| Matériel: | en acier au carbone |
|---|---|
| Charge: | Arbre de Transmission |
| Rigidité et flexibilité: | Rigidité / Arbre Rigide |
| Journal Diamètre de précision dimensionnelle: | IT6-IT9 |
| Axe Forme: | Arbre Droit |
| Forme de l′arbre: | Axe Réel |
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| Principaux produits | ||
| Plat en acier | Plaque d'acier | Acier moulé |
| Acier moulé en plastique | Acier allié | Plat préusiné |
| Matrice de moulage | Base de moule | Matrice en aluminium |
Pièces de rechange auto Accessoires voiture moto tuyau tige de piston avec Arbre de pignon
Raccordement de l' amortisseur diesel du cylindre hydraulique à barre en acier inoxydable
Pompe moteur
La tige de piston est une pièce de raccordement qui soutient le piston pour effectuer le travail. La plupart de ces pièces sont utilisées dans les pièces d'exécution de mouvement du cylindre d'huile
La 1045 4140 tige de piston à induction chromée dure pour 45 cylindre hydraulique est un produit haut de gamme conçu pour répondre aux exigences strictes de diverses applications industrielles et hydrauliques. Associant des matériaux de haute qualité, une fabrication de précision et des traitements de surface avancés, cette tige de piston offre des performances, une durabilité et une fiabilité exceptionnelles.
Ce produit utilise une gamme d'aciers de haute qualité, dont 1045, 4140 et SUJ2, sélectionnés pour leurs propriétés uniques :
Acier 1045 : connu pour son usinabilité et sa haute résistance, l'acier 1045 est un acier au carbone moyen dont la teneur en carbone est d'environ 0.45 %. Il offre une combinaison équilibrée de résistance, de robustesse et de résistance à l'usure, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant des propriétés mécaniques modérées.
4140 acier : cet alliage d'acier au chrome-molybdène est réputé pour sa dureté, sa robustesse et sa résistance à la fatigue supérieures. Avec une teneur en carbone comprise entre 0.38 % et 0.43 % et des éléments d'alliage, dont le chrome et le molybdène, l'acier 4140 est très durable et peut supporter des contraintes et des chocs élevés, ce qui le rend adapté aux environnements industriels exigeants.
Acier SUJ2 : acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone, SUJ2 est utilisé lorsque la résistance à l'usure et la dureté élevées sont requises. Il est souvent utilisé dans la production de composants de roulement et d'autres pièces soumises à des contraintes élevées en raison de son excellente résistance à l'usure et de sa capacité à maintenir un bord tranchant.
Le processus de fabrication de ces tiges comporte plusieurs étapes clés pour garantir des performances et une durabilité maximales :
Usinage de précision : les tiges sont usinées à des dimensions précises, garantissant des tolérances serrées et une qualité constante. Cet usinage de précision est essentiel pour les applications nécessitant un ajustement et un alignement précis, comme les vérins hydrauliques.
Durcissement par induction : ce processus implique de chauffer la tige à l'aide d'un champ électromagnétique, puis de la refroidir rapidement. Le durcissement par induction améliore la dureté de la surface de la tige tout en maintenant un noyau ductile, ce qui permet d'obtenir un composant à la fois robuste et résistant à l'usure. Ce traitement est particulièrement bénéfique pour les pièces soumises à des charges cycliques et à des frottements élevés.
Placage en chrome dur : l'étape finale consiste à galvanoter la tige avec une couche de chrome dur. Cette couche de chrome offre une surface lisse et à faible friction qui résiste à la corrosion et à l'usure. L'épaisseur du placage chromé peut être ajustée pour répondre aux exigences spécifiques de l'application, généralement de 0.0005 à 0.005 pouces.
La tige de piston à plaque d'induction en acier 1045 4140 SUJ2 acier CK 45 carton, à axe à barre ronde, chrome dur, est conçue pour une large gamme d'applications, principalement pour les vérins hydrauliques utilisés dans divers secteurs :
Vérins hydrauliques : ces tiges sont idéales pour une utilisation comme tiges de piston dans les vérins hydrauliques, où elles doivent supporter des pressions élevées, des frottements et des charges dynamiques. La combinaison du durcissement par induction et du placage chromé garantit des performances durables et un entretien minimal.
Machines industrielles : dans le secteur de la construction et des machines lourdes, ces tiges servent de composants essentiels dans les actionneurs et autres systèmes hydrauliques, offrant des performances fiables et robustes dans des conditions difficiles.
Automobile et aérospatiale : dans ces secteurs, la précision, la durabilité et la résistance aux facteurs environnementaux sont primordiales. Ces tiges répondent aux normes rigoureuses requises pour les composants des véhicules et des aéronefs à haute performance.
Haute résistance et ténacité : l'utilisation d'aciers haut de gamme comme les aciers 1045, 4140 et SUJ2 garantit que ces axes peuvent supporter des contraintes et des chocs élevés sans déformation ni défaillance.
Résistance à l'usure améliorée : le durcissement par induction améliore considérablement la dureté de la surface, prolongeant ainsi la durée de vie de la tige même en cas d'utilisation intensive.
Résistance à la corrosion : le placage chromé dur offre une protection efficace contre la rouille et la corrosion, essentielle pour les applications hydrauliques où l'exposition aux liquides et aux environnements difficiles est courante.
Précision et fiabilité : fabriquées selon des normes strictes, ces axes garantissent un ajustement parfait et des performances constantes dans toutes les applications, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts d'entretien.
La tige de piston à induction chromée dure pour cylindre hydraulique SUJ2 Steel CK 45 Carton Factory 1045 4140 est un choix de choix supérieur pour les industries qui exigent des composants robustes, durables et précis. Sa composition de matériaux avancée, associée à des procédés de fabrication de pointe, garantit qu'elle répond aux normes de qualité et de performance les plus élevées, ce qui en fait un composant indispensable dans les systèmes hydrauliques et industriels modernes.
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