Bon marché chinois 16 tonne route vibratoire rouleau avec Pied de mouton

• After-sales Service: Free Parts
• Warranty: Within 1 Year Warranty
• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: Vibration
• Essieu: Monoroue Uniaxial
• Grincement Type de roue: Grind lumière
• N° de Modèle.: XS163J
• Compactage Profondeur: N
• Type de moteur: Moteur diesel
• Vitesse Voyage: 2-11km/H
• Certificat: CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• puissance: 103kw
• force passionnante: 290kn
• largeur de compactage: 213mm
• Paquet de Transport: Nude Package
• Spécifications: 6150*2340*3200mm
• Marque Déposée: Evangel
• Origine: China
• Capacité de Production: 30/Month

Description de Produit

 

description du produit

16tonne tambour unique rouleau de la route vibreur XS163J

XS163J rouleau vibratoire tambour unique a une très forte charge en ligne statique et d'excitant la force et est adapté à la compaction
Fonctionnement de cailloux, les sols sablonneux, moraine, le dynamitage du sol rock et de sol argileux, etc., et il est également adapté à la compaction de béton et de sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc.

Caractéristiques de performances :

* Utiliser la série H, l'eau de refroidissement, à quatre cylindres à quatre temps turbo, injection directe, inculpés et refroidisseur intermédiaire air-air à basse vitesse
moteur diesel fabriqués par Shanghai. Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit. Le moteur répond aux exigences des normes d'émissions Phase II de la Chine.

* L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston moteur pour assurer une meilleure performance et d'entraînement rampe maximale.

* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité.

* L'embrayage principal utilise le poids-lourds de l'embrayage spécial qui est le type sec normalement combinées embrayage à friction avec un système fiable
Performances et bonne maintenabilité. L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le fonctionnement du mécanisme de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air ce qui réduit considérablement la force d'exploitation.

* Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail;
Vibration hydraulique système se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert ;
Son mode de contrôle est la commande électronique. La demande de garantie de la vibration et la fiabilité de la vibration de paramètres système.

La spécification

Le point			Unité	XS163J
Masse de service			Kg	16000
Masse de roue motrice distribué			Kg	8000
Masse de roue de vibration distribué			Kg	8000
La ligne de charge statique			N/cm	376
Fréquence de vibration			Hz	28/33
L'amplitude théorique			Mm	1.9/0.95
Force passionnant			KN	290/200
Plage de vitesse	L'avant	Je	Km/h	2,85
		II	Km/h	5.08
		III	Km/h	11.17
	L'arrière	Je	Km/h	2.88
		II	Km/h	5.02
Base de roue			Mm	3076
Largeur de compactage			Mm	2130
Rampe maximale théorique			%	30
Rayon de braquage minimum			Mm	6800
Diamètre de roue de vibrations			Mm	1523
Garde au sol minimum			Mm	440
Le moteur	Modèle			SC4H140.1G2
	Régime nominal		R/min	1800
	Puissance nominale		KW	103
Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur)			Mm	6150*2300*3200

L'emballage et expédition