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Fournisseur Audité La série SK de mini-mini-chargeuses a changé la donne dans le monde des équipements de construction compacts. Avec sa grande simplicité d'utilisation, sa taille compacte et ses capacités polyvalentes, cette machine est parfaite pour toutes les tâches nécessitant des manœuvres dans les espaces restreints.
Par rapport à d'autres produits similaires sur le marché, la série SK se distingue par son efficacité et sa productivité exceptionnelles. Il offre la combinaison parfaite de puissance et de précision, ce qui en fait l'outil idéal pour une large gamme de tâches, de l'aménagement paysager à l'excavation en passant par la construction et l'entretien.
L'une des caractéristiques clés du SK650 est sa combinaison unique d'options de type à roues et à chenilles, ainsi que de capacités de direction 4RM et de mini-chargeuse. Vous bénéficiez ainsi d'une polyvalence et d'un contrôle maximum dans toutes les situations. La plate-forme pliable ajoute également à la commodité et au confort d'utilisation et de transport.
Par rapport aux autres mini-mini-chargeuses, la série SK offre de nombreux avantages. D'une part, il est plus compact et plus facile à manœuvrer dans les espaces restreints. Il est également plus polyvalent, avec une plus large gamme d'accessoires disponibles. De plus, son efficacité et sa facilité d'utilisation en font un choix plus rentable pour de nombreuses entreprises.
Dans l'ensemble, la série SK est un modèle incontournable pour toute entreprise qui nécessite une mini-chargeuse fiable et performante. Grâce à ses capacités exceptionnelles et ses fonctionnalités uniques, il dépassera vos attentes et vous aidera à travailler facilement.
Mini-chargeuse SK650 350 kg/770 lb avec moteur EPA EURO5 
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Nom de marque
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MAMMUT
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Type
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Chargeurs compacts rigides, chargeurs compacts rigides
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Type de déplacement
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Chargeuse sur chenilles
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Dimension (longue * largeur * haute)
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2170*830*1355
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Poids de la machine
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900 kg
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Puissance
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17 kw
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Capacité du godet
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0.15 m³
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Nom du produit
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Mini-chargeur compact rigide SK650
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Moteur
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Honda 23HP/17kw
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Poids en ordre de marche
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900 kg/80 lb
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Charge nominale
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280 kg/616 lb
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Largeur du godet
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2170 mm/85,4 pouces
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pression du système
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16 mpa
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cylindrée du moteur
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625ml
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hauteur de travail
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2432 mm/96 po
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Empattement
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720 mm/28,3 pouces
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Garde au sol
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92 mm/3,6 pouces
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Notre force et notre mémoire comme ci-dessous :
Grâce à la formation de tôles, le capot de la cabine de conduite est doté de caractéristiques de transparence élevée, d'anti-corrosion et de couleur qui ne s'use pas. Avec la cabine en acier anti-UV internationale en verre de formage adoptée, la cabine de conduite est équipée d'un siège réglable humanisé, d'un auvent, ce qui rend votre vision plus large et votre conduite plus sûre. tous ces éléments rendent l'opération facile, naturelle et précise, et soulagent également votre fatigue.
Équipé du célèbre moteur de marque nationale, le pont d'entraînement spécial plus lourd est adopté, l'adaptation du convertisseur de couple est optimisée, la traction est considérablement accrue, la capacité de surmonter les obstacles et la grande capacité de charge; l'efficacité énergétique, l'intensité énergétique est réduite.
Conçu de manière optimale par ordinateur, le godet offre une force de chargement énorme, avec un vérin de décharge unique et une structure de rotation en forme de Z.
Grâce au renforcement général du châssis, aux joints de charnière supérieur et inférieur avec roulement de fusée, le fonctionnement est pratique et les vibrations réduites ; le châssis est encore plus stable dans les environnements de travail difficiles et le facteur de sécurité est considérablement augmenté.
Avec l'huile hydraulique Great Wall et Korean GS, le lubrifiant diesel utilisé, la durée de vie du moteur est garantie.
Haute efficacité.
Action rapide : le cycle total ne prend que 5 secondes
Direction flexible : petit rayon de braquage, direction entièrement hydraulique, poids léger et haut rendement
Assez de puissance: Avec le moteur de la marque célèbre, la puissance sera utilisée de manière plus complète. Rendement énergétique élevé et conception à surcharge élevée. Les cadres avant et arrière sont dotés d'une structure de caisse, avec une plaque épaisse et une résistance élevée. L'analyse par éléments finis est appliquée à toutes les structures clés pour garantir qu'elle peut fonctionner dans toutes les conditions de travail dangereuses et lourdes. La grande distance et la base de roue entre les plaques à charnière supérieure et inférieure rendent la résistance globale plus élevée et le fonctionnement plus stable.
Entretien pratique
L'entretien du remplissage du circuit de freinage est pratique et facile. La soupape hydraulique est placée dans une position plus facile à atteindre pour faciliter le contrôle et l'entretien. Les bouchons de remplissage de graisse placés ensemble facilitent l'entretien de l'axe de charnière.
Toutes les séries ont passé la certification ce de l'UE, avec un haut niveau et une haute qualité.
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