20 ton tambour unique route rouleau vibratoire
Le XS202J/XS222J/XS222ei est un Super heavy-duty Rouleau vibratoire àEntraîNement méCanique conçU et construit pour offrir des performances inéGaléEs.RepréSentant de nouvelle géNéRation de rouleaux vibrants d'entraîNement méCanique, la machine éTablit de nouvelles normes pour l'opéRation, propulsion, compactage, la fiabilitéEt facilitéDe maintenance dans l'industrie.
Rationaliser la conception
Le grand arc de cercle de la structure de trame et de rationaliser la conception du capot moteur rendre la machine roman et visuellement attrayants en apparence.Juste un look, vous pouvez êTre sûR que la machine est àPartir de
Excellent Groupe motopropulseur
Les six cylindres àInjection directe, refroidi par eau, àTurbocompresseur Shangchai D6114ZG moteur qui offre une grande réServe d'alimentation, de concert avec le coffret éLectrique contrôLééLectriquement et le lecteur en option avec No-spin de l'essieu fonction fournit une alimentation constante de la transmission.Le systèMe d'alimentation de XS202J peut jouer un optimiser les performances de traction en tout cas.
Le compactage en suspens
Double les fréQuences de vibration et le double des amplitudes de satisfaire les difféRentes exigences du chantier.Importation de pompes àPiston de poids-lourds et moteurs forme un Circuit ferméàFournir une meilleure durabilitéEt la fiabilité, assurant ainsi le compactage uniforme.Plus grand diamèTre de tambour et la plus haute charge linéAire statique de son genre en Chine coupléE avec tambour optimiséE de la structure et les paramèTres de vibration de travailler ensemble pour l'exceptionnel le compactage de réSultat et une grande productivité.
SystèMe éLectrique fiable
Le systèMe éLectrique adopte àL'éTranger àL'eau provenant de la preuve, contre la poussièRe, réSistant aux vibrations des connecteurs éLectriques pour une fiabilitéAccrue.
ImportéBatterie sans entretien a courant de déMarrage éLevéEt une bonne adaptabilité.
All-round l'examen de la séCurité
ActionnéDe façOn indéPendante du type de disque d'éTrier des freins de service et de la bande des freins de stationnement de type d'assurer un freinage sûR et fiable.
Ant-main courante de patinage et des escaliers permettent au conducteur d'obtenir sur et hors de la machine librement.
Au cours de transport de la machine, un dispositif de verrouillage articuléPeut êTre utiliséPour verrouiller le châSsis avant et arrièRe pour la séCuritéDes transports.
Haute fiabilité
AvancéEt systèMe de protection de l'embrayage de frein de protéGer l'embrayage et la transmission contre les dommages causéS par l'opéRation d'erreurs.
L'intéGration de plus de quarante ans d'expéRience en production, de la fabrication et la conception, les rouleaux ont toujours éTéDe prendre les devants dans la fiabilitéDe l'industrie du rouleau de la Chine.
Une utilisation confortable
Transmission àCommande éLectrohydraulique de puissance contrôLéE et commandéE éLectriquement le capot du moteur de faire l'opéRation facile.L'embrayage principal et systèMe de freinage sont l'air actionné, offrant la simplicitéDe fonctionnement.
Tableau de bord de conception ergonomique et simple disposition ergonomique des contrôLes de réDuire la fatigue, faisant de l'opéRateur hautement efficace et productive.
FacilitéDe maintenance
Large ouverture du capot moteur avant d'inclinaison peut êTre arrêTéEn toute séCuritéàToute hauteur en utilisant un dispositif de levage éLectrique, permettant un accèS facile au moteur pour la maintenance et de service.
Les orifices de vidange et remplissage de graisse sont facilement accessibles pour faciliter la maintenance quotidienne.
| Le point |
Unité |
XS202J |
| Le poids de fonctionnement |
Kg |
20000 |
| Poids sur le tambour avant |
Kg |
10000 |
| Charge linéAire statique |
N/cm |
470 |
| La plage de vitesse |
Km/h |
|
| La vitesse I |
|
2.63 |
| La vitesse II |
|
5.3 |
| La vitesse III |
|
8.6 |
| Rampe maximale théOrique |
% |
30 |
| Min.Rayon de braquage externe |
Mm |
6500 |
| Angle de braquage |
° |
±33 |
| Angle de oscillant |
° |
±10 |
| FréQuence de vibration (haute/basse) |
Hz |
33/28 |
| L'amplitude nominale (haute/basse) |
Mm |
1.9/0.95 |
| Force d'excitation (haute/basse amplitude) |
KN |
353/245 |
| DiamèTre du tambour |
Mm |
1600 |
| Largeur du tambour |
Mm |
2130 |
| Le modèLe de moteur |
|
G175.1SC8D2B1 |
| Puissance nominale de @2000 r/min |
KW |
128 |
| La consommation d'huile moteur |
G/kW.H |
223 |
| CapacitéDu réServoir huile hydraulique |
L |
170 |
| CapacitéDu réServoir de carburant |
L |
240 |
Annie Li / Directeur des ventes
EVANGEL industriels (Shanghai) Co., Ltd
EVANGEL INTERNATIONAL MACHINERY LTD
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