatiseur, générateur 24 V CC Générateur d'essence pour remorque de voyage de camping-car de Motor Home portable  petit mini-courant électrique 24 v stationnement cc générateur d'essence pour climatiseur de camion avec multiplicateur de puissance

Nous pouvons résoudre ce problème en installant un puissant système de charge pour les voitures électriques (trois roues, deux roues), qui est appelé "véhicules électriques (tricycle) système de générateur de charge de puissance" avec la mission de charger la batterie des véhicules pour la remettre sous tension pour faire avancer les véhicules à nouveau. Ce qui prolonge la façon dont vos véhicules électriques (tricycle) peuvent fonctionner et plus encore, ce système de charge peut maintenir la batterie des véhicules en bon état et d'une durée de vie antérieure à la même. Comme pour les véhicules électriques (tricycle) système de charge de générateur il sûr, automatique, facile à utiliser et à installer sur les véhicules électriques (tricycle) ou d'autres équipements



Pour les supports.
Veuillez contacter à l'avance


La solution à vos problèmes d'alimentation de climatisation d'été


   Comment l'utiliser
installation de nos véhicules électriques (tricycle) système de générateur de charge à vos véhicules électriques (tricycle), connectez le
fil d'alimentation de l'alternateur vers la batterie et la commande.
2. remplissez le réservoir de carburant et d'huile jusqu'au moteur.
3. Démarrage facile moteur à essence, puis générateur fournir l'alimentation CC à vous véhicules électriques (tricycle) pour le travail et la charge à la batterie en même temps.


 

Profil de l'entreprise

Notre entreprise s'engage dans l'industrie des pièces automobiles depuis de nombreuses années, principalement en produisant des réchauffeurs de stationnement, des climatiseurs de stationnement et des générateurs de stationnement. Pour résoudre le problème du chauffage et de la climatisation des véhicules, nous défendons le concept de coopération gagnant-gagnant et espérons échanger et coopérer avec des amis du monde entier.

Certifications

 

  Produits testés ce, vous pouvez être sûr de leur qualité

 

FAQ

1Do vous testez tous vos produits avant la livraison?

R : Oui, 100 % d'inspection avant livraison.

2Ete-tu produire selon les échantillons?
R : Oui, production basée sur des échantillons disponible.

3 et le délai de livraison ?
A:généralement, 7-10 jours ouvrables pour moins de 50 pièces.
25-35 jours pour plus de 200 pièces.

4 Quelles sont nos forces?
A:certificats Europe, service ODM, confidencialité pour le client, brevets enregistrés, emballage de la conception.

 

 

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