Type de régénératrice: | Type d′électricité |
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Indirecte type: | Réformer type |
Électrolyte: | PEMFC |
Température de travail: | <100¡ãC |
Type de carburant: | Pile à Combustible d′Hydrogène en Oxygène |
Génération: | SOFC |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Élément | Paramètre | Descriptions |
Alimentation nette du système | 20 KW | |
Tension du système de fonctionnement | 260 V C.C. | |
Système d'exploitation actuel | 20-110 A. | |
Puissance au ralenti | 5 kw | |
Température de fonctionnement | -35ºC-+45ºC | |
Température de démarrage minimale | -35ºC | |
À court terme | -45ºC-+80ºC | |
Altitude de fonctionnement | <1 500 m | Généralement à basse altitude, la puissance diminue à haute altitude |
Dimensions | 1600*1150*2000mm | Conteneur personnalisable |
Poids | 950 kg | |
Type de carburant | Hydrogène gazeux | |
Pureté du carburant | > 99.99 %, SAEJ2719 | |
Pression d'alimentation en carburant | 1.3-1.6 MPa | |
Rendement énergétique | 45 % @ 20 kW | |
Débit massique de carburant | 0.86 g/s | |
Débit massique d'air | 35.53 g/s | |
Puissance de dissipation thermique | 20 kw | |
Temp. Sortie liquide refroidissement radiateur | 70ºC | |
Interface de contrôle | Bus CAN | |
Onduleur PCS | Facultatif | |
Tension de sortie CA | 220 V C.A., 50 HZ, 1 W+N. |
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