135HP à petit de niveleuse à moteur GR135

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Type: Pelle sur Chenilles
• Usage: Pelle spéciale, Marine Pelle, Mines Pelle, GM Pelle
• Seau: Faire Pelle
• Transmission: Transmission hydraulique
• N° de Modèle.: GR135
• Type d′entraînement: Electric Drive
• Capacité du godet: > 1.5m³
• Taille: Moyen
• Certificat: CE, ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• modèle du moteur : cummins 6bt5.9: puissance/vitesse nominale : 100 kw/2 200 tr/min
• moteur: cummins 6bt5.9
• poids en ordre de marche (standard): 11200kg
• puissance/vitesse nominale: 100 kw/2 200 tr/min
• modèle: gr135
• dimensions (l x l x h): 8015× 2380× 3050 mm
• gr135: gr135
• Paquet de Transport: Seaworthy Packing
• Spécifications: iso, ce
• Marque Déposée: EON
• Origine: Xuzhou, China
• Code SH: 8601101900
• Capacité de Production: 1000unit/Month

Description de Produit

135HP à petit de niveleuse à moteur GR135


Le modèle de moteur : Cummins 6BT5.9
La puissance nominale/Vitesse : 100kw/2200tr/min
Le poids de fonctionnement(standard): 11200kg
Dimension(LXLXH) : 8015× 2380× 3050mm

Le déplacement du système de freinage adopte les composants du circuit hydraulique de Rexroth(Allemagne). Le moyeu de frein hydraulique de type s'applique ses performances sur les quatre intermédiaires et les roues arrière. Le système de frein de stationnement est de type-moyeu de frein à main, qui assure la sécurité pendant le voyage par l'application de sa fonction sur l'arbre de sortie de boîte de vitesses.

: L'adoption du système de direction avec capteur de charge. L'économie d'énergie supérieure entièrement le système de direction hydraulique rend possilbe, avec le châssis articulé, à l'achive facile et une direction souple.

ChassisBeing de structure soudée, juste comme une boîte, il est donc assez fort pour garantir l'absence de déformation.

Cabinwith à grand champ de vision, faible bruit, rayonnement ultraviolet, et en verre de protection avec Curtis (USA) ou de l'Allemagne) VDO (tableau de bord, siège réglable en hauteur, radio, cendrier, coupe-siège etc. de la cabine est conçue pour être belle et très confortable.

Mécanisme de pivotement : être monté avec un matériau dur doublure, facile et souple qui assure le déplacement de la lame, et la planéité de la haute précision et faible coût de maintenance ainsi.

Système de fonctionnement : avant/arrière du panneau opertion réglable, avec multi-mode distributeur HUSCO, contrôlé électriquement- boîte de vitesses ZF, il est donc assez facile de faire de toute opération.

Catégorie	Les articles	Valeur
Le modèle de moteur		Cummins 6BT5.9-C
Puissance nominale/vitesse	Km/h	100/2200PGR
Dimension globale	Mm	8015x2380x3050
Le poids de fonctionnement	Kg	11000
Le poids de fonctionnement sur les roues avant	Kg	3300
Le poids de fonctionnement de roue arrière	Kg	7700
Le pneu		13.00x24TG RP12
Min. dégagement de terre	Mm	410
Le dégagement entre l'essieu avant et arrière	Mm	5780
Le dégagement entre le milieu et la roue arrière	Mm	1154
Max. Angle de direction sur les roues avant	%	45(gauche et droite)
Max. Angle de basculement sur roue avant	%	17
Max. Angle de rotation sur le pont avant	%	15
Angle de direction du châssis	%	25(gauche et droite)
Rayon de braquage min.	M	6.6
Max. hauteur de levée de la pelle	Mm	450
Max. pelleter la profondeur de la pelle	Mm	535
Max. Côte-d'angle de dumping de la pelle	%	90
Angle de coupe de la pelle	%	28-70
Angle de rotation réversible du cercle de la pelle	%	360
Molboard widthxheight	Mm	3710x610
Vitesse de marche avant	Km/h	5, 8, 13, 20, 30, 42
Vitesse arrière	Km/h	5, 13, 30
Force de traction max.	KN	61,3
Capacité de montée max.	%	20
Les spécifications techniques sont sujettes à changement sans préavis.