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Fournisseur Audité Changlin 138HP 719H la construction de routes de niveleuse àMoteur de la machine
description du produit719H adopte de niveleuse àMoteur boîTe power shift dotéDe chanter la manipulation et de la poignéE de commande éLectro-hydraulique.Avec 6 de L'avant et 3 Vitesses de marche arrièRe de déPlacement, le véHicule est facile et pratique de l'exploitation.Il utilise éGalement un TrèS efficace avec blocage hydraulique systèMe hydraulique, permettant un fonctionnement normal de chaque unité.En outre, le systèMe de freinage hydraulique offre de travail éLevéE
La séCuritéEt fiabilitéPour l'éQuipement.
Notre niveleuse àMoteur est éQuipéD'no-difféRentiel de SPIN ayant la fonction de verrouillage et déVerrouillage automatique, ce qui garantit une grande stabilitéEt de puissantes de traction.En raison de la réPartition de charge de l'essieu raisonnable, le véHicule peut travailler de manièRe stable lors de la coupe la surface du sol dur.Il est en mesure de terminer la tâChe de poids lourds en raison de la boîTe de châSsis de type et avancéDe la transmission.Cette machine peut éGalement d'ingéNierie
Accomplir diverses tâChes par le biais du systèMe de suspension àLames souples et châSsis articulé.
SpéCifications pour votre réFéRence
| Dimension globale | |
| 1 La duréE*largeur*hauteur(vers le haut de la cabine) | 9385*2600*3370mm |
| 4 base de roue | 6150mm |
| Voie 5 | 2120(mm) |
| SpéCification technique principal | |
| 1 Le poids de fonctionnement | 15800kg |
| 2 Longueur de lame | 4268mm |
| 3 La hauteur de lame | 550mm |
| 4 La largeur de lame | 16mm |
| 5 hauteur de levage max. | 450mm |
| 6 max Profondeur de classement | 535mm |
| Rayon de braquage de 7 Min. | 7400mm |
| 8 châSsis de l'angle de pivot | ±26° |
| 9 Max(angle de braquage des roues avant) | ±49° |
| Angle de 10 oscillant d'essieu avant | 32° |
| 11 Centre grond jeu d'essieu avant | 610mm |
| 12 Vitesse de déPlacement (km/h) | 6 de l'avant et 3 de Marche arrièRe |
| moteur diesel | |
| 1 ModèLe | USA engine 6CTAA8.3-C185 (Tier2) |
| 2 type | Injection directe.Moteurs àTurbocompresseur. |
| 3 La sortie nominale | 138kW |
| 4 Inter-aléSage du cylindre/course | 114/135 (mm) |
| 5 Total du véRin d'éChappement | 8.3(L) |
| 6 La puissance de déMarrer le moteur | 7.5 (kW) |
| 7, tension du déMarreur | 24(V) |
| 8 réGime nominal | 2200(r/min) |
| 9 Max.Couple de serrage | 902(N.M) /(1400r/min) |
| 10 Type de déMarrage | Electric |
| 11 Min.Consommation spéCifique de carburant | 211(g/kw.H) |
| 12 poids net | 617(kg) |
| SystèMe de transmission | |
| 1 ModèLe | La technologie WG180 |
| 2 type | 3 éLéMents.Seule éTape |
| 3 Rapport de couple | 2.35 |
| 4 type de refroidissement | Huile sous pression circulant |
| 3.L'essieu et le pneu | |
| 1 Type de réDucteur principal | Pignon conique héLicoïDal, éTage unique |
| 2 Rapport d'engrenage du réDucteur principal | 3.583 |
| 3 Type de réDucteur final | Une seule éTape d'entraîNement de chaîNe |
| 4 Le pignon de ratio du réDucteur final | 3.75 |
| 5 Rapport de déMultiplication | 13.436 |
| 6 EntraîNement tandem | ChaîNes àRouleaux àDouble rangéE |
| 7 Taille du pneu | 17.5-25-12PR(standard) |
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