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| Modèle | L'ETL-3.5 | L'ETL-4.0 |
| Nom du produit | Deux postes de relevage de voiture | |
| La capacité de charge | 3,5T | 4.0T |
| La hauteur de levage | 1800 mm | |
| Hauteur totale de la machine | 2800mm | |
| Largeur totale de la machine | 3300mm | |
| L'alimentation | 2,2 KW | |
| Poids net | 530kg | |
Le système d'équilibrage synchrone de la voiture de levage du vérin hydraulique comprend une première et une seconde ; la première du vérin hydraulique de vérin hydraulique et le deuxième vérin hydraulique sont tous deux organisés sur l'extrémité supérieure de la trame entre la plateforme de levage et le châssis ; au moins quatre ensembles de tiges de rotation sont organisés entre le vérin hydraulique et la seconde ; un vérin hydraulique de la tige tournante sur la frontière de l'quatre ensembles de tiges de rotation est connecté avec le premier ; l'autre du vérin hydraulique de rotation de la tige sur la frontière de l'quatre ensembles de tiges de rotation. La rotation de la bielle est reliée à la deuxième tige de vérin hydraulique ; la chambre de vérin hydraulique de la première est connecté à la non-chambre de la tige de vérin hydraulique de la deuxième par le biais d'un pipeline; la chambre de la tige de vérin hydraulique de la première est connecté avec le deuxième vérin hydraulique. Le non-chambre de la tige du vérin hydraulique est connecté, puis la non-chambre de la tige de la première et la tige du vérin hydraulique de la deuxième chambre du vérin hydraulique sont connectés à l'huile le circuit de bloc et de la coopération des deux ne peut assurer efficacement l'ascenseur. Le solde de la voiture au cours de la levée du processus de levage est stable et durable.
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