Utilisation du produit
1. Définition du tracteur
Un tracteur est un camion léger polyvalent conçu pour remorquer divers véhicules ou objets sur la route. Il est généralement doté d'une ou plusieurs paires de roues et de plusieurs essieux, ce qui en fait un élément essentiel pour tracter des semi-remorques, des yachts de luxe, des équipements de construction, et plus encore. En tant que composant clé du transport lourd, les tracteurs sont indispensables dans une large gamme d'industries.
2. Structure du tracteur
Un tracteur est généralement composé de plusieurs pièces critiques : un moteur, une transmission, des pneus et un châssis. De plus, il peut être amélioré avec divers dispositifs en option tels que crochets de remorquage, systèmes de verrouillage et commandes à distance, ce qui améliore considérablement ses capacités opérationnelles et ses commandes.
3. Champs d'application du tracteur
Transport : dans l'industrie du fret longue distance, le tracteur est un outil essentiel, principalement utilisé pour remorquer des semi-remorques et d'autres gros camions. Cela garantit le transport sûr et efficace des marchandises vers leurs destinations.
2. Chantier : les tracteurs sont précieux dans le secteur de la construction, tirant une large gamme d'équipements de construction lourds tels que des excavateurs, des bulldozers, des grues, et plus encore, vers les chantiers efficacement.
Informations de base
Puissance |
550 ch. |
|
Capacité du moteur |
> 8 L. |
Conception des pneus |
Radiale |
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État |
Nouveau |
Utilisation |
Remorquage semi-remorque |
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Réservoir de carburant |
400 L, 600 L, 1 000 L. |
Siège conducteur |
Siège à suspension pneumatique |
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Groupe transport |
Garniture de nande |
Marque commerciale |
SHACMAN |
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Capacité de production |
1000 |
Caractéristiques principales :
Cabine conducteur (un seul lit avec CLIMATISATION)
Modèle |
SHAKEMAN X5000 Cab, avec un lit-lit, deux sièges, avec CLIMATISATION |
Type |
Cabine à commande de marche avant, inclinable hydrauliquement de 60° |
Construction |
Construction en acier standard actuelle |
Tableau de bord |
Clairement visible, indicateurs de pression d'air comprimé,
température du liquide de refroidissement, pression d'huile moteur et batterie
en cours de chargement |
Sièges |
suspension à 4 points entièrement flottante + amortisseur
amortisseurs réglables par le conducteur et fixes par le passager |
Ceintures de sécurité |
Pour conducteur et passager |
Verre |
Verre de sécurité trempé |
Pare-soleil |
Double, réglable |
Miroirs |
Grand, type chariot convexe |
Essuie-glace |
système d'essuie-glace à 3 bras avec 3 vitesses |
Système de divertissement |
Radio FM/AM/SW, 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenne |
Volant |
Volant réglable |
Avertisseur sonore |
Avertisseur sonore pneumatique |
Panneau |
Panneau LCD avec voyant LED |
Moteur
Marque du moteur |
SHACMAN |
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Modèle de moteur |
WD615.47, 550 ch. |
Norme sur les émissions |
EURO II |
Type de moteur |
Moteur diesel à injection directe 4 temps,
6 cylindres en ligne
avec refroidissement par eau, turbocompresseur et
Refroidissement intermédiaire |
Déplacement |
9.726 litres |
Max. Sortie |
550 ch à 2 200 tr/min |
Couple max |
1250Nm à 1100-1600 tr/min |
Alésage/course |
126 mm |
Taux de compression |
17:1 |
Consommation de carburant spécifique |
≤193 g/kW.h |
Circuit de refroidissement
Moyen |
Eau |
Radiateur |
type à usage intensif |
Ventilateur de refroidissement |
Ventilateur statique Visco de type tropical |
Thermostat |
Ouverture à 70-80ºC |
Dispositif d'avertissement |
Sonore et visuelle |
Embrayage
Type |
Φ430 à diaphragme, à disque de friction sec unique, servofrein hydraulique fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique |
Transmission
|
Type |
Extra-robuste, type plus plein manuel |
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Modèle |
HW19710 |
|
Nombre de vitesses |
10 avant + 2 arrière |
|
|
Modèle |
Couple (Nm) |
Rapports de vitesse |
Lubrification
(L) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
R1 |
R2 |
|
HW19710 |
1900 |
14.28 |
10.62 |
7.87 |
5.88 |
4.38 |
3.27 |
2.43 |
1.80 |
1.34 |
1.00 |
13.91 |
3.18 |
12 |
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Essieu avant
Type |
X5000 tonnes avec double poutre en T |
Capacité |
7000kg |
Essieu arrière
Type |
HC16(16 tonnes, corps d'essieu à souder par poinçonnage, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel) |
Capacité |
16T |
Châssis
Cadre |
Châssis renforcé, extra-robuste,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(intérieur : 280 mm x 70 mm x 7 mm) |
Suspension avant |
ressorts à lames semi-elliptiques à double action télescopique hydraulique
amortisseurs et stabilisateurs, 1 500 mm |
Suspension arrière |
ressorts semi-elliptiques, et ressorts de bogie, et stabilisateur
, 1739mm |
Système d'admission d'air
Type de filtre à air |
Type à usage intensif |
Préfiltre |
Cyclone |
Système d'échappement
Capable de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
Direction
Emplacement |
Côté gauche |
Modèle |
Direction hydraulique ZF 8098 (fabriquée en Allemagne) avec assistance |
Rapports variables |
22.2-26.2, 17.0-20.0 |
Pression max |
170+10 bar |
Couple de sortie max |
7618 Nm |
Poids |
42 kg |
Pare-chocs
Pare-chocs avant et arrière en acier renforcés installés |
Système de freinage
Frein de service |
Frein pneumatique à double circuit. |
Frein de stationnement |
Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Assistant de freinage |
Frein de soupape d'échappement du moteur |
Roues et pneus
Roues |
Une à l'avant et deux à l'arrière |
Pneus |
Double coin marque, 12.00R20 |
Quantité |
13 |
Système d'alimentation en air
Dispositif d'avertissement |
Sonore et visuelle |
Conduite d'air |
Tuyaux en acier à usage intensif |
Circuit électrique
Tension de fonctionnement |
24 V, masse négative ; démarreur 24 V, 7,5 kW |
Type de batterie |
2 x 12 V, 165 Ah/180 Ah |
Alternateur |
28 V, 1 500 W |
Cigare |
Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feux de recul |
Dimensions
Empattement |
4600mm+1350 |
Longueur totale |
6875mm |
Largeur hors tout |
249mm |
Hauteur hors tout |
3730mm |
Notre usine
Expédition
Nous expédions habituellement le camion par le navire RO-RO ou par un navire en vrac. Un conteneur spécial est également disponible.
Pièces de rechange d'origine
Nous fournissons des pièces de rechange d'origine et disposons d'un système de service après-vente complet. Notre division après-vente offre un service exceptionnel et utilise une chaîne d'approvisionnement rationalisée pour une livraison rapide des pièces.
Notre produit
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Q: Et le délai de livraison?
R: La plupart de nos camions et machines sont en stock et peuvent être livrés dans les 7 jours. Pour les articles spécialement commandés, la production prend généralement environ 30 jours.
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R: Oui, nous acceptons les commandes personnalisées. Notre quantité minimale de commande (MOQ) est d'une unité.