• Siège du conducteur de chemin de fer pour les voitures de métro/métro/uem/tlr
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Siège du conducteur de chemin de fer pour les voitures de métro/métro/uem/tlr

Customized: Customized
certificat: ISO14001, ISO 9001
Type: siège de chemin de fer
matériau: aluminium/acier inoxydable/acier au carbone
dimensions: selon la conception du véhicule
Paquet de Transport: Wooden Box

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Membre d'Or Depuis 2019

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
driver seat
Spécifications
Railway Standard
Marque Déposée
East Railway
Origine
Chine
Capacité de Production
50000 Pieces/Year

Description de Produit

                                Aperçu Siège de chemin de fer East Railway Co. Ltd fournir divers types de sièges conducteur et passager sièges en fonction de notre exigence du client. Les clients peuvent choisir de sièges normalisé ou ont complètement personnalisés. La taille, de matériel, de la charge, de la fonction, la couleur peut être personnalisé pour assurer le confort et sécurité de la ride. Nos sièges sont adaptés aux différents types de véhicules, avec une gamme complète et fiable de qualité.   2. Description technique Les performances du siège passager: Opérationnalité: Toutes les actions doivent être sûrs, souple et facile à utiliser. Force: Toutes les pièces du siège devrait suivre le tableau ci-joint:
La position Charger l'application direction (N) La valeur de charge (N) Description
Coussin Vertical vers le bas 980 Le CT/T3263 Se reporter à la CT/T3263 Standard test method
À la verticale vers le haut 1200
Le dossier L'horizontale vers l'arrière 980
Les rampes des deux côtés Vertical vers le bas 750
Côté vers l'intérieur 490
L'accoudoir du milieu Vertical vers le bas 750
() Retour les pédales (le cas échéant) Vertical vers le bas 980
() Retour tableau (le cas échéant) Vertical vers le bas 750
() Réception (le cas échéant) Vertical vers le bas 125
Longévité: En vertu de la charge des conditions de la table suivante, toutes les pièces du siège ne devrait pas la pièce une déformation ou fissure fonctionnelle de défauts, et le mécanisme d'action devrait être libre d'anomalies.
Une partie de Test Charger l'application direction (N) La valeur de charge (N) Fréquence Description
Coussin Vertical vers le bas 490N(50kg)   Pour chaque dossier
Le dossier L'horizontale vers l'arrière 245N(25kg)   Pour chaque centre de dossier
() Mécanisme de rotation (le cas échéant) La rotation autour de l'axe   5×105/ Fois/cycle Aucun dommage
() Table pliante (le cas échéant) , Ouvrir, fermer   1×105/ Fois/cycle Aucun dommage
Système de réglage de coussin Aucune position sur le dossier   2, 5×105/ Fois/cycle Aucune perte de fonction
() L'arrière de la pédale (le cas échéant) , Ouvrir, fermer   1×105/ Fois/cycle Aucune perte de fonction
La résistance aux vibrations et impact: Le siège doit être en mesure d'être utilisé normalement sans les dommages dus à la Classe 1 Classe A et l'amortisseur de vibrations conditions spécifiées dans 21563 GB/T. 3. Les photos
Le paramètre Valeur
Type de suspension ○○ mécanique/pneumatique
Charge maximum du siège 150kg
Inclinaison de dossier 45°
Siège coulissant et réglable(l'avant-arrière) 190mm
Les hauteurs de siège réglable 60mm
Largeur totale du siège Min 550mm
Poids 40kg
Accoudoirs en continu +/-30°
Monter manuellement les accoudoirs en position verticale
Têtière réglable(haut-bas)(/)
La rotation du siège
La plage de réglage de l'amortissement des vibrations 50-130Kg
L'amplitude de l'amortisseur de vibrations 80mm
Tissu de coussin de siège Textile○○/cuir/d'autres
Tissu d'appui tête Textile○○/cuir/d'autres
Broderie sur le dos du siège
Pied pour le siège  
Bouton de commande  
Chauffage
Norme atteinte UIC 651, l'UIC 564-2
UIC 651-, , UIC 651-Deriver la conception de cabine pour locomotive, véhicule à moteur et train de remorque de combinaison de moteur UIC 564-2 UIC 564-2 Dispositions sur le feu et la suppression des incendies les mesures appliquées pour les trains de voyageurs ferroviaires internationaux ou les véhicules identiques.
4. A propos de nous             Créé en 2019, Suzhou East Railway Company a été créé à l'offre et de composants de la conception, complète les voitures de voyageurs, les wagons de fret et de pièces de rechange pour le marché mondial sans cesse croissant de chemin de fer. Nos ingénieurs techniques, le personnel de vente et équipe de gestion ont de nombreuses années cumulées d'une vaste expérience dans l'industrie ferroviaire avec des projets basés sur tout le monde. Nos objectifs est de répondre à toutes les exigences des clients, les réunissant les meilleurs produits, gestion de projet, maintenance, Système de conception et de l'intégration au meilleur prix possible sans problèmes ou des retards. Nous offrons un large inventaire de produits de la meilleure fabrique en Chine et d'autres chefs de file mondiaux dans la fabrication de produits de chemin de fer. Le transport mondial et les exigences du projet avec le temps sensible des livraisons et l'épargne est notre objectif principal. Nous attendons avec impatience pour aider nos clients à croître et à livrer dans cette industrie dans le monde entier. 5. Service 6. Contactez-nous  

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