Curtis 600A Contrôleur à excitation séparée 1244-5651 avec le meilleur service professionnel de qualité

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: en ligne
• Garantie: 3 mois-1 an
• N° de Modèle.: 1244-5651
• Matériel: Acier Inoxydable
• Personnalisé: Personnalisé
• poids: 1.7 kg
• courant d′entrée logique: <2 ma
• courant de sortie de la led d′état (max.): <2 ma
• fréquence de fonctionnement pwm: 15.6 mhz
• lieu d′origine: anhui, chine
• numéro de modèle: 1244-5651
• intensité nominale (a): 600A
• dimensions: l250*w200*h150mm
• type d′équipement compatible: chariot élévateur
• source d′alimentation: cc
• tension: 36-48V
• Paquet de Transport: boîte
• Spécifications: l150*w210*h74mm
• Marque Déposée: eca
• Origine: Chine
• Code SH: 8537109090
• Capacité de Production: 36000 pièces/an

Description de Produit

Programmable&supportable Curtis 1244-5651 Série DC 36-48V contrôleur de moteur 600A pour le bateau/chariot de golf/Yacht/Chariot élévateur à fourche/tracteur/palette/scooter    

Description du produit

CURTIS 1244-5651 DC Contrôleur de moteur

Programmable, 36-48V / 600A, chariot élévateur à fourche et la conduite de camions de la palette du contrôleur de moteur

1244 AC les contrôleurs sont utilisés par de nombreux décideurs, le véhicule utilitaire MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, etc.
1244-5651 SepEx MultiMode 600d'un contrôleur de vitesse moteur DC 48V pour Curtis 0-5 kΩ

- CURTIS 1244 MultiMode™ sont les contrôleurs des contrôleurs de vitesse du moteur excité séparément conçu pour une utilisation dans une variété de matériel de manutention des véhicules. Ces contrôleurs programmables sont simples à installer,efficace,et le coût efficace.Les applications typiques incluent faible ascenseurs,gerbeurs,chariots élévateurs à fourche,chariots rétractables,Personnel,contrebalancer les camions transporteurs,préparateurs de commande, de la flèche de camions,et d'autres véhicules industriels.

- L'1244™ controller MultiMode offre bon,SILENCIEUX,coût un contrôle efficace de la vitesse du moteur et serrer au couple.Quatre quadrant,
En pont complet à l'étape de contrôle du bobinage de champ est combiné avec un deux quadrant,half-bridge étage de puissance de l'induit de fournir à l'état solide et d'inversion du moteur de puissance de freinage régénératif sans relais ou des contacteurs supplémentaires.L'1244 contrôleur peut également être spécifié pour être compatible avec les systèmes de communication du bus CAN.
- Le contrôleur 1253 est entièrement programmable via un ordinateur de poche ou programmeur CURTIS 1313-4331 1314 PC Programming Station. La console de programmation fournit des capacités de diagnostic et de test en plus de souplesse de configuration.
- CURTIS 1244-5651 SepEx Controller est conçu pour les véhicules électriques à usage intensif des applications,sauvagement appliquée dans  36V et 48v Système de conduite d'alimentation CC.

Aperçu :

Le modèle de Curtis 1244 fournit un contrôle avancé de l'AC Moteurs à induction de l'exécution de l'entraînement de traction sur véhicule ou de fonctions de la pompe hydraulique et offre les plus hauts niveaux de la sécurité fonctionnelle.
 

Spécifications :
- PWM fréquence de fonctionnement : 16 kHz
- L'isolation électrique de dissipateur de chaleur (min.) : 500 VCA
- KSI courant d'entrée (pas de contacteurs engagé) :
- 160 mA sans programmeur
- 200 mA avec programmateur
- Tension d'entrée logique :>7,5 V élevée;<1 V FAIBLE
- Courant d'entrée logique : 10 mA
- Plage de température ambiante de fonctionnement : -40°C à 50 °C
- Réduction de surchauffe du dissipateur thermique : 85 °C
- Le dissipateur de chaleur undertemperature cutback : -25°C
- Forfait cote de l'environnement : IP64/IP67

Le 'E' différence : une importante amélioration de la famille, l'AC CURTIS 'E' modèles utilisent un puissant microprocesseur dual-l'architecture logique afin de fournir des performances améliorées et à dépasser les exigences de l'internationales les plus récentes normes de sécurité fonctionnelle. Les contrôleurs de Curtis 1232e fournir un contrôle avancé de l'AC Moteurs à induction de l'exécution de l'entraînement de traction sur véhicule ou de fonctions de la pompe hydraulique. Ils offrent aux développeurs de véhicule d'un très bon rapport coût-efficace combinaison de puissance, performances et fonctionnalités. Conçu principalement pour une utilisation sur de petites à moyennes des véhicules de manutention de matériaux tels que le contrepoids ou l'entrepôt de camions. Le modèle 1232E est également adapté pour les véhicules utilitaires industriels.

