Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimension hors tout (mm×mm×mm) | 7030×2500×3390 | |||
Empattement (mm) | 3200+1350 | |||
Poids à vide (kg) | 11500 | |||
Vitesse Max :(Km/h) | ≥85 | |||
La dimension de la partie supérieure du corps : | 4800*2300*1200mm=13m3 corps de sable | |||
Côté bas de 6 mm,4 mm,, T600 de levage avant de la plaque de haute résistance. | ||||
Le moteur |
Modèle | WP10.290e32,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne droite,suralimenté, | ||
Type de carburant | Le carburant diesel | |||
Émission | EGR EUROIII | |||
Puissance nominale / rotation (Kw/(r/min) |
213kw(290HP)/2200tr/min |
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Couple maximum / vitesse de rotation(n.m/(r/min) | 1200-16001160Nm/tr/min | |||
Le déplacement(ml) | 9726 | |||
Capacité de citerne à carburant (L) | 300L d'aluminium | |||
L'embrayage | Modèle | Φ430, le ressort à diaphragme,stimulent hydraulique | ||
Boîte de vitesses | Modèle | 9JS135,mécanisme, 9 vitesses de marche avant, 1, de marche arrière à commande manuelle |
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Rapport de démultiplication de la vitesse | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.40/2.46/1.83/1.34/1,00 R1 : 13.22 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Écart de frein peut être ajustée automatiquement, double circulation Système de freinage pneumatique | ||
Frein de l'assistant |
Frein d'échappement du moteur | |||
Le frein de stationnement |
Les ressorts de potentiel en appuyant sur le milieu et les roues arrière | |||
Système de direction |
Modèle | D50, ensemble de la circulation au type à bille, Groupe hydraulique de stimuler | ||
Le système de suspension |
Suspension avant, |
Non-free ressort à lames permanent,télescopique avec d'amortisseur de suspension de barre stabilisatrice,9pcs au printemps. | ||
La suspension arrière |
Non-free stabilisation permanent du printemps, la suspension de stabilisation,10pcs. | |||
Le châssis |
Même largeur, même les articles (Benz de la technologie) 280×80×8+5mm |
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Essieu avant (Mercedes Benz de la technologie) | Double-patin de frein pneumatique, 5.5T no-essieu de direction de conduite |
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Au milieu et à l'essieu arrière (Mercedes Benz de la technologie) | Double-patin de frein pneumatique, carter de moulage ductile, 13tonnes unique de réduction d'essieu, rapport de vitesse de conduite 4,875 |
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Le pneu | 11.00R20 pneu radial | |||
Qté de pneu | 11 (l'un pneu de rechange) | |||
Système électrique |
La batterie |
2X12V/135Ah | ||
Generateur |
28V-65A | |||
Le démarreur |
5.4Kw/24V | |||
La cabine |
NG80B Court-circuit cabine sans structure en acier plein sleeper squelette, couvert avec plaque en acier double couche; Peut être basculé forwardly; |
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L'intérieur fraisage : Partie intégrante de l'intérieur, fait partie intégrante de fraisage d'instrument, instrument numérique, radio (avec interface USB+MP3), Dos haut/absorption des chocs pour siège conducteur, siège à dossier haut pour le co-pilote. Volant de direction peut être ajustée. Avec l'intérieur A/C. |
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Fraisage de l'extérieur : Bouclier en métal, deux étapes, nouveau rétroviseur. |
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