Le MT15AC est un transpalette piéton économique, une solution idéale pour les applications légères.
Aujourd'hui, les coûts de main-d'œuvre deviennent de plus en plus coûteux, ce camion d'entrée de gamme peut faire des économies. Plus de sécurité en cas de montée ou de chaussée bosselée.
Caractéristiques du produit :
1. Sécurité.
Le timon long monté en position basse assure une distance de sécurité suffisante entre le chariot et le conducteur. Si le chariot n'est pas utilisé pendant
15 minutes, il passe automatiquement en mode veille pour éviter les accidents et réduire la consommation d'énergie
2. Performances. Le moteur d'entraînement haute puissance de 0,75 kW fournit une force d'entraînement importante et une consommation d'énergie réduite garantit un temps de travail plus long.
La vitesse de déplacement maximale peut atteindre 4,8 km/h. L'excellente performance améliore considérablement l'efficacité de fonctionnement
3. Confort. La conception ergonomique du timon et du bouton Linde rend la direction plus confortable. La conception compacte du châssis permet une utilisation simple et précise
contrôle même dans les espaces confinés
4. Fiabilité. Le contrôleur Curtis améliore la fiabilité du système et simplifie considérablement l'investissement dans le fonctionnement et la maintenance . Avec la roue motrice pu et les roues porteuses en tandem, il offre une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue, adaptée à tous les types de routes
5. Service. Le couvercle de la batterie est facile à démonter et la disposition claire des composants internes améliore la facilité d'entretien. Tous
les paramètres de performances peuvent être configurés facilement pour correspondre à exigences de différentes applications
| Charatericics |
1.1 |
Fabrication |
|
Linde |
| 1.2 |
Désignation du modèle |
|
MT15AC |
| 1.3 |
Unité d'alimentation : batterie, diesel, essence, GPL |
|
Batterie |
| 1.4 |
Fonctionnement |
|
Piéton |
| 1.5 |
Capacité de charge |
Q (kg) |
1500 |
| 1.6 |
centre de charge |
c (mm) |
600 |
| 1.8 |
Alex centre à la face de fourche |
x (mm) |
935 |
| 1.9 |
Empattement |
y (mm) |
1255/1215 |
| Poids |
2.1 |
Poids en service |
kg |
180 |
| 2.2 |
Charge par essieu avec charge, côté entraînement/charge |
kg |
495/1185 |
| 2.3 |
Charge par essieu sans charge, côté entraînement/charge |
kg |
135/45 |
| Pneus |
3.1 |
Pneu, côté opérateur/charge |
|
polyuréthane |
| 3.2 |
Dimension des pneus, côté roue |
mm |
Φ210x73 |
| 3.3 |
Dimension des pneus, côté charge |
mm |
Φ80mmx70(Φ78x88) |
| 3.5 |
Nombre de roues, côté entraînement/charge |
|
1 / 4 |
| Dimensions |
4.4 |
Levage |
h3 (mm) |
115 |
| 4.9 |
Hauteur du bras de timon en position de conduite, min/max |
h14 (mm) |
746/1254 |
| 4.15 |
Hauteur de fourche, abaissée |
h13 (mm) |
85 |
| 4.19 |
Longueur totale |
l1 (mm) |
1653 |
| 4.20 |
Longueur jusqu'à la face de la fourche |
l2 (mm) |
515 |
| 4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
685 |
| 4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l(mm) |
54/160/1150 |
| 4.25 |
Écartement de la fourche, min. / Max. |
b5 (mm) |
560(685) |
| 4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 (mm) |
35 |
| 4.33 |
Largeur d'allée, palette 1 000 x 1 200 mm en diagonale |
AST (mm) |
2269 |
| 4.34 |
Largeur d'allée, palette 800 x 1 200 mm dans le sens de la longueur |
AST (mm) |
2146 |
| 4.35 |
Rayon de braquage |
WA(mm) |
1464 |
| Performances |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
km/h |
4.2/4.8 |
| 5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
m/s |
0.03/0.035 |
| 5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
m/s |
0.046/0.033 |
| 5.8 |
Capacité de montée max., avec/sans charge |
% |
5/17 |
| 5.10 |
Temps d'accélération, avec/sans charge |
s |
8.8/7.5 |
| Lecteur |
6.1 |
Sortie du moteur d'entraînement (60 min.) |
[KW] |
0.75 |
| 6.2 |
Sortie du moteur de levage (10 % de puissance nominale) |
[KW] |
0.8 |
| 6.3 |
Tension de batterie/capacité de tension (SH) |
[ V/ Ah] |
24 V/65 Ah |
| 6.4 |
Poids de la batterie |
kg |
2x15,3 |
| 6.5 |
Frein de service |
|
électromagnétisme |
| Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
CC |
| 8.4 |
Niveau sonore |
[DB (A)] |
<70 |
Les chiffres pour la version standard peuvent varier lorsque l'équipement en option est monté
|
Nous sommes une usine située à Suzhou, et nous produisons principalement des manipulateurs pneumatiques, qui sont utilisés pour aider les entreprises à gérer des charges lourdes, à réduire les coûts de main-d'œuvre et à améliorer les stations de production. En même temps, nous intégrons d'autres ressources dans l'industrie de la manutention logistique, comme les chariots élévateurs, les gerbeurs, etc., et nous les prenons comme nos principaux produits pour mener nos affaires, accueillir votre demande et visite.
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