• Système de transmission hors route train planétaire sans essieu directeur Remplacement du Dana Spicer 112
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Système de transmission hors route train planétaire sans essieu directeur Remplacement du Dana Spicer 112

Service après-vente: 24h
Condition: Nouveau
Nombre essieux: 1
Application: Engineering Equipment & Mining Equipment
Certification: ISO
Matériel: Fer à repasser

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Membre d'Or Depuis 2024

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Shandong, Chine

Info de Base.

N° de Modèle.
HFR112
Type
Essieux arrière
marque
elite/oem
rapports
différents ratios
capacité de charge
capacité de charge supérieure
couple de sortie
couple de sortie plus élevé
conception
conception personnalisée
dent rodent
racine de dent rocheuse sans encoche
garantie
12mois
Paquet de Transport
Wooden Boxes
Marque Déposée
Elite
Origine
Chine
Code SH
8483402090
Capacité de Production
1000/Month

Description de Produit

Elite, qui s'engage à construire une marque de transmission de classe mondiale, s'efforce de devenir un fabricant bien connu de boîtes de vitesses planétaires, de boîtes de transfert et d'essieux. Avec plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de la transmission, Elite vous fournira des boîtes de vitesses, des boîtes de transfert et des solutions d'essieu personnalisées pour toutes les applications spécifiques.

Avantages
 
1 Pour le freinage de service, il adopte un freinage multidisque humide entièrement fermé, avec desserrage hydraulique et freinage par ressort, garantissant un freinage fiable et une longue durée de vie du frein  
2 Pour le freinage de stationnement, il adopte un ressort pour le freinage et un circuit hydraulique pour le desserrage, qui peut servir de freinage de service en cas d'urgence pour assurer la sécurité de conduite  
3 Équipé d'un blocage de différentiel, lors de la conduite sur des routes boueuses, lorsqu'il y a un patin
le blocage de différentiel permet de bloquer les deux roues arrière pour qu'elles tournent de manière synchrone et que le véhicule passe en douceur
 
4 La conception structurelle avancée et la qualité fiable de l'IIT en font un outil largement adapté aux machines d'exploitation minière et aux machines de construction, particulièrement adapté aux surfaces de travail étroites, basses et boueuses  
5 Nos pièces d'essieu sont complètement interchangeables avec les pièces d'essieu 211 Dana américain.  
     
     


Dessin
off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112

Paramètre
Paramètre Unité Valeur  
Couple de serrage du frein de service   Nm 21000
Couple du frein de stationnement Nm 34000-68000
Pression de freinage maximale MPa 8
Pression de desserrage du frein de stationnement MPa 1.5-3
Pression de fonctionnement du blocage de différentiel MPa 1.5-3
Rapport de vitesse du réducteur principal JE 2.286:1
Rapport de vitesse du réducteur de roue JE 6:1
Rapport de vitesse total JE 13.714
Capacité de charge statique maximale N 160000
Capacité de relèvement dynamique maximale N 80000
Couple d'entrée maximum N.m 3800
off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112off Highway Drivetrain system Planetary Non-Steering Axle Replacing Dana Spicer 112Application
Véhicules pour mines de charbon, véhicules miniers, véhicules de manutention, véhicules de construction de tunnels, adaptés aux transporteurs de personnel, transporteurs de matériaux, véhicules de travail aérien, plates-formes de forage de roches, pelles hydrauliques sur pneus, chariots élévateurs télescopiques, etc

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