Modèle : H35 de 3,5 tonne en terrain accidenté chariot élévateur à fourche
MAMMUT H35 standard avec xinchai Euro III 36,8 kw moteur,.Faible cosumption plus puissant
J'ai également SUZU MOTEUR YANMAR facultatif, et moteur de l'EPA EURO54
4 roues motrices peut conduire directement au site de construction.
En standard avec 2 de trois mètres de levage du mât et chargé de 3,5 tonne de fret,
3mât atteindre 4.5Meters facultatif Max.
2224mm de hauteur peut être utilisé à l'intérieur du conteneur.
Équipement standard :
1.cabine ouverte
2.2 Stade 3000mm de hauteur de levage du mât
3.4WD swift libre 2RM
4.de déplacement latéral
Options :
1.cabine fermée
2.climatiseur
3.J'ai SUZU moteur Yanmar
4.3 Stade 4500mm de hauteur de levage du mât
Photos de produit
![Mammut H35 3500kg 3 Mast 4500mm Fork Positioning Rough Terrain Forklifts](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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Principales caractéristiques1) les différentes parties de choisir le plaque internationale correspondante (par exemple : certaines pièces d'utiliser la plaque de haut manganèse), de sorte que les pièces de voiture peut ne pas facilement de déformation, de longue durabilité.
2) équipé avec le national célèbre marque moteur, le pont d'entraînement spécial plus lourd est adopté, le convertisseur de couple correspondant est optimisé, la traction est grandement accrue, une forte capacité à surmonter les obstacles, et de grande capacité de transport;y-efficient,l'intensité énergétique est réduite.
3) conçues de manière optimale par l'ordinateur, le godet se rend compte d'énormes bêcher la force, avec un seul vérin de benne et de la forme de " Z " tournant de la structure.
4) En raison de l'ensemble de renfort de châssis, haut et bas joint articulé avec le roulement de fusée, il y aura un fonctionnement pratique et moins de vibrations ; le châssis est encore plus stable en milieu de travail difficiles, et le facteur de sécurité est grandement soulevées.
) Toutes les séries ont adopté l'UE la certification CE, avec un haut standard et haute qualité.
Modèle
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H30 un terrain accidenté chariot élévateur à fourche
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Le moteur
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Xinchai 36,8 kw
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Type
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Dans la ligne,,refroidi par eau verticale,quatre-course
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Nombre de cylindres
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4
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La vitesse nominale(r/min)
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2300
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Méthode de démarrage
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Le carburant diesel
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La charge nominale (kg)
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3000
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Distance du centre de charge(mm)
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565
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La hauteur de levage(mm)
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4500
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La liberté des ascenseurs de l'altitude(mm)
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150
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Max lève la vitesse(pleine charge)(mm/s)
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372
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Angle d'inclinaison de porte (F/R)(°)
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6,/12
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La vitesse de déplacement (ralenti)(km/h)
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19
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Puissance d'escalade max(%)
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20
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Dimensions
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4594*1720*2224
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Poids mort(kg)
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5700
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Min garde au sol(mm)
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206
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Distance de roue(mm)
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1320
|
Base de l'essieu(mm)
|
2040
|
Fourches la dent taille(L)(mm)
|
1220
|
Rayon de braquage min(mm)
|
4500
|
Le pneu
|
12-16,5
|
1)Les différentes parties de choisir le plaque internationale correspondante (par exemple : certaines pièces d'utiliser la plaque de haut manganèse), de sorte que les pièces de voiture peut ne pas facilement de déformation, de longue durabilité.
2)équipées avec la national célèbre marque moteur, le pont d'entraînement spécial plus lourd est adopté, le convertisseur de couple correspondant est optimisé, la traction est grandement accrue, une forte capacité à surmonter les obstacles, et de grande capacité de transport; l'énergie efficace,l'intensité énergétique est réduite.
3)conçues de manière optimale par l'ordinateur, le godet se rend compte d'énormes bêcher la force, avec un seul vérin de benne et de la forme de " Z " tournant de la structure.
4)En raison de l'ensemble de renfort de châssis, haut et bas joint articulé avec le roulement de fusée, il y aura un fonctionnement pratique et moins de vibrations ; le châssis est encore plus stable en milieu de travail difficiles, et le facteur de sécurité est grandement soulevées.
5)toutes les séries ont adopté l'UE la certification CE, avec un haut standard et haute qualité.
Des photos détaillées
Profil de la société
Notre force & mémoire comme ci-dessous :
Par feuille le formage des métaux, de la cabine de conduite le capot a les caractéristiques de la haute transparence, anti-corrosion et la couleur ne sera pas l'usure, avec l'International Ultraviolet-Preuve de la cabine tout acier formant le verre a adopté, la cabine de conduite est équipé d'siège réglable humanisé, l'auvent, rendant votre vision plus large et votre conduite plus sûre; tous ceux qui font l'opération facile, naturelles et exactes, et soulager votre fatigue ainsi.
Équipé de la national célèbre marque moteur, le pont d'entraînement spécial plus lourd est adopté, le convertisseur de couple correspondant est optimisé, la traction est grandement accrue, une forte capacité à surmonter les obstacles, et de grande capacité de transport; économe en énergie, l'intensité énergétique est réduite.
Conçues de manière optimale par l'ordinateur, le godet se rend compte d'énormes bêcher la force, avec un seul vérin de benne et de la forme de " Z " tournant de la structure.
En raison de l'ensemble de renfort de châssis, haut et bas joint articulé avec le roulement de fusée, il ll soit un fonctionnement pratique et moins de vibrations ; le châssis est encore plus stable en milieu de travail difficiles, et le facteur de sécurité est grandement soulevées.
Avec la Grande muraille et le coréen GS l'huile hydraulique, carburant diesel lubrifiant utilisé, la durée de vie du moteur est garanti.
Une grande efficacité.
Action rapide : il ne prend que 5 secondes pour terminer le " total " de cycle
Une direction souple : petit rayon de braquage, pleine, poids léger de direction hydraulique et la haute efficacité
Assez de puissance : avec le moteur de la célèbre marque, le pouvoir sera utilisé dans une manière plus pleinement. De façon intensive de l'efficacité élevée du carburant, super la surcharge de la conception. Les images sont avant et arrière avec boîte de structure, avec les tôles épaisses et de haute résistance. Analyse par éléments finis est appliquée dans toutes les principales structures de veiller à ce qu'il peut fonctionner dans chaque état de fonctionnement dangereux et lourd. Grande distance et la roue base entre les plaques à charnière supérieure et inférieure de faire l'effectif global plus élevé et l'opération plus stable.
Pratique de l'entretien
Le ravitailler la maintenance du système de freinage est pratique et facile. Le distributeur hydraulique est placé dans une position qui est plus facile de rejoindre de sorte que le contrôle et maintenance sera commode. L'ensemble placé les bouchons de remplissage de graisse de faciliter l'axe de charnière d'entretien.
Toutes les séries ont adopté l'UE la certification CE, avec un haut standard et haute qualité.
Certifications
L'emballage et expédition
Photo du client
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