Il est supposé que le  contrôleur de Curtis AC doivent être programmées avant d'appliquer à une application spécifique. Pour l'acheteur sans expérience de PROGRAMMATION DU CONTRÔLEUR DU MOTEUR AC, veuillez consulter votre panier/le moteur le concessionnaire et le lire attentivement le CURTIS 1232SE Fiche technique du contrôleur de moteur c.a. avant de faire votre achat.

 

En tant que fournisseur professionnel, nous possédons des programmes OEM (paramètres de contrôleur) de certains véhicules utilitaires et des chariots élévateurs. Les acheteurs peuvent communiquer avec nous et nous envoyer le véhicule (chariot élévateur à fourche) information (fabricant, modèle, année de production, etc.), pour savoir si nous pouvons fournir au contrôleur avec son programme OEM.

Caractéristiques principales :

• CURTIS Modèle : 1244-5651
• Tension d'entrée nominale : 48-80V
• Intensité nominale de 2 minutes de RMS (ampères) : 600A
• Intensité nominale de 2 minutes Amature (ampères) : 160
• Intensité nominale de 2 minutes Amature (ampères) : 600A
• Le champ 2 Minute Note actuelle (ampères) : 50A
• Surchauffe de MOSFET CUTBACK : réduction linéaire démarre à 100 °C; coupure complète à 110°C
• Le mosfet undertemperature cutback : env. 50 % courant du moteur à -25 °C; coupure complète à -40°C
• Toutes les connexions de faible puissance sont faites par un seul connecteur AMPSEAL 35 broches
• 
  
   
• Type d'accélérateur :
  • Type 1 : 2 fils, 5 kΩ rhéostat-0 input
  • Type 2 : single-ended 3-fil 1kΩ-10kΩ potentiomètre, source de tension ou 0-5 V
  • Type 3 : 2 fils, 0-5kΩ entrée rhéostat
  • Type 4 : 3 fils wigwag 1kΩ-10kΩ potentiomètre, source de tension ou 0-5 V
  • Type 5 : entrée VCL (VCL_papillon)
• Plage de température ambiante de fonctionnement : -40°C à 50 °C
• Plage de température de fonctionnement interne de dissipateur de chaleur : -40°C à 95 °C
• Plage de température ambiante de stockage : -40°C à 95 °C
• Paquet : IP65 de cotation de l'environnement
• Dimensions : L229 × W178 × H81 mm mm
• Poids net : 3,9 kg

• Les fonctionnalités incluent :

