Cab Emplacement: | Réglable |
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Type: | Chariot élévateur électrique |
Puissance: | Electric |
Capacité de charge: | 1.5-2t |
Carburant: | Électrique |
Centre de gravité: | 500mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Marque distinctive | |||||
1.1 | Fabricant | EP | EP | ||
1.2 | La désignation du modèle | Le CPD15FJ5 | Le CPD20FJ5 | ||
1.3 | Unité d'entraînement | Composants électriques | Composants électriques | ||
1.4 | Type de l'opérateur | Assis | Assis | ||
1.5 | La capacité nominale | Q | T | 1.5 | 2 |
1.6 | Distance du centre de charge | C | Mm | 500 | 500 |
1.8 | La distance de charge, centre d'essieu moteur à la fourche | X | Mm | 413 | 435 |
1.9 | L'empattement | Y | Mm | 1410 | 1410 |
Poids | |||||
2.1 | Poids de service (inclure la batterie) | Kg | 2670 | 3250 | |
2.2 | Chargement de l'essieu, en charge les roues motrices /Les roues de direction | Kg | 3720/450 | 4690/560 | |
2.3 | Chargement de l'essieu à vide Les roues motrices /Les roues de direction | Kg | 1230/1440 | 1290/1960 | |
Types, châssis | |||||
3.1 | Type de pneu, roues motrices /Les roues de direction | Pneumatique | / Pneumatiques en caoutchouc solide | ||
3.2 | La taille des pneus, roues motrices | 6.5-10-10PR | 6.5-10 | ||
3.3 | La taille des pneus, les roues de direction | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | ||
3.5 | Roues, nombre de conduite et de direction (X=roues motrices) | Mm | 2x/ 2 | 2x/ 2 | |
3.6 | Bande de roulement, les roues motrices | B10 | Mm | 890 | 890 |
3.7 | Bande de roulement, les roues de direction | B11 | Mm | 920 | 920 |
Dimensions | |||||
4.1 | Inclinaison du mât/tablier élévateur avant/arrière | L'α/ β (°) | 6/ 10 | 6/ 10 | |
4.2 | La Hauteur, mât abaissé | H1 | Mm | 2170 | 2170 |
4.3 | De levage libre (dosseret de charge) | H2 | Mm | 120 | 120 |
4.4 | La hauteur de levage | H3 | Mm | 3000 | 3000 |
4.5 | La Hauteur, mât étendu | H4 | Mm | 4010 | 4010 |
4.7 | Hauteur de toit de protection (cabine) | H6 | Mm | 2170 | 2170 |
4.8 | La hauteur du siège | H7 | Mm | 1160 | 1160 |
4.12 | Centre de l'axe de la hauteur de remorquage | H10 | Mm | 335 | 350 |
4.19 | Longueur hors tout | L1 | Mm | 3085 | 3200 |
4.20 | Pour faire face à la longueur des fourches | L2 | Mm | 2165 | 2280 |
4.21 | Largeur hors tout | B1/ B2 | Mm | 1080/1070 | 1080/1070 |
4.22 | Dimensions de la fourche | L e s// | Mm | 40×100×920 | 40×100×920 |
4.23 | Tablier porte fourche/type de classe A, B | 2A | 2A | ||
4.24 | Largeur du tablier élévateur | B3 | Mm | 1085 | 1085 |
4.31 | Garde au sol, laden, ci-dessous le mât | M1 | Mm | 110 | 110 |
4.32 | Le minimum de dégagement au sol du châssis | M2 | Mm | 110 | 100 |
4.34.1 | Largeur d'allée pour les palettes 1000 × 1200 crossways | Ast | Mm | 3673 | 3780 |
4.34.2 | Largeur d'allée pour les palettes de 800 × 1200 en longueur | Ast | Mm | 3873 | 3980 |
4.35 | Rayon de braquage | Wa | Mm | 2060 | 2145 |
Les données de performances | |||||
5.1 | La vitesse de déplacement, en charge / à vide | Km/ h | 12/ 12, 5 | 12/ 12, 5 | |
5.2 | Vitesse de levage, en charge / à vide | M/ s | 0.25/ 0, 45 | 0.25/ 0, 45 | |
5.3 | Vitesse de descente, laden/ à vide | M/ s | 0, 45/ 0, 44 | 0, 45/ 0, 44 | |
5.5 | Effort de traction, charge/à vide | N | -- | -- | |
5.6 | Max. Effort de traction, charge/à vide (temps) | N | 11000 | 11000 | |
5.7 | Rampe maximale, en charge / à vide | % | -- | -- | |
5.8 | Max. Rampe maximale, en charge / à vide | % | 10.5/ 14 | 10.5/14 | |
5.10 | Type de frein de service | + Mécanique hydraulique | + Mécanique hydraulique | ||
Type de frein de stationnement | Mécanique | Mécanique | |||
Le moteur électrique | |||||
6.1 | Moteur de traction nominale S2 60 min | KW | 6 | 8 | |
6.2 | Moteur de levage nominale à S3 15 % | KW | 7.5 | 7.5 | |
6.3 | La taille maximale autorisée de la batterie | Mm | -- | -- | |
6.4 | La tension de batterie/capacité nominale K5 | 48/385 | 48/450 | ||
6.5 | Poids de la batterie | Kg | 660 | 727 | |
Outre les données | |||||
8.1 | Type d'unité motrice | AC | AC | ||
10.5 | Type de direction | -- | -- | ||
10.7 | Niveau de pression sonore à l'oreille du conducteur | DB (A) | 70 | 71 |
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