Type: | Batterie Li-ion |
---|---|
Matériau de cathode: | NCM |
Rechargeable: | Oui |
Taille: | Moyen |
Paquet de Transport: | Standard |
Spécifications: | Standard |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
À un événement de lancement en ligne sur le thème " La lame de la batterie - afin de préserver le monde dégainé", Wang Chuanfu, BYD Président et le président, a déclaré que la lame reflète la détermination de la batterie BYD pour résoudre les problèmes de sécurité de la batterie tout en redéfinissant les normes de sécurité pour l'ensemble de l'industrie.
BYD a mis en évidence une vidéo de la lame de la batterie en passant avec succès un essai de pénétration d'ongles, qui est considérée comme étant le plus rigoureux de manière à tester l'emballement thermique de batteries en raison de sa difficulté. " En termes de sécurité de la batterie et la densité d'énergie, BYD la lame de la batterie a des avantages évidents ", a déclaré le professeur Ouyang Minggao, membre de l'Académie chinoise des Sciences et professeur à l'Université Tsinghua.
La lame de la batterie a été développé par BYD au cours des dernières années. Le singulier de cellules sont disposés ensemble dans un tableau et ensuite inséré dans un pack de batterie. En raison de son pack de batterie optimisée de la structure, l'espace de l'utilisation de la batterie est augmenté de plus de 50 % par rapport aux techniques conventionnelles de batteries au lithium-bloc de phosphate de fer.
La lame de la batterie a également adopté d'autres conditions de test extrêmes, comme d'être écrasé, refoulées, être chauffés dans un four à 300°C et surchargée par 260 %. Aucun de ces a causé un incendie ou explosion.
Il Long, vice-président de BYD et président de la batterie FinDreams Co., Ltd., portait sur quatre avantages distincts de la lame de la batterie dont une forte température de départ pour des réactions exothermiques, la lenteur de la libération de chaleur et de faible génération de chaleur, ainsi que sa capacité à ne pas relâcher l'oxygène lors de pannes ou facilement prendre feu.
Au cours des dernières années, de nombreux fabricants d'EV sont tombés dans un concours pour de plus en plus la gamme de croisière. Lorsque la plage devient le premier facteur à considérer, cette orientation est ensuite transféré à l'alimentation les décideurs de la batterie, conduisant à des poursuites de "l'énergie déraisonnable " dans la batterie de densité de l'industrie. Il est à cause de cette difficile concrètement l'accent sur "densité d'énergie" que la sécurité a été écartés du pouvoir de développement de la batterie. La lame de la batterie BYD vise à apporter la sécurité de la batterie à l'avant-garde, une redirection à partir de l'industrie ténu se concentrer sur cet aspect crucial.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées