Service après-vente: | instructions vidéo en ligne |
---|---|
Garantie: | 2 |
Type: | Pelle sur Chenilles |
Usage: | GM Pelle |
Seau: | Pelleteuse |
Transmission: | Transmission hydraulique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
L'ensemble de la machine | Poids approximatif (kg) | 39300 |
Le volume de godet (M') | 1.9 | |
La pression au sol (kPa) | 68,8 | |
La vitesse de déplacement (faible/élevée)(km/h) | 3.5/5.5 | |
vitesse de rotation (tr/min) | 8.8 | |
Rampe maximale(' ) | 35 | |
Le moteur | Modèle | 6HK1 |
Puissance (kW/tr/min) | 212/2000 | |
Déplacement (L) | 7.79 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 610 | |
Le système hydraulique | Pression de travail (MPa) | 34,3 |
Débit (L/min) | 2*324 | |
Capacité du réservoir hydraulique (L) | 300 | |
Force de creusement | Max. Force de creusement de godet(kN) SAE/ISO | 235 |
Max. Le creusement du bras de force (kN) SAE/ISO | 210 |
Structure de produit |
système hydraulique | Adopte la configuration hydraulique Kawasaki japonais.S'assurer des performances vehivle fiable et stable. Les pipelines de grand diamètre réduire le débit de la résistance et la consommation de carburant. |
La structure | Haut standard de la technologie de soudage automatique.S'assurer la stabilité structurelle et la durabilité. Plus grande zone transversales,une résistance supérieure.améliorer la fiabilité à travers le Conseil. Réduire les pertes pour hydraulique de la stabilité structurale et la durabilité. |
La cabine | Adopter un nouveau look.L'optimisation de la force et la structure de la commande pilote.grandement la fatigue. opérationnel soulage |
Système d'alimentation | À l'aide Japonais moteur 6HK1.répondent aux normes d'émission de la nation trois. Plus de puissance et de haute reliabpility. |
Multi-mode de travail | L'efficacité de la surcharge de priorité H Mode.econmy prioritaires économie de carburant s mode. Amende fonctionnement sous charge légère du mode l.l'accent sur le mode B cassé |
Le moniteur | Affichage et mise à niveau du système de contrôle.Le contrôleur principal adopte Kawasaki KC-MB-21. Plus précis correspondant à l'alimentation et une plus grande fiabilité. |
Contrôle intelligent | Adopter le système de contrôle de débit positif Kawasaki.un contrôle plus précis et plus sensibles de fonctionnement. Rapprochement raisonnable de la vanne de débit positif contrôlé électroniquement. Le système hydraulique a une performance stable et faible perte de pression. Le composé action de l'ensemble de la machine est lisse et coordonnée. |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées