GlassFiber géocomposite enduites de bitume
- L'asphalte de pavage de renfort géogrille
Introduction:
Lmec géocomposite de verre enduit le bitume est un renforcement de l'asphalte qui combine un composite haute résistance en fibre de verre de type E grille avec un léger non-tissés par warp-tricot de traitement. Alors les deux d'entre eux enduites de bitume modifié afin de renforcer le lien avec l'asphalte de couches.
Cette géogrille offre une excellente performance composite dans le soulagement du stress et de prévenir fissuration réflective dans l'asphalte superpositions.
ECL géocomposite réduit les coûts de maintenance et prolonge la durée de service de l'incrustation.
Ce verre géocomposite déjà
approuvé par ce BTTG, UK
Applications:
-
Renfort de cours de surface - les
fissures de la prévention et de réparation et maintenance de la route
-
L'asphalte ou de béton -
Aéroport de resurfaçage de la construction de route
Fonctionnalités:
- Haute-résistance, faible allongement
- Haut de la rétention d'absorption de l'asphalte /
- Une bonne séparation contre l'humidité et de gaz à base de la route.
- Amélioration de la force de collage avec des couches de surface.
- Installation facile et d'économiser des coûts du travail.
Caractéristiques techniques:
Les propriétés des éléments |
Unité |
GC-30/30C |
GC-50/50C |
GC-100/100C |
GC-120/120C |
Les matériaux |
/ |
PP non tissé de fils de fibre de verre + |
Nontissé |
/ |
40g non-tissés de lumière |
Revêtement |
/ |
En bitume modifié |
La taille des mailles de grille |
Mm |
25, 4 x 25, 4 Ou 40 x 40 |
Résistance à la traction MD x CMD |
KN/m |
30 x 30 |
50 x 50 |
100 x 100 |
120 x 120 |
Allongement à Ultimate |
% |
< 3 |
< 3 |
< 3 |
< 3 |
Largeur de rouleau |
M |
5.95 Max. |
Longueur du rouleau |
M |
50 - 100 |
CE Approbation:
Les projets Référence: