prix d′usine bitume recouvert de géocomposite polyester pour revêtements d′asphalte

• Couleur: Noir
• Application: Asphalt Overlay Reinforcement
• Viscose: Non-Adhesive Backing
• Fonction: Renforcement, Stress Relief
• Classification: Composite Grid Reinforcement
• Matériel: Polyester
• N° de Modèle.: PET-50/50C
• revêtement: bitume polymère
• taille du maillage: 25 x 25 mm
• certification: ce par bttg
• Paquet de Transport: Black Film or Woven Plastic Bag
• Spécifications: PET-50/50C
• Marque Déposée: ECL
• Origine: China
• Code SH: 5603
• Capacité de Production: 5 000 000m2/Year

Description de Produit

Introduction :             
Le bitume traité par géocomposite PET ECL est une grille de renforcement d'asphalte en polyester de haute qualité combinée à un non-tissé ultra-léger. Les deux côtés la grille de renfort et le non tissé ont tous un revêtement modifié au bitume. Ce géocomposite offre robustesse et flexibilité, tandis que le support non tissé facilite l'installation et assure une force d'adhérence continue entre les couches.

Ce géocomposite PET constitue la meilleure solution pour la fissuration réfléchissante des revêtements en asphalte. Le géocomposite PET ECL réduit les coûts de maintenance et prolonge le durée de service de la superposition.  

Applications :             
- renforcement du cours de surface    - prévention des fissures et réparation routière  
- rectification d'asphalte ou de béton  - Construction d'aéroport
 
Caractéristiques :                 
- flexible, et haute résistance,
- bonne résistance à la force de cisaillement lors de l'installation de dommages
- asphalte résistant à la température
- grille de renforcement avec un revêtement bitumineux

Caractéristiques techniques :     

Propriétés de l'élément	Unité	PET-30/30C	PET-50/50C	PET-75/75C	PET-100/100C
Matériaux	/	Filament en polyester + non tissé
Non tissé	/	non tissé ultra-léger 40 g.
Revêtement	/	Bitume polymérique modifié
Taille du maillage de la grille	mm	25.4 x 25.4 ou 40 x 40
Résistance ultime à la traction MD x CMD	KN/M	30 x 30	50 x 50	75 x 75	100 x 100
Allongement à l'extrême	%	12	12	12	12
Résistance à la traction à 5 % de la déformation MD x CMD	KN/M	14	24	35	46
Largeur du rouleau	M	5.0 max.
Longueur du rouleau	M	50 - 100

 
Homologation ce :                     



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