Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
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Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle de groupe électrogène | BI-28 |
Le premier de sortie (KW/KVA) | 22/27,5 |
Sortie de veille (KW/KVA) | 24/30 |
Le moteur | ISUZU |
L'alternateur | STG184F |
Dimensions de type ouvert(mm) | 1800*770*1100 |
Nouveau poids (kg) | 900 |
Dimensions de type silencieux(mm) | 2000*900*1200 |
Nouveau poids (kg) | 1000 |
40FT/PCS | 18 |
Le moteur | |
Le modèle de moteur | 4JB1 |
La sortie nominale (KW) | 24 |
Sortie de veille (KW) | 27 |
Le régime moteur (tr/min) | 1500tr/min |
Les caractères du moteur | À l'eau, dans la ligne de refroidissement, vertical, 4 , de la direction de l' injection de course |
Système d'induction de l'air : | Aspiration naturelle |
(Mm) de l'Alésage x course (mm) | 93 x 102 |
Capacité cubique (L) | 2.771 |
Vitesse de piston (m/s) | 6.12 |
Le taux de compression | 18.2 : 1 |
La stabilité de la vitesse de la bande passante | ≤±0,8 % |
La consommation de carburant de cotation (L/h) | 6.5 |
L'alternateur | |
Modèle de l'alternateur | STG184F |
Type | Poweronly Stamford . auto sans balai d'excitation. Avec avr 1500 tr/min 50Hz H classe IP23 |
Le premier de sortie (KW/KVA) | 22/27,5 |
La phase/Connexion | 3-phase,4-wire, connexion de type Y |
Réglage de tension | ≤ ± 5 % |
Classe d'isolation | H |
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