Bateau de sauvetage en chute libre résistant au feu SOLAS GRP pour l'huile chimique Camions-citernes
Présentation du produit
Le bateau de sauvetage en chute libre résistant au feu SOLAS GRP pour les pétroliers chimiques est conforme à la norme SOLAS MSC272(85),MSC274(85).
La coque de couverture du bateau de sauvetage est en FRP, entre la coque extérieure et l'intérieur est rempli de mousse de polyuréthane qui fournira la flottabilité pour le bateau de sauvetage, ce qui aidera le bateau de sauvetage à chute libre SOLAS à flot lorsqu'il s'est brisé pendant l'accident.
Le bateau de sauvetage de type Freefall a renforcé la configuration pour supporter l'impact important lorsqu'il tombe dans l'eau et peut s'échapper rapidement du navire ou de la plate-forme offshore. Il convient particulièrement aux endroits dangereux tels que les plates-formes de forage pétrolier, les navires-citerne, etc
Le bateau à vapeur de chute libre marine est un modèle qui à bord du port de la poupe conçu et fabriqué conformément aux dernières spécifications de SOLAS et aux normes internationales. Il peut tomber dans l'eau par le biais de la glissière de chute libre et garder le passager dans le bateau, pour assurer une évacuation rapide et sûre.
Les bateaux de sauvetage freefall sont abaissés en fonction de leur poids, et de récupérer le canot de sauvetage et les bateaux de sauvetage en utilisant des treuils électriques. Type de chute libre Lifeboat est adapté dans les conditions de l'océan plus mauvais, par exemple les navires de l'océan.il est très résistant au feu et peut auto-redressement par lui-même quand il est capsized.
Le bateau de sauvetage Freefal Marine est conçu et fabriqué conformément aux modifications apportées par SOLAS et aux nouvelles réglementations, au code international des appareils de sauvetage (LSA) et à la résolution MSC.218(82) et à la résolution MSC.272(85) de l'OMI, etc. Les bateaux de sauvetage sont approuvés par CCS,BV,EC,MED, ABS,RMRS, DNV-GL etc . Et largement utilisé sur la plate-forme offshore et différents types de navires.
Liste des modèles
| Type |
Taille |
Capacité |
Hauteur |
Vitesse |
Poids |
Poids total |
| GHB49FC/FF |
4.9*2.18*0.7m |
10-16P |
3 m |
≥ 6 |
2580 kg |
3900 kg |
| GHB52FC/FF |
5.2*2.35*3.07m |
16 À 20 P |
3,07m |
≥ 6 |
2780 kg |
4100/4440kg |
| GHB59FC/FF |
5.9*2.36*3.1 |
21-26P |
3,1m |
≥ 6 |
2774 kg |
4919 kg |
| GHB60FC/FF |
6.0*2.32*0.86m |
20P |
3,1m |
≥ 6 |
3000 kg |
4650 kg |
| GHB66FC/FF |
6.6*2.75*3.1m |
26-30P |
3,1m |
≥ 6 |
3520 kg |
5995/6335kg |
| GHB675FC/FF |
6.75*2.75*0.76m |
31-32P |
3,1m |
≥ 6 |
3530 kg |
6170 kg |
| GHB75FC/FF |
7.5*2.75*3.2m |
33-36P |
3.2m |
≥ 6 |
4140 kg |
7110 kg |
| GHB85FC/FF |
8.5*2.95*3.2m |
37-50P |
3.2m |
≥ 6 |
4560 kg |
8685/9025kg |
| GHB109FC/FF |
10.9*2.95*3.3m |
51-67P |
3,3 m |
≥ 6 |
6508/6919kg |
12036/12456kg |
| GHB145FC |
14.5*3.25*3.4m |
68-90P |
3,4m |
≥ 6 |
9135kg |
16560kg |
| NOTE: FC: VERSION CARGO FF: VERSION TANKER |
Fonctionnalité du produit
1. Le canot de sauvetage en chute libre SOLAS est fabriqué conformément aux dernières spécifications de SOLAS et aux normes internationales
2. Avoir assez d'espace de travail dans la cabine de pilotage à l'intérieur du bateau de sauvetage Freefall Marine
3. Services après-vente dans le monde entier
4. Autorisation pour maintenance et inspection service global.
5. Version CARGO et version Tanker Type libre de sauvetage Freefall pour votre choix.
6. Système de libération libre pour faciliter l'utilisation.
7. Fonction d'auto-redressement faites de la Freefall Type Lifeboat un peu à l'intérieur et retournez-la dans n'importe quel angle.
8. Obtenir l'approbation de BV,CCS,RS,ABS et EC.SOLAS bateau de sauvetage en chute libre est largement utilisé sur différents types de navires.bateau de sauvetage totalement fermé
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