• Des performances accrues, une fonctionnalité améliorée
  • Des performances plus élevées la forme, et les remplacements fonctionnels pour les anciens contrôleurs modèle Curtis 1244 AC.
  • Marquage CE qu'un dispositif de sécurité programmable en vertu de la norme EN ISO 13849-1.
  • Modèles disponibles à partir de 175A-600D'une sortie à l'36-80V tensions du système.
  • Enhanced 64MHz micro et mémoire flash supplémentaire double le code de l'espace disponible VCL et fournit plus de deux fois la vitesse d'exécution VCL.
  • Six autres VCL-configurable permet de " boîtes aux lettres" augmente considérablement les capacités peuvent master.
  • Techniques avancées de la modulation de largeur d'impulsion du moteur de produire de faibles harmoniques, faible ondulation de couple et de minimiser les pertes de chauffage, résultant en une grande efficacité.
• Une souplesse inégalée
  • Facilement programmables par le biais de l'  ordinateur de poche 1313-4331 CURTIS Modèle programmeur ou 1314 PC Programming Station.
  • Programmable pour des applications de la pompe de traction soit ou.
  • Champ extensible logiciel.
  • Batterie intégrée de l'état de charge et de l'algorithme du compteur horaire.
  • Logiciel générique complet et VCL pour entrepôt typique d'applications du chariot est inclus.
  • Options de programmation complet et VCL permettent d'autres applications pour être facilement pris en charge.
  • CURTIS à main ou outils de programmation de Windows pour PC de fournir une programmation facile et les puissants outils de diagnostic du système.
  • Voyant d'état intégrée fournit des indications de diagnostic instantanée.
• Sécurité et fiabilité robuste
  • Architecture de microprocesseur dual des vérifications croisées circuits critiques, la logique et les fonctions du logiciel pour assurer la plus élevée possible du niveau de rendement sécurité fonctionnelle est atteint.
  • Substrat métallique isolé de l'alimentation offre une excellente base pour une fiabilité accrue de transfert de chaleur.
  • La conception des composants de puissance Sécurité-Défaut.
  • Inversion de polarité de la protection sur les connexions de batterie.
  • Court-circuit de protection sur tous les pilotes de sortie.
  • Réduction thermique, avertissement et de fournir une protection à d'arrêt automatique du moteur et contrôleur.
  • Boîtier étanche et connecteurs robustes répondent aux normes d'étanchéité de l'environnement IP65 pour une utilisation dans des environnements difficiles.
• Satisfait ou est conforme aux règlements américains et internationaux pertinents
  • EMC : conçu pour les exigences de la norme EN12895.
  • Sécurité : conçu pour les exigences de :
    • Fr1175-1:1998+A1:2010
    • Fr (ISO) 13849-1
  • IP65 suivant IEC 60529.
  • UL reconnu par la norme UL583.

Produit nume	Contrôleur de moteur c.c.	Montage de voiture	MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, etc.
Options de tension	48-80V	Courant	600A
Modèle	1244-5651	La température de stockage	-40 °C à +50 °C
La couleur	Couleur d'origine	Type	DC
Taille	L229* La W178 * 81mm	Poids brut unique	3.9Kg
MOQ	1 pcs	Le port	Ningbo/Shanghai

- Full-bridge champ et en demi-pont de MOSFET de puissance d'armature design,fournissant infiniment variable, de l'avant, marche arrière,dur,et commande de frein silencieux Fonctionnement à haute fréquence,haute efficacité.
- Le freinage par récupération,fournir une plus grande opération sur une seule charge de la batterie et la réduction et d'usure balais du moteur de chauffage de moteur
- Grâce à l'ordinateur de poche 1313-4331 de la programmabilité de programmeur ou 1314 PC Programming Station
- Les diagnostics complets via le programmeur et le voyant d'état interne
- Deux sorties de défaut de fournir des diagnostics afin de s'affiche monté à distance
- Courant d'armature de contrôle continu,réduisant les arcs électriques et d'usure balais
- Serrage automatique lors de l'accélérateur est réduit de deux sens ; cela permet une compression de sentir et de freinage améliore la sécurité en procédant automatiquement au freinage en un opérateur hands off l'état
- Taux de décélération,,de compensation de charge et de modération fonctions empêchent la descente runaway conditions;vitesse est contrôlée à environ 20 % du niveau de la valeur de surface
- La fibre multimode™ permet aux quatre utilisateur personnalités d'exploitation sélectionnables du véhicule
- Programmable pour correspondre à chaque séparément les caractéristiques du moteur excité
- Satisfait ou dépasse les exigences en matière de CEE détecter de panne
- Véhicule haut de page La vitesse est contrôlée et limitée dans chaque mode
- Réduction de la température et de tension linéaire sur les courants de moteur;aucune perte soudaine de puissance en vertu de toute les conditions thermiques
- Haut de la pédale (HPD DÉSACTIVER) et la statique retour à l'arrêt (SRO) les verrouillages de sécurité éviter que le véhicule runaway au démarrage
- Vitesse lente réglable de 0 % à 25 % dans chaque mode
- Continu pendant le fonctionnement,diagnostics avec microprocesseur power-on self-test
- Les circuits de surveillance interne et externe de garantir le bon fonctionnement du logiciel
- Les pilotes de la bobine programmable fournir Contacteur réglable Pull-in et la tenue de tensions
- Heure-mètre de sortie de validation est actif lorsque le contrôleur est de fournir le courant du moteur
- En option frein électromagnétique pilote fournit la commande automatique d'un frein électromagnétique ou une autre fonction similaire
- Signal de marche arrière en option pilote fournit un signal faible à tout moment le véhicule est de la conduite ou le freinage en marche arrière
- Pilote auxiliaire en option fournit un signal faible à l'alimentation un contacteur auxiliaire ou d'autres fonction similaire
- Pilote les sorties sont court-circuit protégé et de fournir dans l'antenne intégrée de la protection de spike
- Le contrôleur est programmable à fournir de l'accélérateur du moteur de commande de vitesse,appliqué tension du moteur,ou du couple du moteur
- Peut être configuré pour la compatibilité du bus CAN

