Type de régénératrice: | Type d′électricité |
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Indirecte type: | Réformer type |
Électrolyte: | PEMFC |
Température de travail: | <100¡ãC |
Type de carburant: | Pile à Combustible d′Hydrogène en Oxygène |
Génération: | SOFC |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Élément | Paramètre | Descriptions |
Alimentation nette du système | 5 kw | |
Tension du système de fonctionnement | 35 V C.C. | |
Système d'exploitation actuel | 10 A | |
Puissance au ralenti | 2 kw | |
Température de fonctionnement | -30ºC-+45ºC | |
Température de démarrage minimale | -20ºC | |
À court terme | -45ºC-+80ºC | |
Altitude de fonctionnement | <1500 m | Généralement à basse altitude, la puissance diminue à haute altitude |
Dimensions | 585*605*630mm | Conteneur personnalisable |
Poids | 75kg | |
Type de carburant | Hydrogène gazeux | |
Pureté du carburant | > 99.99 %, SAEJ2719 | |
Pression d'alimentation en carburant | 1.3-1.6 MPa | |
Rendement énergétique | 50 % @ 5 kW | |
Oxydant | Air | |
Débit massique de carburant | 0.11 g/s | |
Débit massique d'air | 7.15 g/s | |
Liquide de refroidissement | Éthylène glycol 0 %-50 % vol . Eau déionisée | |
Puissance de dissipation thermique | 7 kw | |
Température de sortie du liquide de refroidissement du radiateur | 70ºC | |
Interface de contrôle | Bus CAN |
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