| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| certificat: | CE, iso9001 : 2000 |
| Condition: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Ensemble des donnéEs | SystèMe de direction | ||||||||||||||
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| La capacitéDu godet (m 3 ) | 3.8 | Type | Le systèMe de capteur de charge hydraulique | ||||||||||||
| Charge utile nominale (kg) | 6000 | Cylinders-Borexcourse (mm) | 2-100x324 | ||||||||||||
| Le poids de fonctionnement (kg) | 21500±300 | La pompe de direction | Pompe àEngrenages | ||||||||||||
| Force de traction (kN) | 172±3 | Pression du systèMe (MPa) | 16 | ||||||||||||
| Force de rupture (kN) Vitesses de déPlacement (km /h) : | 200±3 | DéBit(L/min/tr/mn) Angle de braquage | 176/2200 ±35° | ||||||||||||
| Je | II | III | IV | systèMe hydraulique | |||||||||||
| L'avant | 6.4 | 11.1 | 17,4 29,2 | Soulevez Cylinders-Borexcourse (mm) | 2-180x864 | ||||||||||
| La marche arrièRe | 7.2 | 12.9 | 20.8 | 31.1 | Course Cylinder-Borexd'inclinaison(mm) | 1-220x626 | |||||||||
| Le moteur | Deo WEICHAI10G240E21 | ModèLe de pompe de travail | Pompe àEngrenages | ||||||||||||
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 175/2200 | DéBit (L/min/TR/MIN) | 275/2200 | ||||||||||||
| Le couple nominal (Nm/tr/mn) la tension de déMarrage (V) | 920/1400-1600 24 | Pression du systèMe (MPa) Pression du systèMe de commande pilote(MPa) | 16 2.5 | ||||||||||||
| Le train motopropulseur | Temps de cycle hydraulique, la charge nominale dans le godet (en seconde) : | ||||||||||||||
| Convertisseur de couple | Une seule éTape, une seule turbine, éLéMent 3 | Raise(chargé) | Dump | Lower(vide) | Total | ||||||||||
| Ratio de couple | 2.56 | 6.3 | 1.2 | 4.3 | 11.8 | ||||||||||
| La transmission | Arbre fixe Maj hydraulique de l'engrenage cylindrique | SystèMe éLectrique | |||||||||||||
| Le pignon | 4F/4R | La tension systèMe (V) | 24 | ||||||||||||
| Pression de transmission (MPa) | 1.7-1.9 | Batterie(2 dans la séRie) (AH) | 120 | ||||||||||||
| RéDucteur principal | Pignon conique héLicoïDal de réDuction en une seule éTape | Tension de la lampe (V) | 24 | ||||||||||||
| RéDucteur final | RéDucteur planéTaire | CapacitéDe remplissage de service | |||||||||||||
| Le pneu | 23.5-25 L-3 20PR | RéServoir de carburant (L) | 285 | ||||||||||||
| SystèMe de freinage | Le réServoir hydraulique (L) | 285 | |||||||||||||
| Frein de service | Duo-pilote de l'air du circuit de frein (sec) | Vilebrequin(L) | 20 | ||||||||||||
| Pression de réGlage (MPa) Parking cuire le frein de secours | 0.78 L'entraîNement de l'air frein frein d'entraîNement de l'air | (L) de la transmission du pont avant (L) / Pont arrièRe (L) | 45 28/28 | ||||||||||||
| SystèMe de climatisation (facultatif) | |||||||||||||||
| CapacitéDe chauffage (W) CapacitéDe refroidissement (W) | 5800 (±10%) 4500 (±10%) | ||||||||||||||
