Système de stockage d′énergie à batterie lithium LiFePO4 conteneurisé, distributeur en Chine, solution de système de stockage d′énergie centralisé à refroidissement par air avec chauffage personnalisé

Système de stockage d'énergie de batterie LiFePO4 au lithium conteneurisé Chine distributeur personnalisé Solution de système de stockage d'énergie refroidi par air centralisé pour l'industrie du chauffage Description du produit Systèmes de stockage d'énergie industriels et commerciaux Le principal objectif du système de stockage d'énergie industriel et commercial est d'utiliser la différence de prix de pointe et de vallée et la gestion de la demande du réseau électrique pour obtenir un retour sur investissement sur le principe de satisfaire les exigences de la Société en matière de quantité et de qualité de l'énergie électrique. Les systèmes de stockage d'énergie industriels et commerciaux sont adaptés aux situations industrielles et commerciales avec une continuité de réseau élevée. Ils peuvent communiquer stockage d'énergie, stockage d'énergie à modulation de fréquence de réseau, stockage d'énergie de microréseau, stockage d'énergie distribué industriel et commercial à grande échelle, stockage d'énergie de centre de données et nouvelle énergie. Production d'énergie photovoltaïque sur le terrain, etc. Système de stockage d'énergie pour conteneur de refroidissement d'air Le conteneur refroidi par air adopte une conception modulaire, une standardisation, une intégration élevée et des fonctions plus complètes. Il s'agit d'un conteneur intégré qui peut être rapidement installé et déployé. Il est compatible avec les systèmes 1 000 V et 1 500 V CC, peut répondre aux exigences de puissance de différents projets, a une efficacité de production élevée de produits, et est facile à installer et à entretenir. La conception de l'admission d'air côté module offre une dissipation thermique élevée et une faible différence de température. La différence de température d'une seule boîte est ≤ 3 °C et la différence de température d'un seul groupe est < 8 °C. Il peut être équipé d'une protection incendie au niveau du bloc de batteries ou d'une boîte enfichable et est équipé d'un détecteur d'emballement thermique pour prédéclencher l'alarme d'emballement thermique à l'avance et réaliser l'extinction d'incendie point à point. Il constitue un moyen rentable de stocker l'énergie excédentaire produite par les sources d'énergie renouvelables telles que les centrales éoliennes et solaires. LES systèmes BESS peuvent fournir une alimentation de secours en cas de coupure de courant ou d'événements météorologiques extrêmes, ce qui réduit le besoin de mises à niveau coûteuses des systèmes de distribution ou de générateurs d'urgence. Ils peuvent non seulement intégrer les énergies renouvelables de manière plus harmonieuse, mais aussi contribuer à équilibrer l'offre et la demande d'énergie. Nous nous concentrons depuis longtemps sur la recherche, le développement, la production et la vente de nouveaux équipements énergétiques, comme l'énergie solaire et le stockage d'énergie. Nous avons développé plus de 20 séries de variateurs photovoltaïques pour la connexion au réseau et le stockage d'énergie, couvrant la pleine puissance, et nous nous engageons à fournir des solutions globales telles que la gestion intelligente de l'énergie pour les ménages, les utilisateurs industriels et commerciaux et les centrales électriques au sol. Grâce à un modèle collaboratif de chaque cas, nous complétons des solutions personnalisées, de l'analyse de la demande initiale à la conception de l'intégration du système, et fournissons efficacement des solutions personnalisées avec une fiabilité technique et une rationalité économique pour diverses conditions de travail. La configuration modulaire du système est utilisée pour s'adapter de manière flexible à divers scénarios industriels et commerciaux, tout en prenant en charge le fonctionnement multi-mode, ce qui améliore le retour sur investissement, peut atteindre le décalage de temps de la vallée de pic et la consommation d'électricité à décalage de pic, et réduit la pression du réseau. La livraison de l'ensemble clé en main couvre entièrement le processus de conception et de développement, de production et de fabrication, de fonctionnement et de mise en service conjointe, ainsi que la gestion de l'exploitation et de la maintenance, réalisant véritablement la livraison globale et l'acceptation sans souci. Boîtiers de conception -Schéma d'accès à l'armoire de stockage d'énergie Conception du système -PV conception du système 1, configuration système requise pour PV Puissance quotidienne nécessaire: 800kWh 2, conception globale 2.1 les systèmes de production d'énergie solaire photovoltaïque sont principalement composés de modules photovoltaïques, de protection contre la foudre   Boîtes de combinaison, armoires de distribution c.a./c.c., onduleurs photovoltaïques, structures de montage photovoltaïques, câbles, et   autres composants. 