Liste des paquets :
- 1 x CURTIS 1244-5651 SepEx contrôleur DC
- 1 x manuel

Exemple de véhicule d'application

Le modèle de Curtis 1219 est conçu pour utilisation en tant que le contrôleur de traction sur la manutention de matériel de classe 3 " walkies" et autres petits chariots de manutention. Il est tout aussi convenable en tant que le contrôleur de pompe pour les fonctions hydrauliques auxiliaires sur de grands véhicules industriels.

Exemple : les contrôleurs sont utilisés comme 1219-8406 de la conduite du contrôleur de moteur de transpalette Noblelift PT20. Pour plus d'configuration du contrôleur de détails, cliquez ici pour télécharger la liste des paramètres du contrôleur (format PDF), contrôleur programme pour Noblelift PT20.  Attention, ce contrôleur programme a la fonction de direction (le travail avec un contrôleur de EPS 1220-2201). Certains PT20 transpalettes n'ont pas d'un contrôleur de EPS. Le programme du contrôleur est différente pour ces camions.  Pour plus de détails, veuillez nous contacter.

Deux 24V 1232E contrôleur modèles sont souvent utilisées par chariot élévateur à fourche et les décideurs du transpalette :

• 1232E-5121 : 36-48V / 350A

• Caractéristiques principales :

• CURTIS modèle : 1232E-5121
• Tension d'entrée nominale : 36V
• Intensité nominale de 2 minutes de RMS (ampères): 250
• S2-60 Minute RMS Note actuelle (ampères) : 125
• Surchauffe de MOSFET CUTBACK : réduction linéaire démarre à 100 °C; coupure complète à 110°C
• Le mosfet undertemperature cutback : env. 50 % courant du moteur à -25 °C; coupure complète à -40°C
• Toutes les connexions de faible puissance sont faites par un seul connecteur AMPSEAL 35 broches
• Type d'accélérateur :
  • Type 1 : 2 fils, 5 kΩ rhéostat-0 input
  • Type 2 : single-ended 3-fil 1kΩ-10kΩ potentiomètre, source de tension ou 0-5 V
  • Type 3 : 2 fils, 0-5kΩ entrée rhéostat
  • Type 4 : 3 fils wigwag 1kΩ-10kΩ potentiomètre, source de tension ou 0-5 V
  • Type 5 : entrée VCL (VCL_papillon)
• Plage de température ambiante de fonctionnement : -40°C à 50 °C
• Plage de température de fonctionnement interne de dissipateur de chaleur : -40°C à 95 °C
• Plage de température ambiante de stockage : -40°C à 95 °C
• Paquet : IP65 de cotation de l'environnement
• Dimensions : L140 × W180 × H71 mm mm
• Poids net: 1,70 kg
• 

• Les fonctionnalités incluent :

