Fonction multiple et de haute qualité pour le transport ferroviaire de passagers train monorail

• Customized: Customized
• certificat: ISO 9001
• Type: véhicule ferroviaire
• poids: moins de 20 tonnes
• matériau: acier/aluminium
• vitesse de fonctionnement: 60 km/h
• N° de Modèle.: Monorail
• jauge: spécial
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: Railway Standard
• Marque Déposée: East Railway
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 1000pics/Year

Description de Produit

                                  East Railway pourrait fournir divers types de véhicules de transport ferroviaire urbain. Cela comprend l entraîneur, l'UEM, DMU, métro, le TLR et de nombreux autres types de véhicules de livraison ou de compléter knock down (CDK) livrés. Dernière technologie garantit des véhicules s'adaptera à tous les environnements d'exploitation météorologique, de la qualité. Nous nous concentrons sur les coûts, de la performance, qualité et de contrôle de livraison, pour assurer le meilleur coût-efficacité des véhicules de qualité pour nos clients. Nous fournissons un divers de services tels que la nouvelle conception, mises à niveau de maintenance, de production sur mesure et de fournir des services de cycle complet     1. Monorail     Un straddle monorail de type renvoie à un chemin de fer qui est pris en charge stabilisé, et guidé par une seule piste que manèges à travers un faisceau de rampe. Le type de fonctionnalités de monorail de chevauchement strong adaptabilité, faible bruit, petit rayon de braquage et de la forte capacité d'escalade. La vitesse du monorail à cheval peut atteindre 80 kilomètres par heure. Le grand train monorail à cheval est théoriquement également un système de la station de métro. Le monorail à cheval est un moyen de la circulation du système de transit ferroviaire avec peu d'investissement, le cycle court, intelligent, une forte protection environnementale applicabilité et de la petite surface de plancher. En comparaison avec le métro, le monorail de type de chevauchement période de construction est seulement la moitié de la station de métro, et le coût de construction est faible. Seulement un tiers de la station de métro.       2. Description technique  

Mode de traction	AD-DC
La puissance du moteur diesel	750KW
La vitesse de fonctionnement maxi.	MAX 100km/h
Méthode de regroupement	M+T+M
Longueur	25000MM
Largeur	3000mm
Haut	3200mm
Rayon de courbure minimum	150m
Manomètre	Special

3. Comparison de paramètres de divers types de véhicules de transport ferroviaire urbain

Le paramètre	1	2	3	4	5
Type de système	Station de métro à volume élevé	Métro de grand volume	Le volume du milieu du métro	Support secondaire light rail	Le faible volume light rail
Type de véhicule	Une voiture de type	Voiture de Type B	Voiture de type C	Voiture de type C-2	Tram moderne
Le trafic passagers maximum - un moyen de passagers par heure	40000-50000	30000-35000	10000-30000	8000-25000	5000-10000
État des voies	Fondée sur le tunnel	Fondée sur le tunnel	Le métro ou de frais généraux	La masse ou en métro	La masse
Situation de chenille	Dédiée	Dédiée	Dédiée	L'isolement ou une petite quantité de mélange	Mixed
Station de moyenne distance-mètre	800-1500	800-1200	600-1000	600-1000	600-800
Mètre de longueur	200	200	120	< 100	< 60
Haute ou basse	Haut	Haut	Haut	Faible	Faible
Largeur du véhicule -mètre	3-3.2	2.8	2.6	2.6	2.6
Capacité du véhicule- à compartiment unique.	310	240	220	220	200
Max. La charge par essieu-T	16	14	11	10	9
Max. La vitesse- KM/H	80-160	100	80	70	40
Vitesse moyenne	34-40	32-40	30-40	25-35	15-25
Tension nominale-V	DC1500/1200	DC1500/1200/750	DC1200/750	DC600/380	DC380
Mode PowerReceiving	Ligne aérienne de contact	Ligne aérienne de contact /troisième rail	Ligne aérienne de contact /troisième rail	Le troisième rail/masse la voie	La masse la voie
Protection automatique de train	Oui	Oui	Oui	Oui/Non	Aucune
Former le mode de fonctionnement	L'ATO/le pilote de la conduite	L'ATO/le pilote de la conduite	L'ATO/le pilote de la conduite	La conduite pilote	La conduite pilote
Commande de conduite Tech.	ATC	ATC	ATC/ATS	ATC/ATS	ATS/CTC
La formation de train	3-8	4-8	2-5	2-4	2
Mini. Distance de la station de train de voyage	90	90	90	150	300

4. A propos de nous             Créé en 2019, Suzhou East Railway Company a été créé à l'offre et de composants de la conception, complète les voitures de voyageurs, les wagons de fret et de pièces de rechange pour le marché mondial sans cesse croissant de chemin de fer. Nos ingénieurs techniques, le personnel de vente et équipe de gestion ont de nombreuses années cumulées d'une vaste expérience dans l'industrie ferroviaire avec des projets basés sur tout le monde. Nos objectifs est de répondre à toutes les exigences des clients, les réunissant les meilleurs produits, gestion de projet, maintenance, Système de conception et de l'intégration au meilleur prix possible sans problèmes ou des retards. Nous offrons un large inventaire de produits de la meilleure fabrique en Chine et d'autres chefs de file mondiaux dans la fabrication de produits de chemin de fer. Le transport mondial et les exigences du projet avec le temps et d'économies sensibles des livraisons est notre objectif principal. Nous attendons avec impatience pour aider nos clients à croître et à livrer dans cette industrie dans le monde entier. 5. Service 6. Contactez-nous