2.2 le système est conçu et installé avec 350 modules photovoltaïques en silicium polycristallin, chacun d'une puissance de   545W. L'onduleur du système, d'une marque bien connue, convertit le courant continu (CC) généré par le   Modules photovoltaïques en 220 V courant alternatif (CA), qui est ensuite stocké dans le BESS (Battery Energy Storage)   Système) système d'armoire de batterie. 2.3 sortie quotidienne :   Capacité PV : 350 pcs x 545W =190,7kW Journée valide lumière du soleil: 4-5 heures Coefficient de perte du système : 85 % Puissance totale: 190.7kw x 4-5 heures x 85% =648 à 810 kWh Caractéristiques mécaniques -conception du système de refroidissement liquide   Dégradation-SOH Dégradation-RTE Conception de diagramme linéaire unique -unité de configuration du système et conception de spécification Caractéristiques techniques Cellule de batterie La cellule de batterie adopte la batterie prismatique standard au phosphate de lithium 280 Ah produite par une ligne de production entièrement automatisée. Cette batterie offre une puissance durable élevée, une durée de vie élevée, une longue durée de stockage et une sécurité élevée. Module Le bloc-batterie est doté d'un système intelligent de contrôle de la température de refroidissement par liquide qui comprend une unité de refroidissement par liquide, un système de tuyauterie et une structure de plaque de refroidissement par liquide dans chaque module de batterie. Le système de canalisations est composé de canalisations primaires, secondaires et tertiaires et de groupes de vannes de contrôle pour obtenir une distribution équilibrée du fluide de refroidissement liquide. Chaque batterie de ce projet utilise le boîtier de refroidissement standard, qui adopte une structure moulée sous pression intégrant le boîtier de batterie avec la plaque de refroidissement liquide pour obtenir une compacité. En outre, la conception garantit également que le liquide de refroidissement est physiquement isolé de la batterie, éliminant ainsi le risque de fuite de liquide de refroidissement dans le bloc-batterie et améliorant la sécurité et la fiabilité du système. Bloc d'instruments de batterie Le bloc de batteries adopte une structure de châssis, et le bloc de batteries et le boîtier haute tension sont fixés par des vis et des rails de verrouillage. Chaque groupe contient 9 groupes et 1 boîtier haute tension, les groupes et les boîtiers haute tension. Les blocs sont disposés séquentiellement dans l'armoire de batterie et chaque groupe comprend 1 armoire de batterie. Les blocs de chaque bloc de batteries sont connectés en série et des raccords rapides étanches sont utilisés entre les blocs et le boîtier haute tension pour garantir la fiabilité de la connexion. Système BMS   Les fonctions de protection et de surveillance du système de batterie sont réalisées par le système de gestion de la batterie (BMS), qui est adopté avec une architecture de réseau à trois niveaux : BMU (niveau du module, intégré au module) :   Surveille la tension et la température d'une seule cellule, ainsi que la tension totale d'un seul bloc, et, grâce au protocole CAN, les informations ci-dessus sont transmises au BLS de niveau supérieur en temps réel, ce qui permet de contrôler l'équilibre de tension de la cellule unique. BCU (boîtier haute tension intégré au niveau de la crémaillère):   Détecte la tension et le courant totaux des batteries du cluster, passe par le protocole et transmet les informations ci-dessus au BNS de la couche supérieure en temps réel. Il peut afficher la capacité, l'état de santé de la batterie lors du chargement et de la décharge, ainsi que la prédiction de puissance et le calcul de la résistance interne SCU (niveau système) :   Collecte des informations BCU de niveau inférieur pour surveiller la capacité restante de la batterie et les prévisions de l'état de santé en temps réel. Communique avec les systèmes supérieur et externe via RS-485 ou Modbus-TCP/P. Armoire de refroidissement liquide La structure globale d'un bloc de batteries est illustrée dans la figure suivante. Le passage du débit de refroidissement du liquide est intégré à la plaque inférieure du boîtier, ce qui non seulement réduit la hauteur de l'ensemble mais permet également la séparation sèche et humide entre le liquide de refroidissement et l'élément de batterie, assurant ainsi la sécurité du système. Un seul