Chariot hydraulique 25T Grue mobile STC250
Excellent rendement/châssis stable et système de châssis
STC250 utilise une grue de pont double que fournit un bon confort et complexe de traficabilité sous condition de route avec des performances fiables. Le moteur a une puissance de sortie multimode fonction qui réduit la consommation électrique. L'utilisation de renversement de la technologie d'alerte rapide vous aide à rester en sécurité sur le travail.
Ultra long et super puissant système de la rampe avec capacité de levage de charge hautement sensible
Dispose d'un quatre-section flèche faite à partir de l'acier haute résistance et optimisé la section en forme de U qui réduit le poids et améliorer considérablement la sécurité. Montage de la flèche les angles sont 0°, 15°et 30° qui s'assurer un changement rapide entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
Très efficace, stable et économe en énergie et système hydraulique réglable
Pompe à triple engrenage, de la charge de la rétroaction et de contrôle de puissance constante fournissent une puissante capacité de levage et d'excellents micro-mobilité. Tampon de direction unique garantit un freinage doux.
Coffre-fort, stable, avancé et le système de contrôle électrique intelligent
Utilise un contrôleur de l'auto-développés SYMC spécialement conçu pour l'ingénierie de la machinerie. L'application de CAN-bus de la technologie de contrôle réseau entièrement numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité. Il peut fournir une rétroaction sur les données et de surveiller la condition de travail de l'ensemble de la grue en temps réel. Le limiteur de moment de charge est configuré avec système de protection intelligent globale qui réalise la précision dans un délai de 3 %. En utilisant une logique globale du système de contrôle et de verrouillage, le DCP250 assure la sécurité et un fonctionnement fiable.
Feasures
STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile ultra long, super puissant et hautement sensible de la capacité de levage de charge
Cinq-section de flèche structure en acier de haute résistance et de la croix en forme de U optimisé réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité.
Montage de la flèche les angles sont 0°, 15°et 30° qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile sûr, stable, avancé et le système de contrôle électrique intelligent
Auto-développés spécialement pour l'ingénierie SYMC de contrôleur de la machine est configurée.
L'adoption de CAN-bus plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité.
Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.
Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir un ensemble exhaustif de logique et commande interlock, assurant ainsi plus d'exploitation sûre et fiable.
Capacité de levage nominale max. |
25t |
Longueur hors tout |
12750MM |
Largeur hors tout |
2500mm |
Hauteur hors tout |
3550mm |
Les dimensions et poids |
|
Longueur hors tout |
12750 mm |
Largeur hors tout |
2500 mm |
Hauteur hors tout |
3550 mm |
L'essieu Essieu à distance de 1 à 2
2 à 3 de l'essieu |
4325 mm
1350 mm |
Poids total |
30000 kg |
Charge sur essieu de charge de l'essieu 1-2
La charge par essieu 3-4 |
6500 kg
23500 kg |
Transporteur de grue |
|
Le modèle de moteur
|
DongFeng Cummins
L'Isle 290 30 |
Puissance nominale
|
290/213/2100
Hp/kw/tr/min |
Le couple nominal
|
1050 Nm/
1200-1400 tr/min |
Max. vitesse de déplacement |
80 km/h |
Rayon de braquage min. |
11000 mm |
Min. Rayon de braquage de tête de flèche |
12650 mm |
Formule de roue |
6×4 |
Dimension des roues |
11.00R20 |
Roue de secours |
Inclus |
Min. Garde au sol |
220 mm |
Angle d'approche |
17° |
Angle de départ |
12° |
Max. rampe maximale |
38 % |
Réservoir de carburant |
300 l |
La consommation de carburant par 100 km |
≤37 l |
La consommation de carburant par heure de travail |
10 l/h |
Boîte à outils standard |
Inclus |
L'extincteur |
Inclus |
Système de chauffage dans la cabine inférieure et supérieure |
Inclus |
La superstructure de grue |
|
Plage de température |
-25° jusqu'à +40° |
Min. Plage nominale |
3 m |
Rayon de pivotement de queue swingtable |
3370 mm |
Section de flèche |
4 |
Forme de flèche |
U-Shape |
Moment de levage maxi. Rampe de base
Full-flèche étendue
Full-flèche étendue+jib |
98.2 t.m
55,5 t.m
37,7 t.m |
Longueur de flèche de la rampe de base
Full-flèche étendue
Full-flèche étendue+jib |
10,65 m
33,5 m
41,5 m |
Outrigger span (longitudinale x transversales) |
6200 x 5300 mm |
Décalage de la flèche |
0° 15° 30° |
Max. une seule vitesse de levage de la corde de treuil principal (sans charge) |
125 m/min |
Max. une seule vitesse de levage de la corde de treuil auxiliaire (sans charge) |
125 m/min |
Pleine extension/rétraction de la rampe de temps |
95/60 s |
Levée complète/la descente de temps à la rampe |
45/60 s |
Vitesse de pivotement |
2.2 r/min |
Détecteur de tension élevée |
Non inclus |
Options |
|
Arctic Package pour la plage de température jusqu'à -40 °C |
|
La climatisation de cabine inférieur et supérieur |
|
La touche Fonctions du véhicule :
La capacité de levage : 25 t
Longueur : de la rampe de 10,6 - 33,5 m, 4 sections
Contrôle de qualité intensive - la qualité des inspections effectuées par des spécialistes PALFINGER avant expédition
Un service fiable - La période de garantie : 2250 heures de travail ou de 18 mois
L'efficacité - ratio de coût optimisé les performances de levage
La documentation et logiciel de contrôle de la grue disponible en anglais et langue russe
(D'autres langues sur demande)
Convivialité - Simple à utiliser et entretenir
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