Nouvelle production machines de creusement de 21,8 tonnes excavatrice chenillée

• Service après-vente: instructions vidéo en ligne
• Garantie: 2
• Type: Pelle sur Chenilles
• Usage: GM Pelle
• Seau: Pelleteuse
• Transmission: Transmission hydraulique
• N° de Modèle.: CDM6220
• Type d′entraînement: À combustion interne dur
• Capacité du godet: 0,5 ~ 1.0m³
• Taille: Moyen
• Certificat: CE
• État: Nouveau
• poids: 21800kg
• longueur d′expédition: 9551mm
• hauteur d′expédition: 3200 mm
• distance des chocs: 3462mm
• rayon de pivotement du centre à l′extrémité arrière: 2860mm
• garde au sol du contrepoids: 1061mm
• voie: 2380mm
• largeur hors tout: 2980mm
• largeur de la structure supérieure: 2740mm
• largeur de patin de chenille (standard): 600 mm
• garde au sol minimale: 480mm
• Origine: Chine
• Code SH: 8429521200

Description de Produit

 

description du produit

L'ensemble de la machine	Poids approximatif (kg)	21800
	Volume du godet (m')	1.0
	Pression au sol (kPa)	45
	Vitesse de translation (basse/haute)(km/h)	3.2/5.1
	vitesse de rotation (tr/min)	12.1
	Aptitude en côte (' )	35
Le moteur	Modèle	QSB6.7
	Puissance (kW/tr/min)	124/2000
	Cylindrée (L)	6.7
	Capacité du réservoir de carburant (L)	380
Le système hydraulique	Pression de service (MPa)	31.4/34.3
	Débit (l/min)	208*2
	Capacité du réservoir hydraulique (L)	190/270
Force d'excavation	Max. Force d'excavation du godet (kN)	135/158
	Max. Force d'excavation du bras (kN)	102/105

 

 Structure de produit

 

système hydraulique	Adopter    un système de débit hydraulique négatif.commande automatique du capteur , avec  priorité de régénération et autres fonctions.réponse plus flexible ,   efficacité de travail accrue et   fonctionnement plus précis.
Système de commande électronique	Mise    à niveau du système d'affichage et de commande le  système de commande réagit plus rapidement.plus d'informations    adaptation précise de la puissance
Système d'alimentation	Moteur Cummins  QSB6.7 standard  norme nationale sur les émissions de polluants atmosphériques.consommation de carburant réduite   et moins de bruit
CABINE	Adopter une nouvelle cabine.optimisation de la force et de la structure du  pilote  Contrôle. réduit considérablement  la fatigue opérationnelle
Structure	Optimisation complète du   processus de pièces structurelles.analyse   structurelle du logiciel 3D CREO .     Technologie de soudage automatique de haute qualité. Garantit  la stabilité structurelle et la durabilité
Circuit de refroidissement	Adopter un nouveau  système de refroidissement.améliorer  la dissipation thermique et réduire le bruit  augmentation de 10 % de  l'effet de refroidissement.  durée de service plus long  du  moteur et du circuit hydraulique

 

Photos détaillées