cluster de batteries se compose de 9 blocs de batteries empilés sur le rack de bas en haut, comme illustré dans la figure ci-dessous. Il y a 44 x 9=396 cellules de batterie. Les conduites de refroidissement de liquide entre les neuf blocs-batteries sont toutes en parallèle, de sorte que la température de l'eau à l'entrée de tous les blocs-batteries est constante, ce qui permet de réduire la différence de température à l'intérieur des blocs. Le système de gestion thermique au niveau du conteneur est illustré dans la figure suivante. Les passages de débit de refroidissement de liquide de tous les blocs-batteries sont connectés en parallèle. Le système utilise des unités de réfrigération personnalisées. Le débit total est réparti uniformément sur chaque bloc de batterie pour répondre aux exigences de dissipation thermique du bloc de batterie. Système de gestion thermique En adoptant une conception scientifique des fluides, dans le panneau de refroidissement liquide, la tuyauterie et le système mainframe, on a réalisé une conception ciblée pour s'assurer que la température ambiante interne du conteneur est contrôlée à 15 °C -35 °C et que la différence de température ne dépasse pas 5 °C.   Système anti-incendie au niveau du pack Le système de conteneur de batterie adopte une protection par immersion niveau module batterie dispositif d'échappement automatique antidéflagrante + système d'extinction automatique incendie Novec1230 + système d'extinction d'eau sprinkleur multiple extinction progressive d'incendie. Le système comprend un dispositif d'alerte précoce, un dispositif automatique d'extinction d'incendie, un dispositif d'évacuation et un dispositif d'extinction automatique d'incendie. La fonction d'alarme ou d'échange d'air est activée en détectant les informations relatives à l'incendie et la concentration de gaz combustible par le biais d'un dispositif d'alerte précoce et, en même temps, démarre automatiquement le dispositif d'extinction d'incendie pour éteindre complètement l'incendie après le déclenchement des conditions de pulvérisation. L'ensemble du processus de prévention et de contrôle de la sécurité du système de conteneur de batterie est divisé en trois niveaux de protection, comme suit : •dans la première étape de la protection, le démarrage thermique de la batterie est principalement supprimé dans le module de batterie. À ce stade, la maltraitance possible peut être efficacement supprimée dès le début grâce à la surveillance en temps réel de la température de la cellule et de la fonction d'extinction d'incendie submergée du module de batterie. Ce niveau de protection est très fiable pour la suppression des incendies et son efficacité peut dépasser 90 %. •dans la deuxième étape de la protection, lorsque l’incendie ne peut être efficacement contrôlé par la protection de premier niveau, l’emballement thermique se propage au conteneur. Le capteur de température, le capteur de fumée et le détecteur de gaz combustible dans le conteneur démarrent automatiquement des fonctions de lutte contre l'incendie telles que la ventilation d'échappement antidéflagrante ou l'extinction d'incendie par injection de gaz (avec un agent d'extinction propre Novec 1230) en fonction de la situation de détection. Le processus d'extinction d'incendie peut réduire les pertes secondaires. •dans la troisième phase de la protection, lorsque la fonction de protection de deuxième niveau ne parvient pas à contrôler l'incendie dans le conteneur, le système de gicleurs d'eau est lancé et l'arroseur de couverture complète est effectué dans le récipient pour s'assurer que la chaleur s'éloigne de la batterie le conteneur est contrôlé et ne se propage pas Profil de l'entreprise FAQ 1. Êtes-vous le fabricant ou le Trader ? Nous sommes UN fabricant professionnel de premier plan   2. Comment puis-je obtenir UN échantillon ? Avant de recevoir la première commande, veuillez vous payer le coût de l'échantillon et les frais de livraison express. Nous vous reverrons le coût de l'échantillon lors de votre première commande. 3. Acceptez-vous les OEM et ODM ? Oui. Notre équipe R&D possède les dernières technologies et peut développer et produire des produits en fonction de la conception des clients et de leur marque. 4. Comment commander des boîtiers personnalisés ? Le produit personnalisé sera conçu et fabriqué conformément à votre dessin ou échantillon. Lorsque l'échantillon personnalisé répondra à vos besoins, nous allons commencer la production de masse. 5. Comment garantir la qualité de vos produits ? 1) détection stricte pendant la production. 2) inspection stricte par échantillonnage des produits avant expédition et emballage intact des produits.