| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | support technique vidéo |
| Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
200t 120m hauteur de levage grue pour camion mobile STC2000C8-8 avec 8 Sections de rampes
Leader en matière de performances
Compact 3.0 sections, bras de 2 à 8 sections épaissi 2.3 %, circonférence du bras de 8 sections 7.1 %, performances 5 %.
Troisième génération de châssis hybride, section de châssis 6 %, performances anti-couple 8 %.
Stabilisateur
Technologie de démontage automatique de poids auxiliaire, démontage unique, pas de levage auxiliaire, économique et efficace.
Technologie de suspension équilibrée multi-axes, capacité de transfert de charge élevée de 15 %, durée de vie de l'essieu de 5 %.
Économies d'énergie et réduction de la consommation
Double puissance, configuration véhicule autre que moteur quatre, fonctionnement sans ajout d'urée.
la technologie d'économie de carburant i-ECO adapte le couple moteur et améliore la consommation d'énergie en fonction des exigences de fonctionnement, et la consommation de carburant en fonctionnement diminue de 20 %.
Contrôler la dérivation
Système adaptatif de condition de rotation, stabilité de rotation à 80 %.
Technologie de pièces et de confluence, la stabilité de l'action composée est 50% en avance.
| Élément | Unité | STC2000C8-8 | ||
| Performances principales | Poids de levage | kg | 200000 | |
| Poids de la machine | kg | 54990 | ||
| Dimensions | mm | 17697*3000*4000 | ||
| Rayon de braquage de la queue de la plaque tournante | m | 4.8 | ||
| Portée de jambe (latérale*longitudinale) | m | 8.3*7.7 | ||
| Longueur de la flèche | Bras de base | m | 15.1 | |
| Flèche principale la plus longue | m | 90 | ||
| Flèche principale la plus longue + flèche secondaire | m | 101.5 | ||
| Force de levage max | Bras de base | KN·m | 5880 | |
| Flèche principale la plus longue | KN· m | 2626 | ||
| Flèche principale la plus longue + flèche secondaire | KN· m | 1172 | ||
| Moteur | Modèle | - | / | |
| Puissance max | KW/tr/min | 154/2200 | ||
| Couple max | N*m/tr/min | 820/1600 | ||
| Paramètre de conduite | Vitesse de déplacement max | km/h | 85 | |
| Rayon de braquage min | m | 11.5 | ||
| Angle d'approche | ° | ≥ 21 | ||
| Angle de départ | ° | ≥ 13 | ||
| Performances en côte max | % | 45 | ||
| Consommation de carburant | L | ≤58 | ||
