

1.Ouvrir la jauge pour ajouter de l'huile quatre temps
2. Le remplissage d'huile ne doit pas être trop ou trop peu au milieu du meilleur
3. Ouvrir le couvercle du réservoir de carburant et ajouter du gazole n° 0
4. Observer le volume soudain de gazole par la jauge à carburant.
5. Ouvrir le contacteur d'huile avec le frein droit
6. Tournez la clé pour démarrer LE DÉMARRAGE démarre correctement
Puissance nominale |
2 000 W. |
3 000 W |
4 000 W. |
5 000 W. |
6 000 W |
7000W |
8000W |
Puissance maximale |
2 200 W. |
3200W |
4200W |
5500W |
6500W |
7500W |
8500 W. |
Dimensions |
69*49*60 |
76*50*53 |
76*50*53 |
76*50*53 |
76*50*53 |
76*50*53 |
76*50*53 |
Moteur |
173F |
178F |
186F |
186FA |
190F |
192F |
195F |
Système d'excitation |
Auto-excitation |
Poids |
135KG |
155KG |
165KG |
165KG |
175KG |
180KG |
183KG |
Tapez contour |
Moteur à essence à cylindre unique, quatre temps, à refroidissement forcé par air |
Tension |
110 V/220 V/380 V. |
Fréquence |
50 Hz/60 Hz |
Mode de démarrage |
Électrique/manuelle |
Réservoir de carburant |
16 LITRES |
Capacité d'huile |
0,8 L. |
1,1L |
1,65L |
Questions nécessitant une attention particulière
1.attention au style, à la couleur du réservoir de carburant, à la couleur du plateau, à la couleur du cadre
2.équipé en option de roues et de poignées
3.moins de 50 ensembles paient le paiement complet à partir, plus de 50 ensembles paient 30% de dépôt avant la livraison 70%
4.la valeur par défaut est la livraison de carton, de grandes quantités peuvent être personnalisées caisses en bois
5.Suivez les instructions de la vidéo pour démarrer la maintenance et entretien
FAQ
Qu'est-ce qu'un générateur diesel ?
Un générateur diesel est un réseau d'alimentation électrique dans lequel un ou plusieurs groupes électrogènes diesel représentent la principale source d'alimentation et assurent le maintien d'une fréquence et d'une tension stables.
2.les générateurs diesel sont-ils meilleurs que le gaz?
En effet, les moteurs diesel peuvent produire plus de puissance avec moins de carburant que les moteurs au gaz naturel. Cela signifie que les générateurs diesel utilisent généralement moins de carburant que les générateurs de gaz naturel, ce qui les rend plus rentables à long terme.