2022 année tout nouveau prix de 20 tonnes de rouleaux de route

• Service après-vente: 1 an
• Garantie: 1 an
• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: Roue en Acier
• Essieu: Biaxial Double Tambour
• Grincement Type de roue: Grind lumière
• N° de Modèle.: XS203J
• Compactage Profondeur: 35cm
• Type de moteur: Moteur diesel
• Vitesse Voyage: 25cm / s
• Force Centrifuge: 27KN
• Certificat: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• charge linéaire statique: 470t n/cm
• rayon de braquage extérieur min: 6500mm
• amplitude nominale (élevée/faible): 1.9 mm
• Paquet de Transport: Suitable Package for Shipment
• Spécifications: ISO
• Marque Déposée: Evangel
• Origine: Jiangsu, China
• Capacité de Production: 60000PCS/Month

Description de Produit

Compacteur vibrant à tambour unique de 20 tonnes XS203J en stock pour la Chine

description du produit

Le rouleau vibrant XS203J est un rouleau vibrant à tambour unique, entraîné par des machines très lourdes et à haut rendement énergétique, développé indépendamment par EVANGEL. Ce produit convient à l'opération de compactage de cailloux, sols sablonneux, sols moraine, roches de dynamitage et sols argileux, ainsi qu'au compactage de béton et de matériaux de base stabilisés dans divers grands projets. Il s'agit de l'équipement de compactage idéal pour la construction de routes de haute qualité, d'aéroports, de ports, de barrages et de chantiers de construction industrielle.

 

Caractéristiques de performance :
 

* le Shangchai Chine-ll turbocompressé moteur diesel basse vitesse est adopté pour atteindre la meilleure zone de travail de consommation de carburant et réduire la consommation de carburant globale de 10%; le moteur diesel basse vitesse réduit les émissions sonores et améliore la étanchéité de l'ensemble du moteur pour réduire le bruit de 2 dB; Optimisation de l'adaptation du système de transmission pour obtenir la meilleure vitesse de compactage et augmenter l'efficacité de 8 %.

* le dispositif d'amortissement des vibrations avec rigidité combinée est adopté dans la cabine et le châssis, la réduction multidimensionnelle des vibrations de la cabine, améliore considérablement le confort de travail de l'opérateur.

* conception scientifique et raisonnable de conduit d'air, le système de climatisation rayonne la chaleur indépendamment pour assurer une prise d'air suffisante et améliorer la capacité de dissipation de la chaleur de manière complète, assurant un fonctionnement efficace du système d'alimentation.

* la commande électro-hydraulique de la boîte de vitesses Powershift, avec des droits de propriété intellectuelle indépendants du nouveau levier de vitesses à commande électrique, augmente considérablement le confort de fonctionnement.

* grâce à la technologie avancée de contrôle de l'amortissement hydraulique, les paramètres de vibration optimisés, la fiabilité et la qualité de travail sont grandement améliorés.

Paramètres de produit

Modèle	Unité	XS203J
Poids en ordre de marche	kg	20000
Charge appliquée sur le tambour avant	kg	10000
Charge linéaire statique	N/cm	470
Vitesse de translation	km/h	3-9.4
Aptitude théorique en côte	%	30
Rayon de braquage extérieur min	mm	6500
Angle de braquage	°	±33
Angle d'oscillation	°	±10
Fréquence des vibrations	Hz	33/28
Amplitude nominale (élevée/faible)	mm	1.9/0.95
Force d'excitation (élevée/faible)	KN	353/245
Largeur du tambour	mm	2130
Diémètre du tambour	mm	1600
Modèle de moteur		Shanghai moteur diesel SC8D175.2G2B1
Puissance de l'évaluateur	KW	128
Consommation d'huile moteur	g/kW.h	205
Capacité du réservoir hydraulique	L	170
Capacité du réservoir de carburant	L	310
DIMENSIONS (L*L*H)	mm	6220*2430*3200

Informations sur la société :