Personnalisation: | Disponible |
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Type: | Moto de Course |
Déplacement: | 126-250CC |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
TYPE DE MOTEUR | CBB 200 CC | DISJONCTEUR 250 CM3 |
Déplacement | 196ml | 223ml |
Moteur | 1 cylindre, 4 temps | 1 cylindre, 4 temps |
Alésage et course | 63.5*62.2 | 65.5*66.2 |
Circuit de refroidissement | Refroidi par air | Refroidi par air |
Taux de compression | 9.0:1 | 9.25:1 |
Alimentation en carburant | 90# | 90# |
Puissance max. (KW/tr/min) | 9.8/7000 | 12/7500 |
Couple max. (N.m/tr/min) | 15.5/5000 | 18/5500 |
Vitesse max | 105km/h | 125 km/h |
Garde au sol | 40 mm | 40 mm |
Consommation de carburant | 2.3L/100KM | 2,4L/100KM |
Allumage | CDI | CDI |
Capacité du réservoir de carburant | 5L | 5L |
Système de démarrage | Démarrage électrique + Kick | Démarrage électrique + Kick |
Freins avant | Frein à disque simple | Frein à disque simple |
Frein arrière | Frein à disque simple | Frein à disque simple |
Suspension avant | Suspension hydraulique | Suspension hydraulique |
Suspension arrière | Suspension hydraulique | Suspension hydraulique |
Pneus avant | 110/70-17 | 110/70-17 |
Pneus arrière | 150/60-17 | 150/60-17 |
Empattement | 1320 mm | 1320 mm |
Charge utile | 150kg | 150kg |
Poids net | 109kg | 110kg |
Poids brut | 120kg | 120kg |
Type d'emballage | Acier + carton | Acier + carton |
L*W*H | ||
Taille de l'emballage | 1700*570*860 mm | 1700*570*860 mm |
conteneur de 20 pi | ||
Conteneur HQ de 40 pi | 105 unités | 105 unités |