• Des performances accrues, une fonctionnalité améliorée
  • Des performances plus élevées la forme, et les remplacements fonctionnels pour les anciens contrôleurs modèle Curtis 1232 AC.
  • Marquage CE qu'un dispositif de sécurité programmable en vertu de la norme EN ISO 13849-1.
  • Modèles disponibles à partir de 175A-250D'une sortie à l'24-80V tensions du système.
  • Enhanced 64MHz micro et mémoire flash supplémentaire double le code de l'espace disponible VCL et fournit plus de deux fois la vitesse d'exécution VCL.
  • Six autres VCL-configurable permet de " boîtes aux lettres" augmente considérablement les capacités peuvent master.
  • Techniques avancées de la modulation de largeur d'impulsion du moteur de produire de faibles harmoniques, faible ondulation de couple et de minimiser les pertes de chauffage, résultant en une grande efficacité.
• Une souplesse inégalée
  • Facilement programmables par le biais de l'  ordinateur de poche 1313-4331 CURTIS Modèle programmeur ou 1314 PC Programming Station.
  • Programmable pour des applications de la pompe de traction soit ou.
  • Champ extensible logiciel.
  • Batterie intégrée de l'état de charge et de l'algorithme du compteur horaire.
  • Logiciel générique complet et VCL pour entrepôt typique d'applications du chariot est inclus.
  • Options de programmation complet et VCL permettent d'autres applications pour être facilement pris en charge.
  • CURTIS à main ou outils de programmation de Windows pour PC de fournir une programmation facile et les puissants outils de diagnostic du système.
  • Voyant d'état intégrée fournit des indications de diagnostic instantanée.
• Sécurité et fiabilité robuste
  • Architecture de microprocesseur dual des vérifications croisées circuits critiques, la logique et les fonctions du logiciel pour assurer la plus élevée possible du niveau de rendement sécurité fonctionnelle est atteint.
  • Substrat métallique isolé de l'alimentation offre une excellente base pour une fiabilité accrue de transfert de chaleur.
  • La conception des composants de puissance Sécurité-Défaut.
  • Inversion de polarité de la protection sur les connexions de batterie.
  • Court-circuit de protection sur tous les pilotes de sortie.
  • Réduction thermique, avertissement et de fournir une protection à d'arrêt automatique du moteur et contrôleur.
  • Boîtier étanche et connecteurs robustes répondent aux normes d'étanchéité de l'environnement IP65 pour une utilisation dans des environnements difficiles.
• Satisfait ou est conforme aux règlements américains et internationaux pertinents
  • EMC : conçu pour les exigences de la norme EN12895.
  • Sécurité : conçu pour les exigences de :
    • Fr1175-1:1998+A1:2010
    • Fr (ISO) 13849-1
  • IP65 suivant IEC 60529.
  • UL reconnu par la norme UL583.

    Exposition de photos

     

     

    

    

    
     

    Profil de la société

     

     

    Notre entreprise est située dans la ville de Hefei, province de Anhui en Chine, est le professionnel à grande échelle Agriculture Machinery, fabricant de pièces du chariot élévateur avec l'intégration de  la fabrication, l'exportation et de service après-vente. Mettre en place en 2017, en maintenant des accessoires électriques du chariot élévateur essentiellement couvrir les véhicules de grandes marques nationales( comme Zhongli,Nuoli,Afterburner,Heli,Baoli,TCM TUE)
    
    Les principaux produits de la société de couvrir les  véhicules électriques,chariots élévateurs électriques,contrôleur du moteur ,Batterie au lithium et de vendre des pièces et accessoires pour les véhicules électriques ,y compris les moteurs des commandes électriques ,m,d'accélérateurs,poignées de commande ,DC converters,faisceau de câblage des connecteurs de l'alimentation ,,divers interrupteurs électriques et ainsi de suite.
    
    Nous avons l'inspection de qualité professionnelle Ministère, chaque machine sera testé 3 fois avant la livraison afin de s'assurer que la machinerie dans l'avenir.  
    
    Avec le produit de haute qualité, prix compétitif, et le meilleur service après-vente, nous avons acquis une bonne réputation de tous les coins du monde, telles que l'Europe, la Corée du Sud, l'Amérique du Nord, Centrale et Amérique du Sud, l'Afrique, Australie, Nouvelle-Zélande et ainsi de suite.Base sur il ,nous nous félicitons des acheteurs de tous les coins du monde.

    FAQ

     

    Q : Puis-je avoir un exemple de commande ?
    R :  Oui, nous nous félicitons de commandes de l'échantillon à tester et vérifier la qualité.
    
    Q : Avez-vous offrent une garantie pour les produits ?
    R :  Oui, nous offrons une garantie 1 an sur nos produits.
    
    Q : Qui l'expédition peut vous offrir ?
    A : En mer, l'air,  DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS, SF  
    
    Q : Comment procéder à une commande ?
    A : premièrement nous laisser savoir à vos exigences ou l'application. Deuxièmement, nous devis selon vos besoins ou de nos suggestions. Troisièmement le client confirme les échantillons et les lieux d'un dépôt pour l'ordre formel. Quatrièmement, nous nous occupons de la production.
    
    Q : Est-il OK pour imprimer mon logo sur le produit ?
    R : Oui. Veuillez nous informer officiellement devant notre production et de confirmer la conception d'abord fondée sur notre échantillon.
    
    Q : Avez-vous des MOQ limite ?
    A : faible MOQ, 1pc pour le contrôle de l'échantillon est disponible