| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | oui |
| Opération Form: | Cabane |
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Présentation du produit :
Un treuil hydraulique est un élément indispensable de l'équipement d'ancrage sur les navires, plates-formes d'ingénierie extracôtiers et le port de la machinerie et il facilite l'ancrage, amarrage, et les opérations d'ancrage par le biais de systèmes de transmission hydraulique. Il adopte un mode d'entraînement électro-hydraulique, qui offre les avantages d'une structure compacte, un fonctionnement stable, de sécurité et la fiabilité et est largement utilisé dans des navires commerciaux, les navires de guerre, les navires de recherche scientifique, et à grande échelle de l'équipement de génie maritime.
Scénarios d'application de l'guindeau hydraulique
Chantier naval : convenable pour tous les types de navires marchands, les pétroliers, le conteneur de navires et navires spéciaux pour répondre aux besoins de l'ancrage, d'amarrage, et d'autres services.
Ingénierie offshore : utilisé pour le positionnement de la plate-forme, pose de pipelines sous-marin, et les opérations d'ancrage de bateaux d'installation d'énergie éolienne offshore.
Port Machinery : combiné avec le treuil machine, il peut être utilisé pour réaliser l'unmooring rapide et d'amarrage du navire lorsque l'accostage.
Les navires de mer : guindeau hydraulique verticale (treuil d'ancrage) enregistre l'espace de pont et s'adapte aux besoins de mobilité élevé.
La composition structurelle de l'guindeau hydraulique.
Il comprend un réservoir d'huile, une pompe hydraulique (principalement d'une pompe à piston), un moteur hydraulique, une soupape de commande de groupe et un pipeline.
La pompe hydraulique est entraînée par un moteur, qui convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique et les lecteurs la rotation du moteur.
Les composants mécaniques
Les pignons d'ancrage, freins, embrayages et des réducteurs (certains modèles ne nécessitent pas des réducteurs).
La base et le support sont faites d'acier allié à haute résistance pour s'adapter aux dures conditions de la mer.
Système de commande électronique
Contrôleur PLC intégré pour atteindre le fonctionnement automatique et un diagnostic de panne.
Équipé d'un dispositif de fonctionnement manuel d'urgence pour veiller à ce que la chaîne d'ancre peut encore être rétractée et abaissée manuellement en cas de panne de courant ou de défaillance.
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