Chemin de fer dernière conception pour le métro de train et métro Métro Railcar

• Customized: Customized
• certificat: ISO14001, ISO 9001, uic/tb/iris/crcc
• Type: véhicule ferroviaire
• poids: moins de 30 tonnes
• matériau: acier/aluminium
• vitesse de fonctionnement: 100 km/h
• N° de Modèle.: metro
• jauge: 1435/1067/1520/1600
• Paquet de Transport: Shipment
• Spécifications: Railway Standard
• Marque Déposée: East Railway
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 1000pics/Year

Description de Produit

                                  1. Metro/métro     La station de métro type désigne le modèle de véhicule utilisé dans le métro (urban rail transit). En général, il y a pas de normes uniformes pour le métro dans le monde entier, avec des véhicules souvent adaptés aux besoins de la station de métro dans une région ou pays. Conformément aux normes internationales, en milieu urbain le transit ferroviaire trains peut être divisé en trois types: A, B et C, qui correspondent à former des largeurs de 3 mètres, 2, 8 mètres, et de 2, 6 mètres respectivement. La ligne de transport ferroviaire qui utilise l'A-type ou le train de type B est appelé le métro, et le train est composé de 5 à 8 trains. La ligne de transport ferroviaire qui choisit le train de type C est appelé le light rail, et les trains de sections 2~4 sont utilisés. Le modèle et le regroupement du train de déterminer le poids par essieu Longueur de la plate-forme et la gare. La voiture de type A est actuellement le plus haut niveau train de transit ferroviaire urbain. Il est caractérisé par une grande voiture corps avec une largeur de 3 mètres. Le coût et le contenu technique de la B-type et de véhicules de type C sont plus petits que ceux des véhicules de type A. La station de métro(Metro) n'est pas limitée à cette forme de ligne d'opération dans le tunnel souterrain, mais se réfère à la grande capacité de système de transport ferroviaire urbain avec d'émeus de haut standard avec une heure de pointe et one-way la capacité de transport de 30, 000 à 70, 000 personnes. Le métro a diversifié les lignes d'exploitation, avec une combinaison de souterrain, masse et l'élévation des lignes.     2. Description technique

Méthode de regroupement	TC+MP+M+M+MP+TC
Mode de débit	DC 1500V      réseau aériennes de contact
Longueur	118788mm
Largeur	2980mm
Hauteur du plancher vers le rail	1100mm
La vitesse de fonctionnement	80-100km
La charge par essieu	14t
Capacité de passagers	2000 personnes/un voyage
Manomètre	1435

  3. Comparison de paramètres de divers types de véhicules de transport ferroviaire urbain

Le paramètre	1	2	3	4	5
Type de système	Station de métro à volume élevé	Métro de grand volume	Le volume du milieu du métro	Support secondaire light rail	Le faible volume light rail
Type de véhicule	Une voiture de type	Voiture de Type B	Voiture de type C	Voiture de type C-2	Tram moderne
Le trafic passagers maximum - un moyen de passagers par heure	40000-50000	30000-35000	10000-30000	8000-25000	5000-10000
État des voies	Fondée sur le tunnel	Fondée sur le tunnel	Le métro ou de frais généraux	La masse ou en métro	La masse
Situation de chenille	Dédiée	Dédiée	Dédiée	L'isolement ou une petite quantité de mélange	Mixed
Station de moyenne distance-mètre	800-1500	800-1200	600-1000	600-1000	600-800
Mètre de longueur	200	200	120	< 100	< 60
Haute ou basse	Haut	Haut	Haut	Faible	Faible
Largeur du véhicule -mètre	3-3.2	2.8	2.6	2.6	2.6
Capacité du véhicule- à compartiment unique.	310	240	220	220	200
Max. La charge par essieu-T	16	14	11	10	9
Max. La vitesse- KM/H	80-160	100	80	70	40
Vitesse moyenne	34-40	32-40	30-40	25-35	15-25
Tension nominale-V	DC1500/1200	DC1500/1200/750	DC1200/750	DC600/380	DC380
Mode PowerReceiving	Ligne aérienne de contact	Ligne aérienne de contact /troisième rail	Ligne aérienne de contact /troisième rail	Le troisième rail/masse la voie	La masse la voie
Protection automatique de train	Oui	Oui	Oui	Oui/Non	Aucune
Former le mode de fonctionnement	L'ATO/le pilote de la conduite	L'ATO/le pilote de la conduite	L'ATO/le pilote de la conduite	La conduite pilote	La conduite pilote
Commande de conduite Tech.	ATC	ATC	ATC/ATS	ATC/ATS	ATS/CTC
La formation de train	3-8	4-8	2-5	2-4	2
Mini. Distance de la station de train de voyage	90	90	90	150	300

4. A propos de nous             Créé en 2019, Suzhou East Railway Company a été créé à l'offre et de composants de la conception, complète les voitures de voyageurs, les wagons de fret et de pièces de rechange pour le marché mondial sans cesse croissant de chemin de fer. Nos ingénieurs techniques, le personnel de vente et équipe de gestion ont de nombreuses années cumulées d'une vaste expérience dans l'industrie ferroviaire avec des projets basés sur tout le monde. Nos objectifs est de répondre à toutes les exigences des clients, les réunissant les meilleurs produits, gestion de projet, maintenance, Système de conception et de l'intégration au meilleur prix possible sans problèmes ou des retards. Nous offrons un large inventaire de produits de la meilleure fabrique en Chine et d'autres chefs de file mondiaux dans la fabrication de produits de chemin de fer. Le transport mondial et les exigences du projet avec le temps et d'économies sensibles des livraisons est notre objectif principal. Nous attendons avec impatience pour aider nos clients à croître et à livrer dans cette industrie dans le monde entier. 5. Service 6. Contactez-nous