After-sales Service: | Provide Technical Support or Personnel to Repair |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Générateur Diesel de Base |
Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Présentation du produit | |
1) Brand-Cummins | |
2) de l'Alternateur sans balai, roulement unique, bride de raccordement, IP23, H Classe d'isolation, avec AVR. | |
3) Auto avec écran LCD du panneau de commande. | |
4) monté sur le moteur de l'alternateur de charge de batterie, Groupe électrogène avec charge de la batterie d'alimentation principale. | |
5) du disjoncteur, silencieux d'échappement. | |
6) du radiateur en cuivre pour 40ºC La température ambiante et double-pont, avec la protection du ventilateur de refroidissement et l'avant-garde. | |
7) plaquettes anti-vibration fixé entre le moteur/alternateur et le châssis de base pour assurer la concurrence groupe électrogène fonctionnant stable. | |
8) sur skid bas du réservoir de carburant de 8 heures. | |
9) Extemal encastrés de bouton arret urgence pour une sécurité supplémentaire. | |
10)Facultatif: Insonorisées, ATS(commutateur de transfert automatique), panneau de l'AMF, remorque, système parallèle. | |
40KVA générateur diesel Cummins | |
Spécification de groupe électrogène | |
Modèle de groupe électrogène | BC-45 |
Le premier alimentation(Kw/Kva) | 32/40 |
Fréquence | 50Hz |
Type de structure | Ouvrir ou Soudproof |
Dba"@7m | Groupe électrogène silencieux 55-78 dba @ 7M75-98, open type dba @7m |
Le modèle de moteur | 4BT3.9-G1 |
Modèle de l'alternateur | STG184H |
Type ouvert DimensionL*W*H(mm) | 1460*680*800 |
Poids (Kg) | 700 |
Type de silencieux DimensionL*W*H(mm) | 1660*680*1000 |
Poids (Kg) | 800 |
Détail du moteur | |
Fabricant | Moteur Cummins de Chongqing Co., Ltd |
Modèle | 4B3.9-G1 |
Le régime moteur | 1500tr/min |
Les caractères du moteur | Modèles refroidis par eau, 4cylindres en ligne, 4-cycle, l'injection directe |
La sortie maximale(kw) | 30KW |
L'aspiration | Naturellement aspiré |
L'alésage(mm)xStroke(mm) | 114*135 |
Taux de compression | 16.5: 1 |
La consommation de carburant(L/H) | 6.5(100%chargement) |
Le déplacement(litres) | 3.9 |
Débit d'air d'échappement(m3/min) | 135, 6 |
Comprimer l'air flow(m3/min) | 4.13 |
Le débit des gaz d'échappement(m3/min) | 9.96 |
La température la plus élevée d'échappement | 475ºC |
Huile de lubrification de la capacité de carter(L) | 11 |
Capacité d'eau de refroidissement(L) | 8 litres(moteur uniquement) |
La tension pour démarrer(V) | 24 |
Instrument de vitesse de réglage | Mécanique |
Niveau de bruit(A)@7m | < =96dBA(type ouvert), < =70dBA(type de silencieux) |
Détail de l'alternateur | |
Modèle | STG184H |
Puissance de sortie(Kw/Kva) | 30/38 |
Nombre de phase | 3 |
Le facteur de puissance(Cos phi) | 0, 8 |
Nombre de pôles | 4 |
Type d'excitation | Shunt |
Classe d'isolation | H |
La régulation de tension | 0, 50 % |
Total (haarmonics TGH/THC) | 4 % |
Formulaire d'onde: Nema=TIF | 50 |
Formulaire d'onde: I. E. C=THF | 2 % |
Le roulement | Seul |
L'accouplement | Direct |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées